用于凸轮轴调相器的转子和凸轮轴调相器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于凸轮轴调相器的转子和凸轮轴调相器。转子在径向外侧能够与凸轮轴调相器的定子形成在周向上相互间隔的第一压力室和第二压力室，转子具有用于容纳中央阀的轴向通孔(16)且在径向内侧能够与中央阀形成在轴向上相互间隔的第一环形腔和第二环形腔，其中，转子具有用于连通第一压力室和第一环形腔的第一通道(13)以及用于连通第二压力室和第二环形腔的第二通道(14)，其中，第一通道和第二通道中的至少一者具有：径向部段(13a)，其在径向平面内从相应压力室通向转子的径向内侧，其中，径向平面在轴向上比相应环形腔更靠近转子的轴向中心；和轴向部段(13b)，其沿轴向连通径向部段和相应环形腔。凸轮轴调相器包括上述转子。上述转子。上述转子。

【技术实现步骤摘要】
用于凸轮轴调相器的转子和凸轮轴调相器


[0001]本专利技术涉及可变凸轮正时领域，特别涉及一种用于凸轮轴调相器的转子以及凸轮轴调相器本身。

技术介绍

[0002]在机动车中，可以根据内燃机的当前运行工况，借助凸轮轴调相器改变曲轴与凸轮轴之间的相位来调节气门的配气相位，由此实现有利的效果，例如减少燃油的消耗和有害物质的产生。
[0003]在欧洲专利EP 1 596 040 B1中公开了一种凸轮轴调相器。凸轮轴调相器具有由曲轴驱动的主动轮、也称定子或者外转子；以及固定安装在凸轮轴或者凸轮轴的法兰部上的从动轮、也称转子或者内转子。转子通过液压执行机构被定子驱动，其中，执行机构包括至少一对互相作用的液压压力室，中央阀受控地将液压介质经由相应的液压介质通道输送到相应的压力室中，从而驱动转子相对定子偏转，进而可以使得凸轮轴独立于曲轴地得到液压式的调节，由此调节配气相位，以获得最优配气效果。
[0004]在中国专利CN 103867247 B中公开一种凸轮轴调相器，其中，中央阀穿过凸轮轴调相器的转子的径向内部并且与凸轮轴连接。在此，转子的轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于凸轮轴调相器的转子，其中，所述转子在径向外侧能够与所述凸轮轴调相器的定子形成在周向上相互间隔的第一压力室和第二压力室，其中，所述转子具有用于容纳中央阀的轴向通孔(16)，其中，所述转子在径向内侧能够与所述中央阀形成在轴向上相互间隔的第一环形腔和第二环形腔，其中，所述转子具有用于连通所述第一压力室和所述第一环形腔的第一通道(13)以及用于连通所述第二压力室和所述第二环形腔的第二通道(14)，其特征在于，所述第一通道(13)和所述第二通道(14)中的至少一者具有：-径向部段(13a)，其在径向平面内从相应压力室通向所述转子的径向内侧，其中，所述径向平面在轴向上比相应环形腔更靠近所述转子的轴向中心；和-轴向部段(13b)，其沿轴向连通所述径向部段(13a)和所述相应环形腔。2.根据权利要求1所述的转子，其特征在于，所述转子包括：具有所述轴向通孔(16)的基体(11)和从所述基体(11)沿径向向外延伸的多个叶片(12)，其中，所述径向部段(13a)和所述轴向...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亮，林建刚，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：