并联式拉力传感器制造技术

一种并联式拉力传感器，拉力传感器由弹性体和测量总成组成，弹性体左部和右部相对称地开设有第一和第二销轴孔；两个拉力传感器纵向间隔设置；左侧连接件的右端纵向上开设有两个第一横向安装槽，并在对应第一销轴孔的位置开设有第一通孔；左侧连接件通过两个第一横向安装槽套装在两个弹性体左部的外侧，通过插装于第一通孔和第一销轴孔之间的第一轴套及第一销轴连接；右侧连接件的左端纵向上开设有两个第二横向安装槽，并在对应第二销轴孔的位置开设有第二通孔；右侧连接件通过两个第二横向安装槽套装在两个弹性体右部的外侧，通过插装于第二通孔和第二销轴孔之间的第二轴套及第二销轴连接。该传感器能利用小尺寸和小体的弹性体实现大量程的测量。体实现大量程的测量。体实现大量程的测量。

【技术实现步骤摘要】
并联式拉力传感器


[0001]本技术属于传感器
，具体涉及一种并联式拉力传感器。

技术介绍

[0002]力传感器在港口起重设备、移动起吊设备中的应用较为广泛。其中，起重机中所安装的力传感器用于测量吊装载荷，并用于判断载荷是否在起重机的工作范围内，从而保证起重机工作的安全。
[0003]力传感器一般由弹性体和测量总成(应变测量装置和相关的电气设备)组成。弹性体是力传感器的核心零部件用来测量受力大小，其材料选型、热处理和机加工有很高的要求，弹性体的制造成本很高。随着起重机设计生产等相关技术的提高和社会对大吨位起重机的需求增加，起重机的起吊重量也发展到了千吨的级别，这需要力传感器具有对应的量程。增大力传感器的量程需要相应的增大弹性体的尺寸和体积，比如，量程为一千吨左右的单个力传感器中弹性体的长度会超过一米，这对坯料的锻造和和热处理都有很大的难度，将产生几何倍的成本增加。另外，传感器过大的重量将对前期的生产安装和后期维护带来巨大的困难。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种并联式拉力传感器，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种并联式拉力传感器，包括量程相同的两个拉力传感器(6)，其特征在于，还包括左侧连接件(1)和右侧连接件(7)；所述拉力传感器(6)由弹性体(10)和测量总成(11)组成，所述弹性体(10)为条形结构，其左部和右部相对称地开设有第一销轴孔(12)和第二销轴孔(13)，所述测量总成(11)安装在弹性体(10)中部的安装孔中；两个拉力传感器(6)纵向相间隔地设置，且两个弹性体(10)相平行的设置，两个弹性体(10)左侧的第一销轴孔(12)之间、右侧的第二销轴孔(13)之间均同轴心设置；所述左侧连接件(1)的右端纵向上相间隔的开设有两个第一横向安装槽(14)，两个第一横向安装槽(14)的尺寸与两个弹性体(10)左部的尺寸相适配，左侧连接件(1)的右端在对应第一销轴孔(12)的部分开设有纵向贯通的第一通孔；左侧连接件(1)通过两个第一横向安装槽(14)套装在两个弹性体(10)左部的外侧，且第一通孔与第一销轴孔(12)同轴心设置，且左侧连接件(1)与两个弹性体(10)之间通过装配于第一通孔和第一销轴孔(12)之间的第一轴套(2)及插装于第一轴套(2)之中的第一销轴(4)连接；第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊景林，何光义，杨玉杰，郑达标，
申请(专利权)人：徐州威卡电子控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：