一种扁平化运输的发电机组静音安装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扁平化运输的发电机组静音安装箱，前、后方框的顶部分别与顶方框的前、后框边固接，若干横梁的两端分别与前、后方框的底部固接，油箱放置于由顶方框、前方框、后方框和若干横梁围成的空间中；左龙门架的两端分别与顶方框左端的两个框角固接，右龙门架的两端分别与顶方框右端的两个框角固接，前盖板的设置于顶方框的前框边上方且两端分别与左、右龙门架固接，后盖板的设置于顶方框的后框边上方且两端分别与左、右龙门架固接，左盖板覆盖左龙门架的门孔，右盖板覆盖右龙门架的门孔，顶盖板盖设于左、右龙门架之间上方且两端分别与左、右龙门架固接，底板固接于顶方框的上部。本实用新型专利技术大大降低了安装箱的运输高度。

【技术实现步骤摘要】
一种扁平化运输的发电机组静音安装箱
本技术涉及发电机组机箱领域，特别涉及一种扁平化运输的发电机组静音安装箱。
技术介绍
柴油/汽油内燃机配合发电电机构成发电机组作为备用电源，在各种领域广泛分布，如工矿企业、医院学校、数据中心、金融中心等。但其运输不便、噪音大、会散发大量热量等特征也给使用者带来不便，为了方便运输和设置，目前出现了将发电机组设置于方舱内的形式，目前的方舱结构大多类似集装箱或直接由集装箱改造而成，高度较高运输不便，特别是无法经过货车禁入的限高路段或直接运输至地下停车场进行设置。方舱内具有柴油/汽油内燃机及尾气消音器等高温发热设备，温度很高，油箱储存于方舱内部有事故风险，方舱内部的降温方式通常为排气扇直排，导致噪音跟着排气大量传出舱外。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种扁平化运输的发电机组静音安装箱，顶箱可模块拆装，大大降低了运输高度，尾气消音器单独一腔单独排气使得顶箱内部温度分布更合理，排气均通过降噪处理运行更静音。为达到上述目的，本技术公开了一种扁平化运输的发电机组静音安装箱，包括：底箱，所述底箱包括顶方框、前方框、后方框、若干横梁和油箱，所述顶方框为平放设置，所述前、后方框分别为竖放设置，所述前、后方框的顶部分别与所述顶方框的前、后框边固接，所述若干横梁的两端分别与所述前、后方框的底部固接，所述油箱放置于由所述顶方框、前方框、后方框和若干横梁围成的空间中；顶箱，所述顶箱包括左龙门架、右龙门架、前盖板、后盖板、左盖板、右盖板、顶盖板和底板，所述左龙门架的两端分别与所述顶方框左端的两个框角固接，所述右龙门架的两端分别与所述顶方框右端的两个框角固接，所述前盖板的设置于所述顶方框的前框边上方且两端分别与所述左、右龙门架固接，所述后盖板的设置于所述顶方框的后框边上方且两端分别与所述左、右龙门架固接，所述左盖板覆盖所述左龙门架的门孔，所述右盖板覆盖所述右龙门架的门孔，所述底板固接于所述顶方框的上部，所述顶盖板盖设于所述左、右龙门架之间上方且两端分别与所述左、右龙门架固接；竖隔板，所述竖隔板竖向设置于所述顶箱内将所述顶箱内部左右分隔为安装腔和降噪腔，所述降噪腔内间隔设置有若干降噪圆筒，所述降噪圆筒包括设置为圆柱状的吸音材料，所述降噪腔的外壁上设置有排气口；横隔板，所述横隔板横向设置于所述安装腔内将所述安装腔上下分隔为第一、第二安装腔，所述第一安装腔用于放置尾气消音器，所述第二安装腔用于放置发电机组，所述第一、第二安装腔的外壁上分别设置有第一、第二进气口，所述竖隔板于所述第一、第二安装腔内的部分分别设置有第一、第二镂空，所述第一、第二镂空处分别设置有第一、第二通风扇用于驱动所述第一、第二安装腔内的气体向所述降噪腔流动。优选的，所述圆柱状的吸音材料为空心圆柱状。优选的，所述降噪圆筒还包括覆盖于所述圆柱状吸音材料外壁的塑形板，所述塑形板上具有密集排列设置的镂空。