一种带减震结构的行车记录仪PCB板制造技术

技术编号:28444571 阅读:23 留言:0更新日期:2021-05-11 19:06
本实用新型专利技术公开了一种带减震结构的行车记录仪PCB板,属于行车记录仪PCB板技术领域。一种带减震结构的行车记录仪PCB板,包括板材安装夹,板材安装夹的内部开设有安装腔,安装腔内部的两侧均开设有条形凹槽,板材安装夹的两侧均插接有横向螺杆,横向螺杆的一端延伸至条形凹槽的内部并与卡夹连接块活动连接,卡夹连接块固定连接在平移卡夹的一侧;本实用新型专利技术通过平移卡夹和下压板的设置,工作人员可根据PCB板材本体大小,对其进行灵活调节,使该装置不仅能够适用于不同大小的PCB板材,且安装或拆卸流程简单便捷,省时省力,极大的提高了工作人员的工作效率,同时,无需对板材进行开孔,保证了板材的完整性,提高了自身的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种带减震结构的行车记录仪PCB板
本技术涉及行车记录仪PCB板
,尤其涉及一种带减震结构的行车记录仪PCB板。
技术介绍
行车记录仪上的PCB是指贴好器件的板子,比如像电脑主板,显卡等,就是PCB。IC就是芯片,是焊接在PCB板上主要的电子器件,行车记录仪的PCB是装于行车记录仪内部的板,它用于承载电子器件。目前,现有记录仪上的PCB在实际使用的过程中仍存在以下弊端:在汽车行驶的过程中存在轻微晃动的现象,影响行车记录仪记录,长时间容易接触不良或者损坏,现有的行车记录仪中的PCB在使用时存在拆装不方便,不便于维修的弊端,且PCB板仅能通过固定规格大小的减震装置进行减震,限制性较强。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中不便于拆卸安装且不具有减震功能的问题,而提出的一种带减震结构的行车记录仪PCB板。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种带减震结构的行车记录仪PCB板,包括板材安装夹,所述板材安装夹的内部开设有安装腔,所述安装腔内部的两侧均开设有条形凹槽,所述板材安装夹的两侧均插接有横向螺杆,所述横向螺杆的一端延伸至条形凹槽的内部并与卡夹连接块活动连接,所述卡夹连接块固定连接在平移卡夹的一侧,所述平移卡夹的顶部插接有调节螺栓,所述调节螺栓的底端延伸至限位槽的内部并与下压板活动连接,所述下压板的下表面设置有缓冲垫,所述板材安装夹的顶部和底部均插接有纵向螺杆,所述纵向螺杆的一端延伸至板材安装夹的内部并与安装板连接块活动连接,所述安装板连接块的一侧与平移安装板固定连接,所述平移安装板的一侧固定连接有支撑套筒,所述支撑套筒的一端活动连接有伸缩连接杆,所述伸缩连接杆的另一端固定连接有缓冲限位板。优选的,所述支撑套筒的内部设置有减震弹簧,所述减震弹簧的一侧与伸缩连接杆固定连接。优选的,所述板材安装夹的下表面固定连接有散热板,所述散热板的内部开设有通风孔。优选的,所述板材安装夹的内底壁固定连接有承载面板,所述承载面板的上表面搭接有PCB板材本体。优选的,所述横向螺杆与纵向螺杆的一端均固定连接有拧块,所述拧块的外表面开设有防滑纹。优选的,所述限位槽开设在平移卡夹的内部,所述平移卡夹与条形凹槽相适配。与现有技术相比,本技术提供了一种带减震结构的行车记录仪PCB板,具备以下有益效果:1、本技术,通过平移卡夹和下压板的设置,工作人员拧动横向螺杆后可使平移卡夹进行平移,使PCB板材本体卡在限位槽的内部,然后拧动调节螺栓可带动下压板对其进行压持,使其两侧固定在限位槽内,最后通过拧动纵向螺杆带动缓冲限位板进行平移,进而对其上下两侧进行限位,从而完成安装,工作人员可根据PCB板材本体大小,对其进行灵活调节,使该装置不仅能够适用于不同大小的PCB板材,且安装或拆卸流程简单便捷,省时省力,极大的提高了工作人员的工作效率,同时,无需对板材进行开孔,保证了板材的完整性,提高了自身的强度。2、本技术,通过缓冲垫和减震弹簧的设置,由于缓冲垫本体为软体,且减震弹簧本体具有形变的能力,可避免在晃动时安装好的PCB板材本体在作用力下发生折损,同时也防止板材安装夹受到过大冲击力时,导致PCB板材本体与其他物体相互碰触而受到损坏,与缓冲限位板相互配合可对其起到良好的限位作用。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术不仅能够适用于不同大小的PCB板材,且安装或拆卸流程简单便捷,省时省力,极大的提高了工作人员的工作效率,同时,无需对板材进行开孔,保证了板材的完整性,提高了自身的强度。附图说明图1为本技术的立体结构示意图;图2为本技术的条形凹槽侧视剖面结构示意图;图3为本技术支撑套筒正视剖面结构示意图;图4为本技术图1中A处的结构放大示意图。