喷射器和具备该喷射器的燃料电池系统技术方案

一种喷射器，喷射氢气(工作流体)的喷嘴包括内侧喷嘴(37)和外侧喷嘴(38)，两喷嘴(37、38)以内包有扩散器(35)的轴线(L1)的方式配置，配置为内侧喷嘴(37)的轴线(L2)或外侧喷嘴(38)的轴线(L3)与轴线(L1)一致，在内侧喷嘴(37)形成有供氢气流动的内侧喷射孔(37a)，在内侧喷嘴(37)与外侧喷嘴(38)之间设置有供氢气流动的截面呈环状的外侧喷射孔(38a)，在水平地配置了主体壳体(30)时的外侧喷射孔(38a)包括位于比轴线(L1)靠上侧的位置的上侧孔部(38aa)和位于比轴线(L1)靠下侧的位置的下侧孔部(38ab)，内侧喷嘴(37)和外侧喷嘴(38)以下侧孔部(38ab)比上侧孔部(38aa)窄的方式彼此偏心地配置。偏心地配置。偏心地配置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】喷射器和具备该喷射器的燃料电池系统


[0001]本说明书所公开的技术涉及以如下方式构成的喷射器和具备该喷射器的燃料电池系统：通过使工作流体流动来产生负压，利用该负压的作用使目标流体流动。

技术介绍

[0002]以往，作为这种技术，例如公知有下述的专利文献1所记载的燃料电池系统和用于该燃料电池系统的喷射器。该喷射器具备：喷嘴部，其接收作为工作流体的氢气的供给；和混合流路部，其与氢气的流动相关地配置于喷嘴部的下游侧。该喷射器利用由从喷嘴部喷射的氢气产生的负压吸入作为目标流体的氢气废气，借助混合流路部送出所喷射的氢气与所吸入的氢气废气的混合气体。该喷射器的喷嘴部具有喷射氢气的两个喷射孔，这些喷射孔朝向混合流路部的喉部(扩散器)开口。另外，两个喷射孔的轴线分别相对于扩散器的轴线错开地配置，各自的开口直径相等。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2018
‑
60757号公报

技术实现思路

[0006]专利技术要解决的问题
[0007]不过，对于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种喷射器，其构成为：具备呈管状的主体壳体，在所述主体壳体设置有：多个第1供给口，其用于接受工作流体的供给；第2供给口，其用于接受目标流体的供给；负压产生室，其用于利用所述工作流体产生负压；多个喷嘴，其分别与各所述第1供给口相对应地设置，顶端部配置于所述负压产生室，该多个喷嘴用于喷射所述工作流体；扩散器，其与所述负压产生室连通，供所述工作流体和所述目标流体流动；以及一个排放口，其用于向外部排放在所述扩散器中流过的所述工作流体和所述目标流体，利用向各所述第1供给口供给而从相对应的各喷嘴喷射的所述工作流体使所述负压产生室产生负压，利用该负压使所述目标流体从所述第2供给口向所述负压产生室吸入，使所述目标流体与所述工作流体一起向所述扩散器流动而从所述排放口排放，该喷射器的特征在于，所述多个喷嘴包括内侧喷嘴和以内包有所述内侧喷嘴的方式设置的至少一个外侧喷嘴，所述内侧喷嘴和所述外侧喷嘴以内包有作为所述扩散器的轴线的扩散器轴线的方式配置，所述内侧喷嘴的轴线或所述外侧喷嘴的轴线以与所述扩散器轴线一致的方式配置，在所述内侧喷嘴形成有供所述工作流体流动的内侧喷射孔，在所述内侧喷嘴与所述外侧喷嘴之间设置有供所述工作流体流动的截面呈环状的外侧喷射孔，以所述扩散器轴线水平的方式水平地配置了所述主体壳体时的所述外侧喷射孔包括位于比所述扩散器轴线靠上侧的位置的上侧孔部和位于比所述扩散器轴线靠下侧的位置的下侧孔部，所述内侧喷嘴和所述外侧喷嘴以所述下侧孔部比所述上侧孔部窄的方式彼此偏心地配置。2.根据权利要求1所述的喷射器，其特征在于，各所述第1供给口配置于在所述水平地配置了所述主体壳体时的所述主体壳体的上侧。3.根据权利要求1或2所述的喷射器，其特征在于，对于所述主体壳体，在所述负压产生室与所述排放口之间设置有供所述工作流体和所述目标流体流动、且包括所述扩散器在内的流体流路，在所述流体流路的周围设置有用于供预定的温流体流动的温流体流路。4.根据权利要求3所述的喷射器，其特征在于，所述温流体流路的与其长度方向正交的方向上的截面呈圆环状，对于所述主体壳体，在所述温流体流路的长度方向上的一端侧设置有用于向所述温流体流路导入所述温流体的温流体入口，在所述温流体流路的长度方向上的另一端侧设置有用于从所述温流体流路导出所述温流体的温流体出口，构成为从所述温流体入口导入的所述温流体在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：手岛信贵，松末真明，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：