优选的，所述降噪圆筒还包括覆盖于所述空心圆柱状吸音材料的内、外侧壁上的塑形板，所述塑形板上具有密集排列设置的镂空。优选的，所述顶箱的内壁覆盖有吸音材料。优选的，所述若干降噪圆筒间隔排列为三角形阵列。优选的，所述排气口设置于所述降噪腔的顶部，由所述若干降噪圆筒间隔排列而成的三角形阵列的一边朝向所述降噪腔的顶部。优选的，所述排气口处设置有电动百叶窗。相比于现有技术，本技术的有益效果在于：通过设置顶方框、前方框、后方框、若干横梁构成笼状的保护框架，用于容纳和保护油箱，安全性更高；在底箱的框架上设置顶箱，并设置底板隔开，使得顶箱内部的积热不易影响油箱的温度，安全性更高；顶箱设置由龙门架和盖板搭建构成，使得运输时可以拆下放平，相比普通的以集装箱改造的机箱，大大降低了运输的高度，使得可以方便地进入限高路段和地下停车场进行备用电源设置；通过设置具有镂空的竖隔板将顶箱内部分隔为安装腔和降噪腔，并在降噪腔内设置降噪圆筒，通过通风扇主动引导积热的气体从安装腔进入降噪腔降噪后排出，降低了排气噪音；降噪圆筒设置为圆柱状或空心圆柱状的吸音材料并且间隔排列设置，一部分声音被吸音材料吸附，另一部分未被吸附降噪的声音被圆柱形的表面全方向反射，使得未能吸附降噪的声音在降噪腔多次反射、在降噪腔内停留时间更长、吸音降噪效果更好，同时圆柱状或空心圆柱状对空气、音波的接触面积更大，吸音降噪效果更好；圆柱状或空心圆柱状的吸音材料由的侧壁由塑形板覆盖，确保降噪圆筒的形状稳定耐用，塑形板上设置镂空使吸音材料外露发挥吸音作用；降噪圆筒排列为三角形阵列的形式，使气体排气过程更加蜿蜒曲折，在降噪腔内停留时间更长，与吸音材料接触的面积更大、时间更久，降噪效果更好；排气口设置于降噪腔的顶部进行抽气且降噪圆筒的三角形阵列的一边朝向降噪腔的顶部，即三角形阵列的另外两边朝向降噪腔的下部，气体进入降噪腔后从三角形阵列的两边进入三角形阵列内部随后从三角形阵列朝向降噪腔顶部的一边排出，气流相互交错冲击后汇聚，可以实现一定的降噪效果，使得整体降噪效果更佳；通过在排气口设置电动百叶窗，在顶箱内部温度过高时百叶窗全开气流更顺畅达到更快速的散热，而在温度适宜时减小百叶窗的开度使气流阻力增大、在降噪腔内停留时间更长降噪效果更好；通过设置横隔板将安装腔分隔为第一、第二安装腔，第一安装腔用于放置尾气消音器，第二安装腔用于放置发电机组，位于第一安装腔内的高温的尾气消音器不易将温度传递至位于第二安装腔的发电机组，使发电机组的工作环境温度更低、散热更佳、安全性更佳、尾气消音器排气也更顺畅。附图说明图1为本技术实施例整体结构示意图；图2为本技术实施例整体结构剖视图；图3为本技术实施例降噪圆筒结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合图1－图3的附图对本技术作进一步地详细描述。参照图1－图3所示，一种扁平化运输的发电机组静音安装箱，包括底箱1和顶箱2。底箱1包括顶方框11、前方框12、后方框13、若干横梁14和油箱15，顶方框11为平放设置，前、后方框12、13分别为竖放设置，前、后方框12、13的顶部分别与顶方框11的前、后框边固接，若干横梁14的两端分别与前、后方框12、13的底部固接，油箱15放置于由顶方框11、前方框12、后方框13和若干横梁14围成的空间中。油箱15通过若干连接筋16与顶方框11固接，若干连接筋16的两端分别固接于顶方框11和油箱15顶面。