一种防止车辆逃逸方法及装置制造方法及图纸

技术编号:28459454 阅读:9 留言:0更新日期:2021-05-15 21:24
本发明专利技术公开了一种防止车辆逃逸方法及装置,应用于设有检测摄像机和车轮锁的管理系统,所述车轮锁设有移动滚轮,所述方法包括:当有车辆驶入第一车位时,获取驶入车辆的车辆信息与车内乘员的人脸图像信息;根据所述车辆信息和所述人脸图像信息确定所述驶入车辆的车内乘员是否为所述第一车位的业主;若所述驶入车辆的车内乘员不是所述第一车位的业主,则拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像;根据所述停泊图像识别得到车辆的目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至所述车轮锁,以使所述车轮锁移动至所述目标轮胎信息并对车辆轮胎进行上锁。本发明专利技术可以确定车辆是否具有停泊权限,并在确定车辆没有停泊权限后将轮胎锁住,避免车辆逃逸。避免车辆逃逸。避免车辆逃逸。

【技术实现步骤摘要】
一种防止车辆逃逸方法及装置


[0001]本专利技术涉及数据处理的
,尤其涉及一种防止车辆逃逸方法及装置。

技术介绍

[0002]随着我国社会经济的高速发展,人民群众的物质生活水平的进一步提高,汽车的保有量逐渐增长,尤其是私家车的数量持续迅猛增长,停车的需求也随之而增长。
[0003]由于住宅小区内的车位数量有效,导致车位供不应求,有些小区内车主贪一时之便,将汽车驶进停车场后会将汽车停泊在其它车主的车位上,导致原有的车主无法停车。为了解决上述问题,常用的方法是在车位中设置地锁,防止别人占领。
[0004]但现有技术有如下问题,每次使用前都需要用户预先在车位设置,使用麻烦,而且地锁的结构简单,容易被人恶意拆卸后再霸占车位,最后再事后逃逸,难以达到防止别人抢占车位的效果。

