一种汽车刹车盘测试装置制造方法及图纸

技术编号:28454786 阅读:20 留言:0更新日期:2021-05-15 21:18
本实用新型专利技术提供一种汽车刹车盘测试装置,包括测试箱体、可视箱门、喷淋板、加热丝、收集盒、托盘、转轴、温湿度表以及电机,测试箱体前侧安装有可视箱门,测试箱体前端面上侧安装有温湿度表,测试箱体内壁布置有加热丝,测试箱体内壁左侧固定有喷淋板,测试箱体下端面安装有电机,电机动力输出轴上连接有转轴,转轴上垂直方向设置有多个托盘,托盘下侧固定有收集盒,该设计解决了原有汽车刹车盘缺乏有效的高温高湿测试装置的问题,本实用新型专利技术结构合理,有效测试高温高湿环境测试汽车刹车盘的性能。有效测试高温高湿环境测试汽车刹车盘的性能。有效测试高温高湿环境测试汽车刹车盘的性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车盘测试装置


[0001]本技术是一种汽车刹车盘测试装置,属于汽车刹车盘生产加工


技术介绍

[0002]刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车,老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹,而普通轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需要制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹。
[0003]现有技术中,汽车刹车盘在生产后需要对其耐环境性能进行测试,这其中包括对耐高温、潮湿的环境进行测试,以便对刹车盘进行质量评估和改进,现如今缺乏有效的刹车盘高温高湿测试装置,现在急需一种汽车刹车盘测试装置来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车刹车盘测试装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,有效测试高温高湿环境测试汽车刹车盘的性能。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车刹车盘测试装置,包括测试箱体、可视箱门、喷淋板、加热丝、收集盒、托盘、转轴、温湿度表以及电机,所述测试箱体前侧安装有可视箱门,所述测试箱体前端面上侧安装有温湿度表,所述测试箱体内壁布置有加热丝,所述测试箱体内壁左侧固定有喷淋板,所述测试箱体下端面安装有电机,所述电机动力输出轴上连接有转轴,所述转轴上垂直方向设置有多个托盘,所述托盘下侧固定有收集盒。
[0006]进一步地,本技术的托盘边缘部分设有凸起的护板,所述托盘底部为镂空的网状结构。
[0007]进一步地,本技术的喷淋板右端面开设有矩阵分布的喷雾嘴,所述喷淋板入口处连接有常闭电磁阀,且常闭电磁阀入口与外界水源连接。
[0008]进一步地,本技术的收集盒直径大于托盘直径,所述收集盒底部开设有导出口。
[0009]进一步地,本技术的测试箱体内外壁之间填充有保温泡沫,所述测试箱体右侧贯穿固定有单向导气阀,且单向导气阀导通方向为从左向右,所述测试箱体下端面固定有多个规格相同的支撑腿。
[0010]进一步地,本技术的转轴上端套设有轴承,所述转轴通过轴承与测试箱体内壁上侧连接,所述转轴与收集盒转动连接处套设有密封轴承。
[0011]进一步地,本技术的可视箱门内部固定有钢化玻璃板,所述可视箱门与测试箱体转动连接处设有翻转合页,所述可视箱门前端面设有把手。
[0012]有益效果:本技术的一种汽车刹车盘测试装置具有以下效果:
[0013]1、本技术的测试箱体前端面上侧安装有温湿度表,通过温湿度表观察测试箱体内部的温湿度;
[0014]2、本技术的测试箱体内壁左侧固定有喷淋板,喷淋板入口处连接有常闭电磁阀,常闭电磁阀控制水流通断,喷淋板喷出水雾加湿空气;
[0015]3、本技术的测试箱体内壁布置有加热丝,加热丝通电对测试箱体内部进行加热;
[0016]4、本技术的测试箱体下端面安装有电机,电机动力输出轴上连接有转轴,转轴上垂直方向设置有多个托盘,托盘底部为镂空的网状结构,有效沥水;电机通电带动转轴,转轴带动托盘缓慢旋转,使刹车盘均匀受热和受潮。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0018]图1为本技术一种汽车刹车盘测试装置的结构示意图;
[0019]图2为本技术一种汽车刹车盘测试装置的正视剖面图;
[0020]图中:1

