【技术实现步骤摘要】
一种发动机用喷油器
[0001]本专利技术涉及发动机喷油器制造
,具体为一种发动机用喷油器。
技术介绍
[0002]发动机中喷油器是直接固定在气缸盖上,喷油嘴是直接与燃烧室内部接触,燃烧室内部的温度高达700摄氏度,高温使得喷油器喷嘴温度很高,所以为了保证喷油嘴的使用寿命,一般会在喷油器外部安装冷却套,而冷却套正常情况下都是直接与气缸盖面与面接触安装的,气缸内温度很高,使得气缸盖温度很高,所以冷却套在使用的过程中,不仅仅需要对喷油器降温,还会对气缸盖降温,使得冷却套的冷却负载,影响喷油嘴的冷却效果。
技术实现思路
[0003]针对
技术介绍
中提出的现有发动机喷油器在使用过程中存在的不足,本专利技术提供了一种发动机用喷油器,具备避免冷却套冷却负载、提高喷油嘴冷却效果的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本专利技术提供如下技术方案:一种发动机用喷油器,包括喷油器本体,所述喷油器本体固定安装在冷却套的内部,所述冷却套靠近喷油器本体喷油嘴的一侧固定安装有气缸盖,所述气缸盖远离冷却套的一侧设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机用喷油器,包括喷油器本体(1),其特征在于:所述喷油器本体(1)固定安装在冷却套(2)的内部,所述冷却套(2)靠近喷油器本体(1)喷油嘴的一侧固定安装有气缸盖(3),所述气缸盖(3)远离冷却套(2)的一侧设置有燃烧室(4),所述气缸盖(3)靠近冷却套(2)的一侧设有用于固定冷却套(2)的凸起,所述凸起的内部开设有第一冷却腔(5),所述第一冷却腔(5)为内部中空的圆环且第一冷却腔(5)的圆心与凸起圆心在同一点,所述第一冷却腔(5)远离冷却套(2)的一侧设置有流动腔(6),所述第一冷却腔(5)与流动腔(6)之间连通,所述流动腔(6)远离第一冷却腔(5)的一侧设置有第二冷却腔(7),所述第一冷却腔(5)的底端固定连通有入口(8),所述第二冷却腔(7)的顶端固定连通有出口(9),所述出口(9)与入口(8)之间固定安装有液化管道(10)。2.根据权利要求1所述的一种发动机用喷油器,其特征在于:所述第二冷却腔(7)与第一冷却腔(5)的大小尺寸相等。3.根据权利要求1所述的一种发动机用喷油器,其特征在于:所述液化管道(10)侧面形状为半圆...
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