一种一体成型式汽车座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种一体成型式汽车座椅，包括座垫骨架，座垫骨架的一侧通过角度调节器与靠背骨架的一侧铰接，座垫骨架顶端和靠背骨架顶端的四个边角开设有插孔，插孔的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽的内腔依次连接有回位弹簧、滑块和滑杆，滑杆的一端穿过滑杆槽与调节块连接，插孔通过插块与座垫底端的四个边角和靠背垫底端的四个边角连接，座垫和靠背垫由底板、灭菌层、吸水层、支撑层和散热层组成，本发明专利技术一种一体成型式汽车座椅，通过座垫、靠背垫、底板、灭菌层、吸水层、支撑层、散热层的配合，增加座垫使用的舒适性；通过插孔、滑杆槽、调节块、弹簧槽、回位弹簧、滑块、梯形块、插块、滑杆和卡接槽的配合，从方便拆卸和安装。从方便拆卸和安装。从方便拆卸和安装。

【技术实现步骤摘要】
一种一体成型式汽车座椅


[0001]本专利技术涉及汽车座椅设备
，具体为一种一体成型式汽车座椅。

技术介绍

[0002]我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，汽车座椅作为汽车内装饰的一个重要组成部分，它的发展也推动着汽车内装饰行业的发展，在它的发展过程中凝聚了这个行业在这段时期的几大特点。雏形期，2000年以前无设计，质量一般小而少，厂家利润高经销商少，利润高；起步发展期，2000
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2002，无设计，质量一般，数量增加，规模不大，生产数量增多，利润可以；快速发展期，2002
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2005，开始设计，质量出现高中低的分化数量大量增加，大小规模不等，利润薄，出现品牌操作数量大量增加，利润低，大家开始抢品牌做；平稳发展期，2005以后，强调设计，质量分化更明显厂家出现频繁的倒闭和新开，大小不等，利润出现分化，品牌操作开始强化出现大规模的经销商，大的经销商对厂家进行反控，小的经销商抢品牌；垄断期，不可预料时间，根据市场的需要，出现设计和质量过硬的高档产品和低价产品并存的合理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体成型式汽车座椅，包括座垫骨架(1)，其特征在于：所述座垫骨架(1)的一侧通过角度调节器(2)分别与靠背骨架(3)的一侧铰接，所述座垫骨架(1)顶端的四个边角和靠背骨架(3)顶端的四个边角均开设有插孔(6)，八个所述插孔(6)的一侧均开设有弹簧槽(9)，八个所述弹簧槽(9)的内腔均固定连接有回位弹簧(10)，八个所述回位弹簧(10)的一端分别与八个滑块(11)的一端固定连接，八个所述滑块(11)的另一端分别与八个梯形块(12)的一端固定连接，八个所述滑块(11)的一侧分别与八个滑杆(14)的一端固定连接，八个所述滑杆(14)的另一端穿过滑杆槽(7)分别与八个调节块(8)的一侧固定连接，八个所述插孔(6)的内腔分别与八个插块(13)的一端插接，八个所述插块(13)的表面均开设有卡接槽(15)，八个所述卡接槽(15)分别与八个梯形块(12)卡接，且八个所述插块(13)的另一端分别与座垫(4)底端的四个边...

【专利技术属性】
技术研发人员：厉敏，
申请(专利权)人：厉敏，
类型：发明
国别省市：