一种油浸式变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术属于变压器技术领域，尤其为一种油浸式变压器油箱，包括箱体，所述箱体的底部设置有安装机构，所述箱体的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的顶部设置有箱盖，所述箱盖的一侧设置有斜板。该油浸式变压器油箱，通过底座方便于油箱的放置，通过外部螺栓与通孔方便于将安装板与箱体底部进行固定连接，增加了油箱的稳定性，通过设置的固定螺栓，固定螺栓的一端设置有与其相匹配的固定螺母，方便于固定环将油箱紧密固定，通过设置的弹簧能够缓冲箱体在震动时伸缩柱伸缩时对油箱的压力，通过伸缩柱与弹簧相配合能够很好地对油箱起到减震作用，避免箱体在吊装运输时因晃动造成油箱损坏，对油箱起到了很好地防护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器油箱
本技术属于变压器
，具体涉及一种油浸式变压器油箱。
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等，按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)，电路符号常用T当作编号的开头。变压器在我们的生活中随处可见，变压器中有个重要的设备就是油箱，有的油浸式变压器油箱在运输和吊装的时候要特别小心，因油浸式变压器油箱自身没有防护性，吊装运输时极易因油箱晃动或落地瞬间产生过大冲击力，造成内部元件的震动，使得内部元件产生碰撞造成损坏，影响变压器的使用，同时变压器油箱在使用时也易受到外力冲击造成油箱四周或散热片损坏，易使得油箱损坏漏油，市面上的油浸式变压器油箱，不能够很好地对油箱进行防护。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种油浸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油浸式变压器油箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部设置有安装机构，所述箱体(1)的顶部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部设置有滑块(6)，所述滑块(6)的顶部设置有箱盖(7)，所述箱盖(7)的一侧设置有斜板(8)，所述箱体(1)表面的一侧对称设置有散热装置，所述箱体(1)表面的一端设置有防护板(14)，所述防护板(14)的内部设置有散热板(13)，所述箱体(1)内部的底端设置有安装板(15)，所述安装板(15)的表面开设有通孔(16)，所述安装板(15)的顶部设置有底座(17)，所述底座(17)的内部设置有油箱(18)，所述油箱(18)的表面设置有固定环(25)，所...

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器油箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部设置有安装机构，所述箱体(1)的顶部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部设置有滑块(6)，所述滑块(6)的顶部设置有箱盖(7)，所述箱盖(7)的一侧设置有斜板(8)，所述箱体(1)表面的一侧对称设置有散热装置，所述箱体(1)表面的一端设置有防护板(14)，所述防护板(14)的内部设置有散热板(13)，所述箱体(1)内部的底端设置有安装板(15)，所述安装板(15)的表面开设有通孔(16)，所述安装板(15)的顶部设置有底座(17)，所述底座(17)的内部设置有油箱(18)，所述油箱(18)的表面设置有固定环(25)，所述固定环(25)的内部设置有软垫(24)，所述固定环(25)的内部设置有固定螺栓(26)，所述固定螺栓(26)的一端设置有固定螺母(27)，所述固定环(25)的一侧设置有固定机构。


2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器油箱，其特征在于：所述安装机构包括有安装槽钢(2)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓登才，
申请(专利权)人：杭州宸奥电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33