【技术实现步骤摘要】
一种大灯组合开关
[0001]本技术涉及开关,具体是指一种大灯组合开关。
技术介绍
[0002]目前,汽车上设有很多不同的开关进行控制相应的器件,例如警告开关、大灯开关和大灯高度调节开关,每一个开关都是采用独立的结构并且安装在汽车内不同的位置,装配麻烦、装配效率低且占用空间较大,车内所安装的控制开关较多,对于不熟悉本车辆的人员,在需要使用相应的开关时寻找时较为麻烦,多个独立开关的制作成本也较高。为此,提出一种大灯组合开关。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决以上问题而提出一种大灯组合开关。
[0004]为了达到上述目的,本技术提供了如下技术方案一种大灯组合开关,包括底壳和安装在底壳上的外壳;其特征是还包括安装在底壳上的警告开关、大灯高度调节开关和大灯开关;所述外壳上设有与警告开关、大灯高度调节开关和大灯开关相适配的开关槽;所述底壳上还安装有与警告开关、大灯高度调节开关和大灯开关相对应的电路板。
[0005]进一步优选的,所述警告开关包含安装在底壳与外壳之间的安装座以及安装在安装座上的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大灯组合开关,包括底壳(1)和安装在底壳(1)上的外壳(2);其特征是还包括安装在底壳(1)上的警告开关(3)、大灯高度调节开关(4)和大灯开关(5);所述外壳(2)上设有与警告开关(3)、大灯高度调节开关(4)和大灯开关(5)相适配的开关槽(6);所述底壳(1)上还安装有与警告开关(3)、大灯高度调节开关(4)和大灯开关(5)相对应的电路板(7)。2.根据权利要求1所述的一种大灯组合开关,其特征在于:所述警告开关(3)包含安装在底壳(1)与外壳(2)之间的安装座(31)以及安装在安装座(31)上的警告按钮(32);所述底壳(1)上设有安装台(11),安装座(31)上设有限位槽(33),外壳(2)上设有与限位槽(33)相适配的限位块(21)。3.根据权利要求1所述的一种大灯组合开关,其特征在于:所述大灯高度调节开关(4)包含通过螺钉安装在底壳(1)上的固定架(41)以及活动安装在固定架(41)上的调节轮(42),调节轮(42)上设有调节齿轮(43)。4.根据权利要求3所述的一种大灯组合开关,其特征在于:所述固定架(41)上还设有滑槽(411),滑槽(411)中滑动安装有调节块(412),所述调节块(412)上设有若干与调节齿轮(43)啮合连接的齿槽(413);所述调节块(412)底部还设有导电条(414)。5.根据权利要求1所述的一种大灯组合开关,其特征在于:所述大灯开关(5)包含固定安装在底壳(1)上的支撑架(51)、活动安装在支撑架(51)上的旋钮(52)、与旋钮(52)连接的转动轴(53)以及安装在转动轴(53)上的转动块(54);所述转动块(54)上安装有转动板(55);所述外壳(2)上还设有若干压簧限位块(22),所述压簧限位块(22)上设有压簧限位槽(221),压簧限位槽(221)中安装有压簧(222)和钢球(223),...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐小增,
申请(专利权)人:杭州旭呈汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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