一种汽车侧围分拼焊接生产线制造技术

本发明专利技术涉及汽车焊接技术领域，且公开了一种汽车侧围分拼焊接生产线，包括支撑脚，所述支撑脚的上方活动安放有车架，所述车架之间固定连接有竖梁，所述竖梁外侧的表面开设有滑槽，所述竖梁的外侧活动套接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有固定爪，所述支撑脚内侧活动嵌有横梁。本发明专利技术通过支撑脚在横梁上移动确定好位置，将车架放置在竖梁上，滑块沿滑槽在竖梁上滑动固定住车架，滑动活塞在滑动腔中运动使得移动门挪动位置，使得液压装置进入探头底座中的量发生改变，实现了探测装置可以变化的上升探测车架的焊接位置，机械手臂根据探测装置的探测信息开始焊接，解决了根据不同类型的车需要不同类型生产线的问题。车需要不同类型生产线的问题。车需要不同类型生产线的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧围分拼焊接生产线


[0001]本专利技术涉及汽车焊接
，具体为一种汽车侧围分拼焊接生产线。

技术介绍

[0002]汽车侧围分拼焊接生产线是一种将汽车外侧的东西(如：车门、车前盖等)焊接到车架上的设备，一般的将车架放置在较低的固定式的底座上，用夹具固定住车架，机械手臂将外侧物紧贴车架，由电焊手臂焊接上。
[0003]现有的汽车侧围分拼焊接生产线仍存在一些问题：其一、一种车的生产就需要一种特定的生产线，不同的车具有不同的规格，相当于每造出一种车就需要制作出一条特定的生产线，造成资金浪费；其二、不同种类的车焊接时有许多不一样的地方，现有的探头测焊接位置在同一位置不变，有些大型车测试不准确，造成焊接误差。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提出的现有汽车侧围分拼焊接在使用过程中存在的不足，本专利技术提供了一种汽车侧围分拼焊接生产线，具备可以调节适应固定住各种类型的车、可以调节测试探头的位置使得焊接更加精确的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种汽车侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧围分拼焊接生产线，包括支撑脚(1)，所述支撑脚(1)的上方活动安放有车架(2)，所述车架(2)之间固定连接有竖梁(3)，其特征在于：所述竖梁(3)外侧的表面开设有滑槽(4)，所述竖梁(3)的外侧活动套接有滑块(5)，所述滑块(5)的顶部固定连接有固定爪(6)，所述支撑脚(1)内侧活动嵌有横梁(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围分拼焊接生产线，其特征在于：所述滑块(5)之间的外侧活动连接有探测装置(8)，所述滑块(5)之间固定连接有通气槽(80)，所述通气槽(80)的两侧固定连接有滑动腔(81)，所述滑动腔(81)的内部活动连接有滑动活塞(82)，所述滑动腔(81)的另一端活动安置有移动门(83)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈善勇，
申请(专利权)人：广州比淘信息技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：