一种动力电池顶盖结构及动力电池制造技术

本发明专利技术属于电池的技术领域，具体涉及一种动力电池顶盖结构，包括顶盖片，设置有极柱通孔；极柱组件，包括一体式极柱、上塑胶件及密封圈，所述极柱通过所述上塑胶件和所述密封圈穿设于所述极柱通孔；所述极柱的外壁与所述上塑胶件的内壁凹凸配合，用于将所述上塑胶件卡接于所述极柱，所述极柱的底部外沿通过所述密封圈抵接于所述顶盖片的底面。本发明专利技术省去了极柱摩擦焊的工序，有助于降低电池生产成本，还能提高电芯的安全性能。此外，本发明专利技术还公开了一种动力电池。种动力电池。种动力电池。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池顶盖结构及动力电池


[0001]本专利技术属于电池的
，具体涉及一种动力电池顶盖结构及动力电池。

技术介绍

[0002]随着现代社会的发展和人们环保意识的增强，越来越多的设备选择以锂电池作为电源，如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等等，这为锂电池的应用与发展提供了广阔的空间。其中，电动工具和电动汽车等所使用的锂电池一般称之为动力电池。动力电池摩擦焊极柱的结构，一直被广泛使用于动力电池顶盖设置中。
[0003]但现有的电池结构中，负极柱由铜铝两种基材组成，一般通过摩擦焊或复合板形成，加工复杂成本高，而且这两种基材接触面在不同环境下，还存在失效风险，严重影响产品过流能力或漏气，导致产品报废。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的之一在于：针对现有技术的不足，提供一种动力电池顶盖结构，省去了极柱摩擦焊的工序，有助于降低电池生产成本，还能提高电芯的安全性能。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种动力电池顶盖结构，包括顶盖片，设置有极柱通孔；极柱组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖结构，其特征在于，包括：顶盖片(1)，设置有极柱通孔(10)；极柱组件，包括一体式极柱(2)、上塑胶件(3)及密封圈(4)，所述极柱(2)通过所述上塑胶件(3)和所述密封圈(4)穿设于所述极柱通孔(10)；所述极柱(2)的外壁与所述上塑胶件(3)的内壁凹凸配合，用于将所述上塑胶件(3)卡接于所述极柱(2)，所述极柱(2)的底部外沿(22)通过所述密封圈(4)抵接于所述顶盖片(1)的底面。2.如权利要求1所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述极柱(2)包括盖体(21)及设置在所述盖体(21)底部的外沿(22)，所述盖体(21)为空心结构或实心结构，所述外沿(22)围绕所述盖体(21)的底部的边缘设置，所述盖体(21)的外壁设置有若干个凹部，所述凹部围绕所述盖体(21)外壁设置，所述上塑胶件(3)设置有若干个与所述凹部配合的凸部(31)。3.如权利要求2所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述凹部包括第一凹部(211)和/或第二凹部(212)，第一凹部(211)和/或第二凹部(212)围绕所述盖体(21)的外壁设置，所述第一凹部(211)的形状和所述第二凹部(212)的形状不相同，所述盖体(21)的内壁设置有与所述凹部配合的凸包(213)，所述盖体(21)的底部和所述外沿(22)之间的连接处设置至少一个加强肋(5)，所述外沿(22)的边缘设置有向上的凸起(221)，所述凸起(221)围绕所述外沿(22)设置。4.如权利要求1所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述动力电池顶盖结构还包括下塑胶件(6)，所述下塑胶件(6)套设在所述极柱(2)的底部，所述顶盖片(1)、所述上塑胶件(3)、所述极柱(2)及所述下塑胶件(6)围成用于容置所述密封圈(4)的空间。5.如权利要求4所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇军，邹武元，姜斌，魏建良，李恺，林法稳，
申请(专利权)人：江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司江苏塔菲尔动力系统有限公司，
类型：发明
国别省市：