活塞筒壳体车铣复合加工夹具制造技术

活塞筒壳体车铣复合加工夹具，包括支架，所述支架上表面左右两端对称设置有定位块一，所述定位块一上表面一侧设置有铰链叉座，铰链叉座与铰链压板通过铰链轴一连接，所述铰链压板通过铰链轴一与浮动压板连接，定位块一上表面另一侧设置有铰链螺杆，铰链螺杆上端与铰链压板相连，所述浮动压板与工件接触，接触面为圆弧形结构，所述支架一端连接在夹具体上，与支架相连的夹具体上方设置有配重块，所述夹具体内部设置定位套，定位套端部设置定位块二。本发明专利技术可以极大的提高活塞筒壳体两端法兰的加工效率，减少装夹次数从而提高加工出的工件质量。质量。质量。

【技术实现步骤摘要】
活塞筒壳体车铣复合加工夹具


[0001]本专利技术涉及数控加工领域的车铣复合加工中心夹具
，特别涉及活塞筒壳体车铣复合加工夹具。

技术介绍

[0002]对工件进行机械加工时，出于对加工精度、加工效率等因素考虑，夹具被大量而广泛的应用。夹具是指在机械加工制造过程中用来固定加工对象，使之占据正确的位置，以接受施工或检测的装置。依其定义来看，使加工对象即工件占据正确位置是其重要作用之一，在生产中，经常会遇到活塞筒壳体的加工。
[0003]目前，针对活塞筒壳体两端法兰的加工，还没有一款车铣复合的专用夹具，加工活塞筒壳体两端法兰，只能通过数控铣削进行。这种加工方式不仅加工效率低，且加工出的工件质量也并不理性。