顶箱2包括左龙门架21、右龙门架22、前盖板25、后盖板、左盖板23、右盖板24、顶盖板26和底板27，左龙门架21的两端分别与顶方框11左端的两个框角固接，右龙门架22的两端分别与顶方框11右端的两个框角固接，前盖板25的设置于顶方框11的前框边上方且两端分别与左、右龙门21、22架固接，后盖板的设置于顶方框11的后框边上方且两端分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扁平化运输的发电机组静音安装箱，其特征在于，包括：/n底箱，所述底箱包括顶方框、前方框、后方框、若干横梁和油箱，所述顶方框为平放设置，所述前、后方框分别为竖放设置，所述前、后方框的顶部分别与所述顶方框的前、后框边固接，所述若干横梁的两端分别与所述前、后方框的底部固接，所述油箱放置于由所述顶方框、前方框、后方框和若干横梁围成的空间中；/n顶箱，所述顶箱包括左龙门架、右龙门架、前盖板、后盖板、左盖板、右盖板、顶盖板和底板，所述左龙门架的两端分别与所述顶方框左端的两个框角固接，所述右龙门架的两端分别与所述顶方框右端的两个框角固接，所述前盖板的设置于所述顶方框的前框边上方且两端分别与所述左、右龙门架固接，所述后盖板的设置于所述顶方框的后框边上方且两端分别与所述左、右龙门架固接，所述左盖板覆盖所述左龙门架的门孔，所述右盖板覆盖所述右龙门架的门孔，所述底板固接于所述顶方框的上部，所述顶盖板盖设于所述左、右龙门架之间上方且两端分别与所述左、右龙门架固接；/n竖隔板，所述竖隔板竖向设置于所述顶箱内将所述顶箱内部左右分隔为安装腔和降噪腔，所述降噪腔内间隔设置有若干降噪圆筒，所述降噪圆筒包括设置为圆柱状的吸音材料，所述降噪腔的外壁上设置有排气口；/n横隔板，所述横隔板横向设置于所述安装腔内将所述安装腔上下分隔为第一安装腔和第二安装腔，所述第一安装腔用于放置尾气消音器，所述第二安装腔用于放置发电机组，所述第一、第二安装腔的外壁上分别设置有第一、第二进气口，所述竖隔板于所述第一、第二安装腔内的部分分别设置有第一、第二镂空，所述第一、第二镂空处分别设置有第一、第二通风扇用于驱动所述第一、第二安装腔内的气体向所述降噪腔流动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种扁平化运输的发电机组静音安装箱，其特征在于，包括：
底箱，所述底箱包括顶方框、前方框、后方框、若干横梁和油箱，所述顶方框为平放设置，所述前、后方框分别为竖放设置，所述前、后方框的顶部分别与所述顶方框的前、后框边固接，所述若干横梁的两端分别与所述前、后方框的底部固接，所述油箱放置于由所述顶方框、前方框、后方框和若干横梁围成的空间中；
顶箱，所述顶箱包括左龙门架、右龙门架、前盖板、后盖板、左盖板、右盖板、顶盖板和底板，所述左龙门架的两端分别与所述顶方框左端的两个框角固接，所述右龙门架的两端分别与所述顶方框右端的两个框角固接，所述前盖板的设置于所述顶方框的前框边上方且两端分别与所述左、右龙门架固接，所述后盖板的设置于所述顶方框的后框边上方且两端分别与所述左、右龙门架固接，所述左盖板覆盖所述左龙门架的门孔，所述右盖板覆盖所述右龙门架的门孔，所述底板固接于所述顶方框的上部，所述顶盖板盖设于所述左、右龙门架之间上方且两端分别与所述左、右龙门架固接；
竖隔板，所述竖隔板竖向设置于所述顶箱内将所述顶箱内部左右分隔为安装腔和降噪腔，所述降噪腔内间隔设置有若干降噪圆筒，所述降噪圆筒包括设置为圆柱状的吸音材料，所述降噪腔的外壁上设置有排气口；
横隔板，所述横隔板横向设置于所述安装腔内将所述安装腔上下分隔为第一安装腔和第二安装腔，所述第一安装腔用于放置尾气消音器，所述第二安装腔用于放置发电机组，所述第一、第二安装腔的外壁上分别设置有第一、...

【专利技术属性】
技术研发人员：林少江，
申请(专利权)人：潮州市祝运工贸实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44