活塞筒壳体车铣复合加工夹具制造技术

活塞筒壳体车铣复合加工夹具，包括支架，所述支架上表面左右两端对称设置有定位块一，所述定位块一上表面一侧设置有铰链叉座，铰链叉座与铰链压板通过铰链轴一连接，所述铰链压板通过铰链轴一与浮动压板连接，定位块一上表面另一侧设置有铰链螺杆，铰链螺杆上端与铰链压板相连，所述浮动压板与工件接触，接触面为圆弧形结构，所述支架一端连接在夹具体上，与支架相连的夹具体上方设置有配重块，所述夹具体内部设置定位套，定位套端部设置定位块二。本发明专利技术可以极大的提高活塞筒壳体两端法兰的加工效率，减少装夹次数从而提高加工出的工件质量。质量。质量。

【技术实现步骤摘要】
活塞筒壳体车铣复合加工夹具


[0001]本专利技术涉及数控加工领域的车铣复合加工中心夹具
，特别涉及活塞筒壳体车铣复合加工夹具。

技术介绍

[0002]对工件进行机械加工时，出于对加工精度、加工效率等因素考虑，夹具被大量而广泛的应用。夹具是指在机械加工制造过程中用来固定加工对象，使之占据正确的位置，以接受施工或检测的装置。依其定义来看，使加工对象即工件占据正确位置是其重要作用之一，在生产中，经常会遇到活塞筒壳体的加工。
[0003]目前，针对活塞筒壳体两端法兰的加工，还没有一款车铣复合的专用夹具，加工活塞筒壳体两端法兰，只能通过数控铣削进行。这种加工方式不仅加工效率低，且加工出的工件质量也并不理性。

技术实现思路

[0004]为了解决以上技术问题，本专利技术的目的在于提供一种活塞筒壳体车铣复合加工夹具，可以极大的提高活塞筒壳体两端法兰的加工效率，减少装夹次数从而提高加工出的工件质量。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0006]活塞筒壳体车铣复合加工夹具，包括支架8，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.活塞筒壳体车铣复合加工夹具，其特征在于，包括支架(8)，所述支架(8)上表面左右两端对称设置有定位块一(2)，所述定位块一(2)上表面一侧设置有铰链叉座(4)，铰链叉座(4)与铰链压板(5)通过铰链轴一(11)连接，所述铰链压板(5)通过铰链轴一(11)与浮动压板(6)连接，定位块一(2)上表面另一侧设置有铰链螺杆(3)，铰链螺杆(3)上端与铰链压板(5)相连，所述浮动压板(6)与工件接触，接触面为圆弧形结构，所述支架(8)一端连接在夹具体(1)上，与支架(8)相连的夹具体上方设置有配重块(9)，所述夹具体(1)内部设置定位套(10)，定位套(10)端部设置定位块二(7)。2.根据权利要求1所述的活塞筒壳体车铣复合加工夹具，其特征在于，所述定位块一(2)通过内螺纹圆柱销一(20)定位，再通过内六角圆柱头螺钉三(17)固定在支架(8)上。3.根据权利要求1所述的活塞筒壳体车铣复合加工夹具，其特征在于，所述铰链叉座(4)与铰链压板(5)通过开口销(24)固定，铰链压板(5)与浮动压板(6)通过开口销(24)固定。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘战锋，杜登攀，张浩，徐凯，李永安，
申请(专利权)人：西安现代深孔技术有限公司，
类型：发明
国别省市：