技术实现思路

[0004]为了解决以上技术问题，本专利技术的目的在于提供一种活塞筒壳体车铣复合加工夹具，可以极大的提高活塞筒壳体两端法兰的加工效率，减少装夹次数从而提高加工出的工件质量。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0006]活塞筒壳体车铣复合加工夹具，包括支架8，所述支架8上表面左右两端对称设置有定位块一2，所述定位块一2上表面一侧设置有铰链叉座4，铰链叉座4与铰链压板5通过铰链轴一11连接，所述铰链压板5通过铰链轴一11与浮动压板6连接，定位块一2上表面另一侧设置有铰链螺杆3，铰链螺杆3上端与铰链压板5相连，所述浮动压板6与工件接触，接触面为圆弧形结构，所述支架8一端连接在夹具体1上，与支架8相连的夹具体上方设置有配重块9，所述夹具体1内部设置定位套10，定位套10端部设置定位块二7。
[0007]所述定位块一2通过内螺纹圆柱销一20定位，再通过内六角圆柱头螺钉三17固定在支架8上。
[0008]所述铰链叉座4与铰链压板5通过开口销24固定，铰链压板5与浮动压板6通过开口销24固定。
[0009]所述铰链螺杆3下端通过铰链轴二12与定位块一2连接，再通过开口销24与定位块一2固定。
[0010]所述铰链螺杆3上端与铰链压板5通过六角法兰面螺母25拧紧以此来固定工件。
[0011]所述夹具体1通过内六角圆柱头螺钉二16连接在夹具体座26上。
[0012]所述支架8通过内螺纹圆柱销二21与夹具体1定位，再通过内六角圆柱头螺钉一15拧紧。
[0013]所述夹具体1内部通过内螺纹圆柱销三22与定位套10定位，再通过内六角圆柱头螺钉二16固定。
[0014]所述定位块二7装配在定位套10右侧，在与菱形销14过盈配合。
[0015]本专利技术的有益效果：
[0016]本专利技术将工件放置在定位块一上进行径向定位，然后再通过定位块二进行端面轴向定位，菱形销14限制零件的转角。此时，在铰链压板和浮动压板的作用下，通过铰链螺杆和六角法兰面螺母拧紧，固定工件后就能够对工件进行下一步加工，该专用夹具的设计，满足了数控机床上活塞筒壳体的复合加工，大大提高了加工效率和零件的加工精度。
[0017]本专利技术通过定位套10和定位块二、定位块一对工件进行定位，实现工件的精准定位，为保证工件的加工精度提供保障。
[0018]本专利技术能针对于活塞筒壳体两端法兰，实现车铣复合加工的目的，同时，保证了加工过程中活塞筒壳体两端法兰的同轴度；具有简单易行，装置结构合理、精确可靠，加工成本低的优点。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体结构示意图之一。
[0020]图2为本专利技术的正剖视图。
[0021]图3为本专利技术的俯视图。
[0022]图4为本专利技术的左视图。
[0023]图5为本专利技术的右视图。
[0024]图中：1、夹具体；2、定位块一；3、铰链螺杆；4、铰链叉座；5、铰链压板；6、浮动压板；7、定位块二；8、支架；9、配重块；10、定位套；11、铰链轴一；12、铰链轴二；13、定位销；14、菱形销；15、六角圆柱头螺钉一；16、内六角圆柱头螺钉二；17、内六角圆柱头螺钉三；18、内六角圆柱头螺钉；19、内六角圆柱头螺钉四；20、内螺纹圆柱销一；21、内螺纹圆柱销二；22、内螺纹圆柱销三；23、内螺纹圆柱销四；24、开口销；25、六角法兰面螺母；26、夹具体座。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。
[0026]请参阅图1
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图5，本专利技术提供一种活塞筒壳体车铣复合加工的专用夹具，所述支架8上端有定位块一2，所述定位块一2通过内螺纹圆柱销定位，再通过内六角圆柱头螺钉固定在支架8上，所述定位块一2与铰链叉座4连接，铰链叉座4与铰链压板5通过铰链轴一11连接，在通过开口销固定，所述铰链压板5通过铰链轴一11与浮动压板6连接，再通过开口销固定，所述铰链螺杆3下端通过铰链轴二12与定位块一2连接，再通过开口销与定位块一2固定，所述铰链螺杆3上端与铰链压板5通过六角法兰面螺母拧紧以此来固定工件，所述配重块9通过内六角圆柱头螺钉固定在夹具体1上，所述夹具体1通过内六角圆柱头螺钉连接在夹具体座26上，所述支架8通过内螺纹圆柱销与夹具体1定位，再通过内六角圆柱头螺钉拧紧。
[0027]定位块一2、定位块二7和菱形销14的配合保证工件的定位准确，然后在铰链压板5和浮动压板6的作用下，通过铰链螺杆3和六角法兰面螺母25拧紧。
[0028]铰链螺杆3与定位块一2左端通过铰链轴进行连接，并可进行往复摆动，铰链叉座4通过外圆面与定位块二7右端的孔进行匹配，通过内六角圆柱螺钉进行锁紧，铰链压板5右
端通过铰链轴连接在铰链叉座4上，并绕铰链轴可进行开合摆动，浮动压板6通过铰链轴连接在铰链压板5中部位置，铰链压板5右端开口与铰链螺杆3进行配合。
[0029]所述轴向的定位块二7上安装有四个菱形销14。
[0030]本专利技术的工作原理及使用流程：
[0031]本专利技术在车铣复合夹具的支架8上装有定位块一2，在定位套10中装有轴向定位块二7，工件安装在定位块一2上，通过轴向定位块二7对工件轴向进行定位；轴向定位块二7上装有菱形销14，使工件法兰面两小孔穿过菱形销14确定工件的转角；通过铰链压板5上安装的浮动压板6实现工件额自定心，按压铰链压板5并转动铰链螺杆3进行锁定，旋转铰链螺杆3上的内六角螺母完成工件夹紧。
[0032]加工时，先打开本专利技术的铰链压板5，并将工件放在定位块一2上，调整工件轴向位置并转动工件使工件法兰面两小孔穿过菱形销14且紧贴轴向定位块二7完成工件定位，然后按压铰链压板5并转动铰链螺杆3完成工件的夹紧。
[0033]将工件放置在定位块一2上进行径向定位，然后再通过定位块二7进行轴向定位，在菱形销14作用下限制零件的周向转动。此时，在铰链压板5和浮动压板6的作用下，通过铰链螺杆3和六角法兰面螺母25拧紧，固定工件后就能够对工件进行下一步加工。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.活塞筒壳体车铣复合加工夹具，其特征在于，包括支架(8)，所述支架(8)上表面左右两端对称设置有定位块一(2)，所述定位块一(2)上表面一侧设置有铰链叉座(4)，铰链叉座(4)与铰链压板(5)通过铰链轴一(11)连接，所述铰链压板(5)通过铰链轴一(11)与浮动压板(6)连接，定位块一(2)上表面另一侧设置有铰链螺杆(3)，铰链螺杆(3)上端与铰链压板(5)相连，所述浮动压板(6)与工件接触，接触面为圆弧形结构，所述支架(8)一端连接在夹具体(1)上，与支架(8)相连的夹具体上方设置有配重块(9)，所述夹具体(1)内部设置定位套(10)，定位套(10)端部设置定位块二(7)。2.根据权利要求1所述的活塞筒壳体车铣复合加工夹具，其特征在于，所述定位块一(2)通过内螺纹圆柱销一(20)定位，再通过内六角圆柱头螺钉三(17)固定在支架(8)上。3.根据权利要求1所述的活塞筒壳体车铣复合加工夹具，其特征在于，所述铰链叉座(4)与铰链压板(5)通过开口销(24)固定，铰链压板(5)与浮动压板(6)通过开口销(24)固定。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘战锋，杜登攀，张浩，徐凯，李永安，
申请(专利权)人：西安现代深孔技术有限公司，
类型：发明
国别省市：