一种可循环使用的车辆智能触发式破窗器制造技术

技术编号:28500043 阅读:39 留言:0更新日期:2021-05-19 22:41
本发明专利技术公开了一种可循环使用的车辆智能触发式破窗器,包括壳体、固定板、击发装置、支撑架四部分;壳体通过螺栓安装在固定板上部,支撑架一端安装在固定板下部,击发装置安装在支撑架另一端上部,壳体内包括限位头、限位弹簧、破窗针、活塞板、药筒;壳体前部内开设有方型槽,限位弹簧一端安装在方型槽内,限位头连接安装在限位弹簧另一端,活塞板安装在壳体内部,破窗针安装在活塞板中部,药筒下部安装在固定板上,药筒上部安装在壳体下部,击发装置包括撞针、固定环、拉杆、触发磁铁、击发弹簧、限位板、连杆、铁质块、支撑杆。本发明专利技术能二次使用,能实现可循环使用;能高效的击穿玻璃,提高破窗的效果;结构简单,成本低廉,便于推广应用。便于推广应用。便于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种可循环使用的车辆智能触发式破窗器


[0001]本专利技术是一种可循环使用的车辆智能触发式破窗器,特别涉及一种车辆逃生用的破窗器,属于机械逃生用


技术介绍

[0002]近年来随着我国经济快速增长和城市化进程不断加快,城市人口和车辆不断增加,城市的规模与结构都处于在大变化之中,现在便捷的交通运输的发展在给人们带来便利的同时,也带了很多负面的影响,比如车辆安全,车辆事故等。
[0003]目前市面上的破窗产品大部分需要手动操作,但是在车辆落水、汽车自燃等危险情境下,被困在车辆内的人员由于受伤或害怕,无法及时自主手动破窗;而存在的少数手动自动一体化的破窗器功能单一,加之现有市场上的手动自动一体化破窗器的外观设计为圆盒状,由两片圆盒夹着玻璃,适用于平面玻璃窗(高铁,地铁、公交车窗面),而不适用于私家车,且通常只能一次性使用。在事故紧急发生的情况下,车内人员会存在恐慌、害怕的心情,行动变得迟缓,不利于精准破窗,延迟事故解决的时间,造成二次伤害,因此需要一种解决上述问题的破窗器。本产品在车辆落水的危机情境下,可以精准检测到水位上升到阈值后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可循环使用的车辆智能触发式破窗器,其特征在于:包括壳体(1)、固定板(12)、击发装置(13)、支撑架(17);壳体(1)通过其上安设的螺栓(11)安装在固定板(12)一侧,支撑架(17)一端安装在固定板(12)另一侧,击发装置(13)安装在支撑架(17)另一端;壳体(1)内设置限位头(2)、限位弹簧(3)、破窗针(4)、活塞板(6)、药筒(9);壳体(1)顶顶面开设方型槽(5),限位弹簧(3)设置于方型槽(5)内,且一端与方型槽(5)内壁固定连接,限位头(2)安装在限位弹簧(3)另一端上,活塞板(6)安装在壳体(1)内部,活塞板(6)上开设有泄气孔(7),破窗针(4)底端安装在活塞板(6)中部,壳体(1)顶部中部靠近方型槽(5)开设有通孔(27),破窗针(4)尖端伸入至通孔(27)内,并通过限位头(2)的作用实现位置限定;壳体(1)顶部还开设有透气孔(8),药筒(9)与固定板(12)及壳体(1)固定连接;固定板(12)中心位置开设击发槽(32);通过击发装置(13)穿过所述击发槽(32),撞击所述药筒(9)的外壁,对药筒(9)产生撞击力,引发药筒(9)内击发药(15)爆炸,破坏掉药筒(9)前部安装的固药板(16),爆炸瞬间产生的气体将推动活塞板(6)运动,安设在活塞板(6)上的破窗针(4)向前运动击碎窗户的同时,将用于防止破窗针(4)露出的限位头(2)重新顶到方形槽(5)内部。2.根据权利要求1所述的可循环使用的车辆智能触发式破窗器,其特征在于:击发装置(13)包括撞针(14)、固定环(18)、拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈曦雷琦毛心雨
申请(专利权)人:太原理工大学
类型:发明
国别省市:

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