一种复合式垂直起降长航时电动无人机制造技术

本发明专利技术公开了一种复合式垂直起降长航时电动无人机，属于无人机领域。本发明专利技术的复合式垂直起降长航时电动无人机，机身采用翼身融合体，去除不必要的机体外露部件即可减少飞机的浸湿面积，从而减少摩擦阻力，翼身融合布局通过减少与升力无关的部件从而达到提高无人机的升阻比；本发明专利技术采用翼梢小翼，利用翼梢小翼的端板效应，在翼展增加较小的条件下增大了飞机的当量展弦比。本发明专利技术采用双尾撑尾翼布局，可以提高无人机的侧向安定性，结构支撑较好。本发明专利技术通过无人机结构设计来提高升阻比气动布局，从而增加飞机续航性能。从而增加飞机续航性能。从而增加飞机续航性能。

【技术实现步骤摘要】
一种复合式垂直起降长航时电动无人机


[0001]本专利技术属于无人机领域，尤其是一种复合式垂直起降长航时电动无人机。

技术介绍

[0002]近十几年来，无人机相关技术发展迅猛，无人机从原来军用领域，逐渐进入大众视野，在民用领域大放异彩。随着大量研究人员的加入，无人机构型越来越多，固定翼无人机、旋翼无人机，复合式无人机等等，用途也越来越广泛，广泛用于农林植保、电力巡检、气象观测、城市环境监测、快递货运、航拍摄影等等。对于无人机巡检行业来说，固定翼无人机具有飞行速度快，巡航面积大，搭载任务载荷重等优点，但其起飞和降落需要跑道滑跑，且对场地有一定的要求，不能进行悬停获取连续某处的影像，而且操作难度较大。多旋翼无人机具有体积小，重量轻，可以不需要场地进行垂直起降，易于上手操作，但其飞行速度小，飞行距离短，用于航测效率很低。而复合式无人机，同时具备了固定翼和旋翼无人机的优点，不仅可以实现垂直起降功能，不需要场地要求，还可以实现定点悬停获得某处连续的影像，还能搭载载荷且飞行速度快，巡航距离远，巡检效率高，但由于飞机电池的限制，现在市场上常见的复合式垂直起降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合式垂直起降长航时电动无人机，其特征在于，包括机身(3)、空速管(4)和推力螺旋桨(5)；机身(3)采用翼身融合体，机身(3)两侧设有机翼(2)，机翼(2)末端设有翼梢小翼(1)；机翼(2)下方各设有一个旋翼臂(7)，旋翼臂(7)为盒式结构；机身(3)尾部设有推力螺旋桨(5)；两个旋翼臂(7)之间设有尾翼(6)，尾翼(6)采用双尾撑布局；机身(3)上设有四轴旋翼系统(8)，用于实现无人机的垂直起降、悬停；机身(3)尾部装载有主螺旋桨动力系统，通过动力系统进行固定翼平飞模式；机身(3)内部装载有无人机的飞控系统。2.根据权利要求1所述的复合式垂直起降长航时电动无人机，其特征在于，机翼(2)为梯形平直翼；机翼(2)具有2
°
～3
°
的安装角和10
°
的后掠角。3.根据权利要求2所述的复合式垂直起降长航时电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贞报，梁盟博，江飞鸿，严月浩，张军红，赵闻，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：