【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向组合开关
本技术涉及开关,具体是指一种汽车转向组合开关。
技术介绍
目前,汽车上设有很多不同的开关进行控制相应的器件,例如大灯开关、转向灯开关以及雨刷器开关等,目前大多数的车上在方向盘两边均安装有手柄,在手柄上设置开关,一般都是在做手柄上设置大灯以及转向灯的开关,在右手柄上设置雨刷器的开关;每个手柄都是采用独立的结构并且安装在汽车内不同的位置,装配麻烦、装配部件多、成本高、装配效率低且占用空间较大,。为此,提出一种汽车转向组合开关。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决以上问题而提出一种汽车转向组合开关。为了达到上述目的,本技术提供了如下技术方案一种汽车转向组合开关,包括手柄、安装在手柄上可旋转的雨刷器开关、安装在手柄内的雨刷器电路板以及安装在雨刷器电路板上且与雨刷器开关接触连接的通电模块;其特征是还包括安装在手柄上的转向灯开关以及安装在雨刷器开关上的喷水开关;所述手柄包含外壳和安装在外壳内的固定架,所述固定架上安装有雨刷器电路板。进一步优选的,所述喷水开关包含通过卡接安装在固定架 ...
【技术保护点】
1.一种汽车转向组合开关,包括手柄(1)、安装在手柄(1)上可旋转的雨刷器开关(2)、安装在手柄(1)内的雨刷器电路板(3)以及安装在雨刷器电路板(3)上且与雨刷器开关(2)接触连接的通电模块(31);其特征是还包括安装在手柄(1)上的转向灯开关(4)以及安装在雨刷器开关(2)上的喷水开关(5);所述手柄(1)包含外壳(11)和安装在外壳(11)内的固定架(12),所述固定架(12)上安装有雨刷器电路板(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向组合开关,包括手柄(1)、安装在手柄(1)上可旋转的雨刷器开关(2)、安装在手柄(1)内的雨刷器电路板(3)以及安装在雨刷器电路板(3)上且与雨刷器开关(2)接触连接的通电模块(31);其特征是还包括安装在手柄(1)上的转向灯开关(4)以及安装在雨刷器开关(2)上的喷水开关(5);所述手柄(1)包含外壳(11)和安装在外壳(11)内的固定架(12),所述固定架(12)上安装有雨刷器电路板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向组合开关,其特征在于:所述喷水开关(5)包含通过卡接安装在固定架(12)上的喷水外壳(51)、滑动安装在喷水外壳(51)上的按钮(52)以及安装在固定架(12)上的导电模块(53),所述导电模块(53)与雨刷器电路板(3)连接;所述按钮(52)上设有弹簧安装槽(521)和导向柱(522),所述固定架(12)上设有与导向柱(522)相适配的导向槽(523),所述弹簧安装槽(521)中安装有弹簧(6)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向组合开关,其特征在于:所述导电模块(53)安装有静触点(7)和动触点(8);所述导电模块(53)上还设有推块滑动槽(531),推块滑动槽(531)中滑动安装有滑动块(9),所述滑动块(9)另一端与按钮(52)接触;所述滑动块(9)上安装有与动触点(8)接触的执行块(10),所述滑动块(9)底部还安装有弹簧(6)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向组合开关,其特征在于:所述雨刷器开关(2)包含滑动安装在外壳(11)内的转动块(21)以及与转动块(21)卡接且与外壳(11)滑动连接的旋钮(22);所述转动块(21)上还设有限位卡块(211),所述固定架(12)上还设有与限位卡块(211)相适配的旋转槽(121);所述转动块(21)与固定架(12)通过限位卡块(211)与旋转槽(121)的配合滑动连接;所述固定架(12)上安装有若干通电模块(31)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向组合开关,其特征在于:所述通电模块(31)上安装有承压簧片(311)、静触点(7)和动触点(8),通电模块(31)上也设有滑动槽(312),滑动槽(312)中安装有滑动块(9),滑动块(9)上安装有执行块(10),滑动块(9)底部还安装有弹簧(6);所述承压簧片(311)一端与滑动块(9)接触,另一端与通电模块(31)活动连接;所述转动块(21)上还设有与通电模块(31)相对应的凸块(214),所述凸块(214)不设置在同一直线上。
6.根据权利要求4所述的一种汽车转向组合开关,其特征在于:所述外壳(11)与固定架(12)之间还安装有传动圈(13),所述外壳(11)上还设有限位台阶(111),所述限位台阶(111)与传动圈(13)之间安装有弹簧(6),所述传动圈(13)另一端与转动块(21)接触;所述转动块(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩晓娥,
申请(专利权)人:杭州旭呈汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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