技术实现思路

[0005]本专利技术提出一种防止车辆逃逸方法及装置,所述方法可以解决车位被恶意占用后肇事者逃逸的技术问题。
[0006]本专利技术一实施例提供了一种防止车辆逃逸方法,应用于设有检测摄像机和车轮锁的管理系统,所述车轮锁设有移动滚轮,所述方法包括:
[0007]当有车辆驶入第一车位时,获取驶入车辆的车辆信息与车内乘员的人脸图像信息;
[0008]根据所述车辆信息和所述人脸图像信息确定所述驶入车辆的车内乘员是否为所述第一车位的业主;
[0009]若所述驶入车辆的车内乘员不是所述第一车位的业主,则拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像;
[0010]根据所述停泊图像识别得到车辆的目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至所述车轮锁,以使所述车轮锁移动至所述目标轮胎信息并对车辆轮胎进行上锁。
[0011]进一步的,所述根据所述停泊图像识别得到车辆的目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至所述车轮锁,包括:
[0012]从所述停泊图像中获取所述驶入车辆的四个轮胎图像,并从所述停泊图像中获取车位图像轮廓;
[0013]以所述车位图像轮廓为图像框架,分别确定每个所述轮胎图像相对于所述图像框架的坐标位置,得到四个轮胎的坐标信息;
[0014]获取所述车轮锁的锁坐标信息,分别计算所述四个轮胎的坐标信息与所述锁坐标信息之间的坐标距离,得到四个坐标距离值;
[0015]从所述四个坐标距离值中查找数值最小的坐标距离值为目标坐标距离值,将所述目标坐标距离值对应的轮胎的坐标信息为目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至车轮
锁。
[0016]进一步的,所述根据所述车辆信息和所述人脸图像信息确定所述驶入车辆的车内乘员是否为所述第一车位的业主,包括:
[0017]将所述车辆信息与预设的车辆信息库的登记信息进行信息匹配;
[0018]若所述信息匹配不通过时,则将所述人脸图像信息与预设的人脸图形库的登记图像进行图像匹配;
[0019]若所述图像匹配通过时,则确定所述驶入车辆的车内乘员是所述第一车位的业主;
[0020]若所述图像匹配检测不通过,则确定所述驶入车辆的车内乘员不是所述第一车位的业主。
[0021]进一步的,所述拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像,包括:
[0022]生成车位占用结果,将所述车位占用结果与所述人脸图像信息发送至预设的用户终端;
[0023]当接收到所述预设的用户终端发送的拍摄指令时,响应所述拍摄指令拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像,所述拍摄指令为用户收看所述预设的用户终端显示所述人脸图像信息和所述车位占用结果后接收用户的触发操作生成。
[0024]相应的,本专利技术一实施例还提供了一种防止车辆逃逸装置,应用于设有检测摄像机和车轮锁的管理系统,所述车轮锁设有移动滚轮,所述装置包括:
[0025]获取模块,用于当有车辆驶入第一车位时,获取驶入车辆的车辆信息与车内乘员的人脸图像信息;
[0026]确定模块,用于根据所述车辆信息和所述人脸图像信息确定所述驶入车辆的车内乘员是否为所述第一车位的业主;
[0027]拍摄模块,用于若所述驶入车辆的车内乘员不是所述第一车位的业主,则拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像;
[0028]发送模块,用于根据所述停泊图像识别得到车辆的目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至所述车轮锁,以使所述车轮锁移动至所述目标轮胎信息并对车辆轮胎进行上锁。
[0029]进一步的,所述发送模块还用于:
[0030]从所述停泊图像中获取所述驶入车辆的四个轮胎图像,并从所述停泊图像中获取车位图像轮廓;
[0031]以所述车位图像轮廓为图像框架,分别确定每个所述轮胎图像相对于所述图像框架的坐标位置,得到四个轮胎的坐标信息;
[0032]获取所述车轮锁的锁坐标信息,分别计算所述四个轮胎的坐标信息与所述锁坐标信息之间的坐标距离,得到四个坐标距离值;
[0033]从所述四个坐标距离值中查找数值最小的坐标距离值为目标坐标距离值,将所述目标坐标距离值对应的轮胎的坐标信息为目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至车轮锁。
[0034]进一步的,所述确定模块还用于:
[0035]将所述车辆信息与预设的车辆信息库的登记信息进行信息匹配;
[0036]若所述信息匹配不通过时,则将所述人脸图像信息与预设的人脸图形库的登记图像进行图像匹配;
[0037]若所述图像匹配通过时,则确定所述驶入车辆的车内乘员是所述第一车位的业主;
[0038]若所述图像匹配检测不通过,则确定所述驶入车辆的车内乘员不是所述第一车位的业主。
[0039]进一步的,所述拍摄模块还用于:
[0040]生成车位占用结果,将所述车位占用结果与所述人脸图像信息发送至预设的用户终端;
[0041]当接收到所述预设的用户终端发送的拍摄指令时,响应所述拍摄指令拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像,所述拍摄指令为用户收看所述预设的用户终端显示所述人脸图像信息和所述车位占用结果后接收用户的触发操作生成。
[0042]相比于现有技术,本专利技术实施例提供的方法及装置,其有益效果在于:本专利技术可以在有车辆占用车位时,检测车辆的车辆信息和驾驶员的人脸图像,通过车辆信息和人脸图像确定车辆是否具有停泊权限,当确定该车辆没有停泊权限时,可以识别车辆当前停泊的轮胎位置,最后将轮胎位置发送至车轮锁,通过车轮锁将轮胎锁住,从而避免车辆在占用车位后逃逸的情况,保障车位拥有者的权益。
附图说明
[0043]图1是本专利技术一实施例提供的一种防止车辆逃逸方法的流程示意图;
[0044]图2是本专利技术一实施例提供的一种防止车辆逃逸装置的结构示意图。
具体实施方式
[0045]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止车辆逃逸方法,其特征在于,应用于设有检测摄像机和车轮锁的管理系统,所述车轮锁设有移动滚轮,所述方法包括:当有车辆驶入第一车位时,获取驶入车辆的车辆信息与车内乘员的人脸图像信息;根据所述车辆信息和所述人脸图像信息确定所述驶入车辆的车内乘员是否为所述第一车位的业主;若所述驶入车辆的车内乘员不是所述第一车位的业主,则拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像;根据所述停泊图像识别得到车辆的目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至所述车轮锁,以使所述车轮锁移动至所述目标轮胎信息并对车辆轮胎进行上锁。2.根据权利要求1所述的防止车辆逃逸方法,其特征在于,所述根据所述停泊图像识别得到车辆的目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至所述车轮锁,包括:从所述停泊图像中获取所述驶入车辆的四个轮胎图像,并从所述停泊图像中获取车位图像轮廓;以所述车位图像轮廓为图像框架,分别确定每个所述轮胎图像相对于所述图像框架的坐标位置,得到四个轮胎的坐标信息;获取所述车轮锁的锁坐标信息,分别计算所述四个轮胎的坐标信息与所述锁坐标信息之间的坐标距离,得到四个坐标距离值;从所述四个坐标距离值中查找数值最小的坐标距离值为目标坐标距离值,将所述目标坐标距离值对应的轮胎的坐标信息为目标轮胎信息,将所述目标轮胎信息发送至车轮锁。3.根据权利要求1所述的防止车辆逃逸方法,其特征在于,所述根据所述车辆信息和所述人脸图像信息确定所述驶入车辆的车内乘员是否为所述第一车位的业主,包括:将所述车辆信息与预设的车辆信息库的登记信息进行信息匹配;若所述信息匹配不通过时,则将所述人脸图像信息与预设的人脸图形库的登记图像进行图像匹配;若所述图像匹配通过时,则确定所述驶入车辆的车内乘员是所述第一车位的业主;若所述图像匹配检测不通过,则确定所述驶入车辆的车内乘员不是所述第一车位的业主。4.根据权利要求1所述的防止车辆逃逸方法,其特征在于,所述拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像,包括:生成车位占用结果,将所述车位占用结果与所述人脸图像信息发送至预设的用户终端;当接收到所述预设的用户终端发送的拍摄指令时,响应所述拍摄指令拍摄所述驶入车辆当前停泊在第一车位时的停泊图像,所述拍摄指令为用户收看所述预设的用户终端显示所述人脸图像信息和所述车位占用结果后接收用户的触发操作生成。5.一种防止车辆逃逸装置,其特征在于,应用于设有检测摄像机和车轮锁的管理系统,所述车轮锁设有移动滚轮,所述装置包括:获取模块,用于当有车辆驶入第...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴义魁杨鹏刘冠江叶炜杰
申请(专利权)人:金茂智慧科技广州有限公司
类型:发明
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