一种地铁车辆司控器检修工艺方法技术

本发明专利技术公开了一种地铁车辆司控器检修工艺方法，属于地铁车辆检修领域，解决了现有技术中对司控器的检修工艺不全面的问题，包括以下步骤：A.将司控器连接工装连接于司控器的电气接口，所述司控器连接工装设置有端子排,所述司控器设置有电位器；B.通过电源对所述电位器提供额定电压；C.将万用表与所述端子排相连，通过调节所述司控器的级位，测量司控器各级位下电位器的输出电压；D.将所述电位器的输出电压与标准输出电压范围进行对比，并判断所述司控器是否出现故障。实现了对司控器的电位器和行程开关进行检查，进而减少了司控器的牵引制动控制失准，甚至失效等隐患。本发明专利技术适用于地铁车辆司控器的检修。于地铁车辆司控器的检修。于地铁车辆司控器的检修。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁车辆司控器检修工艺方法


[0001]本专利技术属于地铁车辆检修领域，具体涉及一种地铁车辆司控器检修工艺方法。

技术介绍

[0002]司控器作为控制地铁车辆牵引制动功能的关键零部件，需在日常维护中对司控器做全面检查，确保其使用可靠性。常用的司控器检修方法是对司控器各器件的外观状态进行清洁检查，对有裂纹、老化等异常的器件进行检修或更换。
[0003]常用的检修方法仅基于司控器的器件外观状态进行检修，缺少对司控器电位器和行程开关的电气控制性能方面的检测，地铁车辆的调速主要是调节电位器的电阻大小来实现的，日常运营过程中当行程开关触点接触阻值过高、电位器输出电压值超标时，会造成司控器的牵引制动控制失准，甚至失效，影响行车安全。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种地铁车辆司控器检修工艺方法，解决了现有技术中对司控器的检修工艺不全面的问题，实现了对司控器的电位器和行程开关进行检查，进而减少了司控器的牵引制动控制失准，甚至失效等隐患。
[0005]本申请实施例提供了一种地铁车辆司控器检修工艺方法，包括以下步本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁车辆司控器检修工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：A.将司控器连接工装连接于司控器的电气接口，所述司控器连接工装设置有端子排,所述司控器设置有电位器；B.通过直流程控电源对所述电位器提供额定电压；C.将万用表与所述端子排相连，通过调节所述司控器的级位，测量司控器各级位下电位器的输出电压；D.将所述电位器的输出电压与标准输出电压范围进行对比，并判断所述司控器是否出现故障。2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆司控器检修工艺方法，其特征在于，所述步骤B中额定电压为直流12V电压。3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆司控器检修工艺方法，其特征在于，所述步骤D包括：若所述电位器的输出电压超出标准输出电压范围，则所述电位器出现故障；若所述电位器的输出电压未超出标准输出电压范围，则所述电位器未出现故障。4.根据权利要求3所述的一种地铁车辆司控器检修工艺方法，其特征在于，还包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈英，冯列治，喻芝，雷婷，康小雪，
申请(专利权)人：成都中车四方轨道车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：