一种极柱结构、顶盖及电池制造技术

本实用新型专利技术属于电池生产制造的技术领域，具体涉及一种极柱结构、顶盖及电池，包括极柱本体(1)，具有凹陷部(2)；所述凹陷部(2)，环绕所述极柱本体(1)的侧部(11)设置；所述凹陷部(2)内设置有若干个导向部(3)。本实用新型专利技术能够避免密封圈卡在极柱的卡槽内，引起的安装不到位的情况，有助于提高电池顶盖的安全性。有助于提高电池顶盖的安全性。有助于提高电池顶盖的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种极柱结构、顶盖及电池


[0001]本技术属于电池生产制造的
，具体涉及一种极柱结构、顶盖及电池。

技术介绍

[0002]如今，各国都在大力发展绿色、高效二次电池。锂离子电池作为一种新型二次电池，具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点，在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。其中，电动工具和电动汽车等所使用的锂电池一般称之为动力电池。顶盖极柱零件单独装配工艺，一直被广泛使用于动力电池顶盖设置中，通常情况下，第一极柱和第二极柱、上塑胶、密封圈、下塑胶、铆接块连接于顶盖片，采用先铆后焊的装配工艺，实现电芯顶盖功能。
[0003]现有的电池结构中，在套入密封圈时，密封圈容易安装不到位，导致密封圈压缩量不足或没有完全密封，并在完成极柱固定装配后，引起极柱漏气，进而引起电芯的功能缺失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的之一在于：针对现有技术的不足，提供一种极柱结构，能够避免密封圈卡在极柱的卡槽内，引起的安装不到位的情况，有助于提高电池顶盖的安全性。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种极柱结构，包括极柱本体，具有凹陷部；所述凹陷部，环绕所述极柱本体的侧部设置；所述凹陷部内设置有若干个导向部。
[0007]优选的，在高度方向上，所述极柱本体设置有第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部和所述第二凸起部均环绕所述极柱本体设置，相邻的两个所述导向部、所述第一凸起部、所述第二凸起部及所述极柱本体的侧部围成槽体结构或镂空结构。
[0008]优选的，所述极柱本体的底部向远离所述极柱本体的方向延伸形成第三凸起部，所述第三凸起部环绕所述极柱本体的底部设置，所述第二凸起部和所述第三凸起部形成供密封圈抵靠的位置。
[0009]优选的，所述导向部的上下两端分别连接于所述第一凸起部和所述第二凸起部，所述镂空结构设置在所述导向部和所述极柱本体之间。
[0010]优选的，所述第一凸起部、所述第二凸起部、所述第三凸起部及所述极柱本体的形状为多边形、圆形或椭圆形。
[0011]优选的，所述导向部的数量为至少三个，若干个所述导向部间隔设置在所述凹陷部内。
[0012]优选的，所述第二凸起部的外围与所述导向部的外围重合。
[0013]优选的，所述导向部的边角为倒圆角结构。
[0014]优选的，所述密封圈的截面为规则形状或不规则形状。
[0015]本技术的目的之二在于提供一种顶盖，包括上述的极柱结构。
[0016]本技术的目的之三在于提供一种电池，包括上述的顶盖。
[0017]本技术的有益效果在于，本技术包括极柱本体，具有凹陷部；所述凹陷部，环绕所述极柱本体的侧部设置；所述凹陷部内设置有若干个导向部。由于现有的电池结构中，在套入密封圈时，密封圈容易安装不到位，导致密封圈压缩量不足或没有完全密封，并在完成极柱固定装配后，引起极柱漏气，进而引起电芯的功能缺失，因此，极柱本体具有凹陷部，在极柱本体的外侧安装绝缘塑胶时，绝缘塑胶嵌于凹陷部，起到紧固绝缘塑胶的作用，同时，为了防止密封圈装配到极柱结构时，密封圈卡到凹陷部里面，在凹陷部内设置有若干个导向部，通过导向部的导向作用，密封圈会沿着导向部的外围到达极柱本体的预设位置，使得密封圈安装到位，避免密封圈的压缩量不足或没有完全密封，在完成极柱固定装配后引起极柱漏气，进而引起电芯的功能缺失的情况，此外，在组装顶盖时，顶盖片会把密封圈沿导向部下压，使密封圈不会落入到凹陷部内，有助于提高电池整体的安全性。本技术能够避免密封圈卡在极柱的卡槽内，引起的安装不到位的情况，有助于提高电池顶盖的安全性。
附图说明
[0018]下面将参考附图来描述本技术示例性实施方式的特征、优点和技术效果。
[0019]图1为本技术中实施方式一在安装密封圈前的结构示意图。
[0020]图2为本技术中实施方式一在安装密封圈后的结构示意图。
[0021]图3为本技术中实施方式一在安装密封圈后的截面示意图。
[0022]图4为本技术中实施方式一的其中一种凹陷部的结构示意图。
[0023]图5为本技术中实施方式一的另一种凹陷部的结构示意图。
[0024]图6为本技术中实施方式二在安装密封圈前的结构示意图。
[0025]图7为本技术中实施方式二在安装密封圈后的结构示意图。
[0026]图8为本技术中实施方式二在安装密封圈后的截面示意图。
[0027]图9为本技术中实施方式三在安装密封圈前的结构示意图。
[0028]图10为本技术中实施方式三在安装密封圈后的结构示意图。
[0029]图11为本技术中实施方式三在安装密封圈后的截面示意图。
[0030]图12为本技术中实施方式四在安装密封圈前的结构示意图。
[0031]图13为本技术中实施方式四在安装密封圈后的结构示意图。
[0032]图14为本技术中实施方式四在安装密封圈后的截面示意图。
[0033]图15为本技术中实施方式四在安装密封圈前的结构示意图。
[0034]其中，附图标记说明如下：
[0035]1‑
极柱本体；11
‑
侧部；
[0036]2‑
凹陷部；
[0037]3‑
导向部；
[0038]4‑
第一凸起部；
[0039]5‑
第二凸起部；
[0040]6‑
第三凸起部；
[0041]7‑
密封圈；
[0042]8‑
镂空结构；
[0043]Z
‑
高度方向。
具体实施方式
[0044]如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。
[0045]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0046]在技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极柱结构，其特征在于，包括：极柱本体(1)，具有凹陷部(2)；所述凹陷部(2)，环绕所述极柱本体(1)的侧部(11)设置；所述凹陷部(2)内设置有若干个导向部(3)。2.如权利要求1所述的一种极柱结构，其特征在于：在高度方向(Z)上，所述极柱本体(1)设置有第一凸起部(4)和第二凸起部(5)，所述第一凸起部(4)和所述第二凸起部(5)均环绕所述极柱本体(1)设置，相邻的两个所述导向部(3)、所述第一凸起部(4)、所述第二凸起部(5)及所述极柱本体(1)的侧部(11)围成槽体结构或镂空结构(8)。3.如权利要求2所述的一种极柱结构，其特征在于：所述极柱本体(1)的底部向远离所述极柱本体(1)的方向延伸形成第三凸起部(6)，所述第三凸起部(6)环绕所述极柱本体(1)的底部设置，所述第二凸起部(5)和所述第三凸起部(6)形成供密封圈(7)抵靠的位置。4.如权利要求3所述的一种极柱结构，其特征在于：所述第一凸起部(4)、所述第二凸起部(5)、所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志康，陈圣立，姜斌，邹武元，张瑞朋，林法稳，
申请(专利权)人：江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：