一种新型汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车座椅，包括坐板，坐板的上端设有背板，背板包括基层、弹性缓冲层、耐火阻燃层、抗菌防护层、魔术贴母贴、魔术贴公贴和清凉透气层，基层的外侧设有弹性缓冲层，弹性缓冲层的外侧设有耐火阻燃层，耐火阻燃层的外侧设有抗菌防护层。该汽车座椅可以通过转动转杆，使得转块在转槽内转动，直到外螺纹连接柱从螺纹孔内脱出，此时可以将扶板沿着铰接轴转动，方便将扶手放开，扶手的支起和放开灵活方便，极大的增强了汽车座椅的适应能力；该汽车座椅可以通过弹性缓冲层、耐火阻燃层、抗菌防护层和清凉透气层对使用者进行有效的保护，并且极大的增强了使用者的舒适度。并且极大的增强了使用者的舒适度。并且极大的增强了使用者的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车座椅


[0001]本技术属于汽车
，具体为一种新型汽车座椅。

技术介绍

[0002]汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅；根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅；按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。
[0003]现有的汽车座椅的扶手一般都是固定不动的，或是根本没有扶手，这样使得不同人使用或是不同情况下对汽车座椅的使用时，具有很大的局限性，同时背板的防护程度和舒适度也不够，使得汽车座椅的使用效果较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型汽车座椅，以解决扶手适应能力低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车座椅，包括坐板，所述坐板的上端设有背板，背板固定在坐板的后侧上端，并且两者之间一体制成；所述背板包括基层、弹性缓冲层、耐火阻燃层、抗菌防护层、魔术贴母贴、魔术贴公贴和清凉透气层，所述基层的外侧设有弹性缓冲层，所述弹性缓冲层的外侧设有耐火阻燃层，所述耐火阻燃层的外侧设有抗菌防护层，基层、弹性缓冲层、耐火阻燃层和抗菌防护层之间通过粘接的方式进行连接，并且整体通过基层将弹性缓冲层、耐火阻燃层和抗菌防护层的后面和侧面进行包裹；其中弹性缓冲层具有较强的柔性，可以产生较大的形变，具有一定的缓冲效果，可以很好的对使用者进行缓冲保护；耐火阻燃层采用耐火耐温材料制成，具有极强的耐温效果；抗菌防护层具有极强的抗菌效果，可以保持背板的整洁；所述抗菌防护层上设有魔术贴母贴，魔术贴母贴设有两段，分别缝接在抗菌防护层的上下两端，所述魔术贴母贴的外表面粘接有魔术贴公贴，魔术贴公贴的一端固定缝接在清凉透气层上，另一端与魔术贴母贴匹配，粘接在魔术贴母贴上，并且清凉透气层的尺寸和背板的尺寸相同，所述魔术贴公贴的外侧设有清凉透气层。
[0006]优选的，所述坐板的下端设有支撑柱，支撑柱设有四个，分别焊接在坐板的下端四角处，所述支撑柱的下端设有滑轨，滑轨固定安装在支撑柱的下端。
[0007]优选的，所述背板的两端外表面设有铰接轴，铰接轴固定安装在背板的左右两侧，所述铰接轴上铰接有扶板，两侧的扶板可以沿着铰接轴进行转动。
[0008]优选的，所述扶板内设有转槽，转槽固定设于扶板内。
[0009]优选的，所述转槽内转动连接有转块，转块的截面积大小和转槽的截面积大小相同，使得转块只能在转槽内转动，所述转块的下端设有转杆，转杆固定安装在转块的下端，转杆的上部可以在扶板内转动。
[0010]优选的，所述转杆的下端穿过扶板与外螺纹连接柱连接，外螺纹连接柱固定焊接
在转杆的下端。
[0011]优选的，所述外螺纹连接柱通过螺纹孔螺纹连接于坐板，外螺纹连接柱螺纹连接到坐板的螺纹孔内可以将转杆的位置固定，使得扶板呈支起状态，方便使用者的使用。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该汽车座椅可以通过转动转杆，使得转块在转槽内转动，直到外螺纹连接柱从螺纹孔内脱出，此时可以将扶板沿着铰接轴转动，方便将扶手放开，扶手的支起和放开灵活方便，极大的增强了汽车座椅的适应能力。
[0013]2.该汽车座椅可以通过弹性缓冲层、耐火阻燃层、抗菌防护层和清凉透气层对使用者进行有效的保护，并且极大的增强了使用者的舒适度。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的背板结构局部放大截面图；