测试箱体、2

可视箱门、3

喷淋板、4

加热丝、5

支撑腿、6
‑ꢀ
收集盒、7

托盘、8

转轴、9

单向导气阀、10

温湿度表、11

保温泡沫、12
‑ꢀ
常闭电磁阀、13

电机、14

导出口。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1

图2,本技术提供一种技术方案:一种汽车刹车盘测试装置,包括测试箱体1、可视箱门2、喷淋板3、加热丝4、收集盒6、托盘7、转轴8、温湿度表10以及电机13,测试箱体1前侧安装有可视箱门2,测试箱体1前端面上侧安装有温湿度表10,测试箱体1内壁布置有加热丝4,测试箱体1内壁左侧固定有喷淋板3,测试箱体1下端面安装有电机13,电机 13动力输出轴上连接有转轴8,转轴8上垂直方向设置有多个托盘7,托盘7 下侧固定有收集盒6,该设计解决了原有汽车刹车盘缺乏有效的高温高湿测试装置的问题。
[0023]本技术的托盘7边缘部分设有凸起的护板,防止刹车盘从托盘7中甩出,托盘7底部为镂空的网状结构,有效渗水;喷淋板3右端面开设有矩阵分布的喷雾嘴,喷淋板3入口处连接有常闭电磁阀12,且常闭电磁阀12入口与外界水源连接,常闭电磁阀12控制水流通断,喷淋板3喷出水雾加湿空气。
[0024]本技术的收集盒6直径大于托盘7直径,收集盒6底部开设有导出口14,有效收集托盘7上下渗的水,并沿导出口14导出;测试箱体1内外壁之间填充有保温泡沫11,有效保温,减缓热量散失;测试箱体1右侧贯穿固定有单向导气阀9,且单向导气阀9导通方向为从左向右,有效排出气体,防止测试箱体1内部气压过高;测试箱体1下端面固定有多个规格相
同的支撑腿5,有效支撑测试箱体1。
[0025]本技术的转轴8上端套设有轴承,转轴8通过轴承与测试箱体1内壁上侧连接,转轴8与收集盒6转动连接处套设有密封轴承,电机13通电带动转轴8,转轴8带动托盘7缓慢旋转,使刹车盘均匀受热和受潮;可视箱门 2内部固定有钢化玻璃板,提高可视化效果;可视箱门2与测试箱体1转动连接处设有翻转合页,可视箱门2前端面设有把手,便于可视箱门2的打开。
[0026]作为本技术的一个实施例:将可视箱门2打开,刹车盘放置在托盘7 上,关闭可视箱门2;常闭电磁阀12入口与外界水源连接,常闭电磁阀12通电打开,使水导入喷淋板3内,并喷出水雾对测试箱体1内部进行加热;加热丝4通电对测试箱体1内部进行加热,通过温湿度表10观察测试箱体1内部的温湿度,加热丝4加热至合适的温度,喷淋板3喷洒加湿至合适的湿度;以此测试刹车盘的温湿度耐受情况。
[0027]以上显示和描述了本实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘测试装置,其特征在于:包括测试箱体(1)、可视箱门(2)、喷淋板(3)、加热丝(4)、收集盒(6)、托盘(7)、转轴(8)、温湿度表(10)以及电机(13),所述测试箱体(1)前侧安装有可视箱门(2),所述测试箱体(1)前端面上侧安装有温湿度表(10),所述测试箱体(1)内壁布置有加热丝(4),所述测试箱体(1)内壁左侧固定有喷淋板(3),所述测试箱体(1)下端面安装有电机(13),所述电机(13)动力输出轴上连接有转轴(8),所述转轴(8)上垂直方向设置有多个托盘(7),所述托盘(7)下侧固定有收集盒(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘测试装置,其特征在于:所述托盘(7)边缘部分设有凸起的护板,所述托盘(7)底部为镂空的网状结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘测试装置,其特征在于:所述喷淋板(3)右端面开设有矩阵分布的喷雾嘴,所述喷淋板(3)入口处连接有常闭电磁阀(12),且常闭电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱姜斌申志刚
申请(专利权)人:江苏奥晨机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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