图中:1、板材安装夹;2、条形凹槽;3、横向螺杆;4、平移卡夹;5、调节螺栓;6、限位槽;7、下压板;8、缓冲垫;9、纵向螺杆;10、平移安装板;11、支撑套筒;12、伸缩连接杆;13、缓冲限位板;14、减震弹簧;15、卡夹连接块;16、安装板连接块;17、散热板;18、通风孔;19、承载面板;20、PCB板材本体;21、拧块;22、安装腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4,一种带减震结构的行车记录仪PCB板,包括板材安装夹1,板材安装夹1的内部开设有安装腔22,安装腔22内部的两侧均开设有条形凹槽2,板材安装夹1的两侧均插接有横向螺杆3,横向螺杆3的一端延伸至条形凹槽2的内部并与卡夹连接块15活动连接,卡夹连接块15固定连接在平移卡夹4的一侧,平移卡夹4的顶部插接有调节螺栓5,调节螺栓5的底端延伸至限位槽6的内部并与下压板7活动连接,工作人员拧动横向螺杆3后可使平移卡夹4进行平移,使PCB板材本体20卡在限位槽6的内部,下压板7的下表面设置有缓冲垫8,拧动调节螺栓5可带动下压板7对其进行压持,使其两侧固定在限位槽6内,板材安装夹1的顶部和底部均插接有纵向螺杆9,纵向螺杆9的一端延伸至板材安装夹1的内部并与安装板连接块16活动连接,安装板连接块16的一侧与平移安装板10固定连接,平移安装板10的一侧固定连接有支撑套筒11,支撑套筒11的一端活动连接有伸缩连接杆12,伸缩连接杆12的另一端固定连接有缓冲限位板13,通过拧动纵向螺杆9带动缓冲限位板13进行平移,进而对其上下两侧进行限位,工作人员可根据PCB板材本体20大小,对其进行灵活调节,使该装置不仅能够适用于不同大小的PCB板材,且安装或拆卸流程简单便捷,省时省力,极大的提高了工作人员的工作效率,同时,无需对板材进行开孔,保证了板材的完整性,提高了自身的强度,支撑套筒11的内部设置有减震弹簧14,减震弹簧14的一侧与伸缩连接杆12固定连接,于缓冲垫8本体为软体,且减震弹簧14本体具有形变的能力,可避免在晃动时安装好的PCB板材本体20在作用力下发生折损,同时也防止板材安装夹1受到过大冲击力时,导致PCB板材本体20与其他物体相互碰触而受到损坏,与缓冲限位板13相互配合可对其起到良好的限位作用,板材安装夹1的下表面固定连接有散热板17,散热板17的内部开设有通风孔18,通过通风孔18的设置,可加快板材安装夹1内空气的流动性,提高对内部电气元件的散热效果,板材安装夹1的内底壁固定连接有承载面板19,承载面板19的上表面搭接有PCB板材本体20,横向螺杆3与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带减震结构的行车记录仪PCB板,包括板材安装夹(1),其特征在于,所述板材安装夹(1)的内部开设有安装腔(22),所述安装腔(22)内部的两侧均开设有条形凹槽(2),所述板材安装夹(1)的两侧均插接有横向螺杆(3),所述横向螺杆(3)的一端延伸至条形凹槽(2)的内部并与卡夹连接块(15)活动连接,所述卡夹连接块(15)固定连接在平移卡夹(4)的一侧,所述平移卡夹(4)的顶部插接有调节螺栓(5),所述调节螺栓(5)的底端延伸至限位槽(6)的内部并与下压板(7)活动连接,所述下压板(7)的下表面设置有缓冲垫(8),所述板材安装夹(1)的顶部和底部均插接有纵向螺杆(9),所述纵向螺杆(9)的一端延伸至板材安装夹(1)的内部并与安装板连接块(16)活动连接,所述安装板连接块(16)的一侧与平移安装板(10)固定连接,所述平移安装板(10)的一侧固定连接有支撑套筒(11),所述支撑套筒(11)的一端活动连接有伸缩连接杆(12),所述伸缩连接杆(12)的另一端固定连接有缓冲限位板(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带减震结构的行车记录仪PCB板,包括板材安装夹(1),其特征在于,所述板材安装夹(1)的内部开设有安装腔(22),所述安装腔(22)内部的两侧均开设有条形凹槽(2),所述板材安装夹(1)的两侧均插接有横向螺杆(3),所述横向螺杆(3)的一端延伸至条形凹槽(2)的内部并与卡夹连接块(15)活动连接,所述卡夹连接块(15)固定连接在平移卡夹(4)的一侧,所述平移卡夹(4)的顶部插接有调节螺栓(5),所述调节螺栓(5)的底端延伸至限位槽(6)的内部并与下压板(7)活动连接,所述下压板(7)的下表面设置有缓冲垫(8),所述板材安装夹(1)的顶部和底部均插接有纵向螺杆(9),所述纵向螺杆(9)的一端延伸至板材安装夹(1)的内部并与安装板连接块(16)活动连接,所述安装板连接块(16)的一侧与平移安装板(10)固定连接,所述平移安装板(10)的一侧固定连接有支撑套筒(11),所述支撑套筒(11)的一端活动连接有伸缩连接杆(12),所述伸缩连接杆(12)的另一端固定连接有缓冲限位板(13)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆国友
申请(专利权)人:海南其风科技有限公司
类型:新型
国别省市:海南;46

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