[0016]图3为本技术的侧视示意图；
[0017]图4为本技术的侧视截面图。
[0018]图中：1、坐板；11、支撑柱；12、滑轨；2、背板；21、基层；22、弹性缓冲层；23、耐火阻燃层；24、抗菌防护层；25、魔术贴母贴；26、魔术贴公贴；27、清凉透气层；31、铰接轴；32、扶板；33、转槽；34、转块；35、转杆；36、外螺纹连接柱；37、螺纹孔。
具体实施方式
[0019]请参阅图1
‑
图4，一种新型汽车座椅，包括坐板1，坐板1的上端设有背板2，背板2固定在坐板1的后侧上端，并且两者之间一体制成；背板2包括基层21、弹性缓冲层22、耐火阻燃层23、抗菌防护层24、魔术贴母贴25、魔术贴公贴26和清凉透气层27，基层21的外侧设有弹性缓冲层22，弹性缓冲层22的外侧设有耐火阻燃层23，耐火阻燃层23的外侧设有抗菌防护层24，基层21、弹性缓冲层22、耐火阻燃层23和抗菌防护层24之间通过粘接的方式进行连接，并且整体通过基层21将弹性缓冲层22、耐火阻燃层23和抗菌防护层24的后面和侧面进行包裹；其中弹性缓冲层22具有较强的柔性，可以产生较大的形变，具有一定的缓冲效果，可以很好的对使用者进行缓冲保护；耐火阻燃层23采用耐火耐温材料制成，具有极强的耐温效果；抗菌防护层24具有极强的抗菌效果，可以保持背板的整洁；抗菌防护层24上设有魔术贴母贴25，魔术贴母贴25设有两段，分别缝接在抗菌防护层24的上下两端，魔术贴母贴25的外表面粘接有魔术贴公贴26，魔术贴公贴26的一端固定缝接在清凉透气层27上，另一端与魔术贴母贴25匹配，粘接在魔术贴母贴25上，并且清凉透气层27的尺寸和背板2的尺寸相同，魔术贴公贴26的外侧设有清凉透气层27。
[0020]请参阅图1、图3和图4，坐板1的下端设有支撑柱11，支撑柱11设有四个，分别焊接在坐板1的下端四角处，支撑柱11的下端设有滑轨12，滑轨12固定安装在支撑柱11的下端。
[0021]请参阅图1、图3和图4，背板2的两端外表面设有铰接轴31，铰接轴31固定安装在背板2的左右两侧，铰接轴31上铰接有扶板32，两侧的扶板32可以沿着铰接轴31进行转动。
[0022]请参阅图1、图3和图4，扶板32内设有转槽33，转槽33固定设于扶板32内。
[0023]请参阅图1、图3和图4，转槽33内转动连接有转块34，转块34的截面积大小和转槽33的截面积大小相同，使得转块34只能在转槽33内转动，转块34还可以在转槽33内进行上
下移动，转块34的下端设有转杆35，转杆35固定安装在转块34的下端，转杆35的上部可以在扶板32内转动。
[0024]请参阅图1、图3和图4，转杆35的下端穿过扶板32与外螺纹连接柱36连接，外螺纹连接柱36固定焊接在转杆35的下端。
[0025]请参阅图1、图3和图4，外螺纹连接柱36通过螺纹孔37螺纹连接于坐板1，外螺纹连接柱36螺纹连接到坐板1的螺纹孔37内可以将转杆35的位置固定，使得扶板32呈支起状态，方便使用者的使用。
[0026]本方案的工作原理是：使用时，首先弹性缓冲层22具有较强的柔性，可以产生较大的形变，具有一定的缓冲效果，可以很好的对使用者进行缓冲保护；耐火阻燃层23采用耐火耐温材料制成，具有极强的耐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车座椅，包括坐板(1)，其特征在于：所述坐板(1)的上端设有背板(2)，所述背板(2)包括基层(21)、弹性缓冲层(22)、耐火阻燃层(23)、抗菌防护层(24)、魔术贴母贴(25)、魔术贴公贴(26)和清凉透气层(27)，所述基层(21)的外侧设有弹性缓冲层(22)，所述弹性缓冲层(22)的外侧设有耐火阻燃层(23)，所述耐火阻燃层(23)的外侧设有抗菌防护层(24)，所述抗菌防护层(24)上设有魔术贴母贴(25)，所述魔术贴母贴(25)的外表面粘接有魔术贴公贴(26)，所述魔术贴公贴(26)的外侧设有清凉透气层(27)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅，其特征在于：所述坐板(1)的下端设有支撑柱(11)，所述支撑柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文娟，
申请(专利权)人：廊坊长城汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：