一种卡特工程机械车用中冷器铝主板制造技术

本实用新型专利技术提供一种卡特工程机械车用中冷器铝主板。所述一种卡特工程机械车用中冷器铝主板，包括主板本体，产品整体为长方形栅格状设计，本产品两侧90°翻转弯折，一种卡特工程机械车用中冷器铝主板的加工装置，包括进料装置，冲压装置，打磨装置，收集装置，清洁装置。整体为一整套的传动冲压装置，基座上分别安装传动装置，清洁装置和收集装置，顶座上分别安装冲压装置和清洁装置。本实用新型专利技术提供的一种卡特工程机械车用中冷器铝主板具有组合安装更方便，加工装置操作简单，废料和成品的收集整理方便，工作效率高，工作风险低等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种卡特工程机械车用中冷器铝主板
本技术涉及汽车冷却领域，尤其涉及一种卡特工程机械车用中冷器铝主板。
技术介绍
冷却器主板是车用冷却器的组成部件，现在常用的冷却器主板强度低，自重高，组合安装时工序复杂，并且容易出现冷却液泄漏，散热效率低。冷却器主板的加工装置是专门用来加工冷却器主板的工作装置，现有的加工装置工序复杂，产生的废料多，加工时容易出现残次品，工作人员的安全风险高，废料清理麻烦。因此，有必要提供一种卡特工程机械车用中冷器铝主板解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种卡特工程机械车用中冷器铝主板，解决了产品过重，容易泄露，组合复杂，加工时安全风险高，合格率高，工作量大的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种卡特工程机械车用中冷器铝主板，包括主板本体，产品整体为长方形栅格状设计，主板上有个等距离分布的长条形通孔，可以实现多根冷却管叠加安装，在保证产品强度的同时减轻自重。每个通孔正面边缘呈圆弧形，向内弯折，通孔背面边缘采用缩口工艺，且两端凸起中部逐渐凹陷，增加冷却管端部与主板接触面积，确保连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡特工程机械车用中冷器铝主板，包括主板本体(16)，其特征在于：产品整体为长方形栅格状设计，主板上有28个等距离分布的长条形通孔，可以实现多根冷却管叠加安装，在保证产品强度的同时减轻自重，每个通孔正面边缘呈圆弧形，向内弯折，且两端凸起中部逐渐凹陷，增加冷却管端部与主板接触面积，确保连接紧密牢固，避免泄漏情况发生，本产品两侧90°翻转弯折，上下头部各有一个方形卡口，组合安装更方便。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡特工程机械车用中冷器铝主板，包括主板本体(16)，其特征在于：产品整体为长方形栅格状设计，主板上有28个等距离分布的长条形通孔，可以实现多根冷却管叠加安装，在保证产品强度的同时减轻自重，每个通孔正面边缘呈圆弧形，向内弯折，且两端凸起中部逐渐凹陷，增加冷却管端部与主板接触面积，确保连接紧密牢固，避免泄漏情况发生，本产品两侧90°翻转弯折，上下头部各有一个方形卡口，组合安装更方便。


2.根据权利要求1所述的一种卡特工程机械车用中冷器铝主板，所述卡特工程机械车用中冷器铝主板在生产时需要用到加工装置，所述加工装置包括基座(1)，进料传送带(2)，进料滚轮装置(3)，传送带基座(4)，切割装置(5)，冲压切断装置(6)，冲压凹陷装置(7)，清洁装置(8)，废料收集箱(9)，废料收集箱门(10)，成品收集箱(11)，冲压基座B(12)，冲压基座A(13)，废料进口(14)，顶座(15)，其特征在于：所述基座(1)内腔底部一侧固定安装传送带基座(4)，所述传送带基座(4)顶部安装进料传送带(2)，所述传送带基座(4)的一侧固定安装进料滚轮装置(3)，所述进料滚轮装置(3)远离传送带基座(4)的一侧固定安装冲压基座A(13)，所述冲压基座A(13)和冲压基座B(12)的中间开有废料收集箱(9)，所述废料收集箱(9)表面通过合页连接废料收集箱门(10)，所述冲压基座B(12)靠近废料收集箱的一侧内部装有切割装置(5)，所述冲压基座B(12)远离废料收集箱(9)的一侧固定安装成品收集箱(11)，所述基座(1)内腔顶部装有顶座(15)，所述冲压基座A(13)上方在顶座(15)对应一侧安装冲压凹陷装置(7)，所述冲压凹陷装置(7)一侧装有清洁装置(8)，所述清洁装置(8)远离冲压凹陷装置(7)的一侧固定安装冲压切断装置(6)。


3.根据权利要求2所述的一种卡特工程机械车用中冷器铝主板，其特征在于，所述进料滚轮装置(3)包括滚轮基座(3-1)，所述滚轮基座(3-1)外侧安装滚轮电机(3-2)，所述滚轮电机(3-2)通过电机皮带(...

【专利技术属性】
技术研发人员：金锋，贾海龙，孙新建，
申请(专利权)人：浙江银帆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33