一种柴油机油生产用滤清冷却装置制造方法及图纸

技术编号:28432907 阅读:20 留言:0更新日期:2021-05-11 18:43
本实用新型专利技术公开了一种柴油机油生产用滤清冷却装置,包括滤清器本体、输油管和冷却器本体,所述滤清器本体底端连通安装有螺纹连接头,所述滤清器本体上方前后两端均开孔并嵌入安装有内丝套环,两个所述内丝套环内均螺纹连接有外丝套环,两个所述外丝套环分别活动套装在两个输油管外壁,两个所述输油管一端分别通过外丝套环与滤清器本体前后两端流体连通,所述冷却器本体内固定安装有散热片,所述散热片内固定安装有冷却管,所述冷却器本体前后两端均开孔并嵌入安装有内丝套环,两个所述内丝套环内均螺纹连接有外丝套环。本实用新型专利技术解决了冷却效果不理想和设备体积较大不便于安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机油生产用滤清冷却装置
本技术涉及发动机
,具体为一种柴油机油生产用滤清冷却装置。
技术介绍
柴油发动机散热装置对于发动机机械传动至关重要,柴油发动机在工作过程中,由于燃油在缸套中燃烧,产生大量热量,热量通过介质向机体的各个方向传播,若采用自然散热,则必然使自然散热的热平衡温度升高,使机油的温度过高,而油温超过允许温度时,其润滑系统就会被破坏,从而将导致发动机机件受到热损伤,使得机器使用寿命时间缩短,这样,整个机器设备的能力就得不到应有的发挥,给生产造成经济损失。目前,很多柴油发动机的冷却系统使用的是分离式设计,也就是将机油滤清器、机油滤清器座及“板块式”或“列管式”冷油器分别安装在机体外,为了能使机油相连通,只有分别使用油管将它们连接起来,才能达到机油通油效果,这样的会造成使用过多的油管,油管长期暴露在外面,容易老化,并且冷却效果不理想,占用空间大,安装也比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油机油生产用滤清冷却装置,具备冷却效果好和体积小便于安装的优点,解决了冷却效果不理想和设备体积较大不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机油生产用滤清冷却装置,包括滤清器本体(2)、输油管(5)和冷却器本体(6),其特征在于:所述滤清器本体(2)底端连通安装有螺纹连接头(1),所述滤清器本体(2)上方前后两端均开孔并嵌入安装有内丝套环(3),两个所述内丝套环(3)内均螺纹连接有外丝套环(4),两个所述外丝套环(4)分别活动套装在两个输油管(5)外壁,两个所述输油管(5)一端分别通过外丝套环(4)与滤清器本体(2)前后两端流体连通,所述冷却器本体(6)内固定安装有散热片(11),所述散热片(11)内固定安装有冷却管(10),所述冷却器本体(6)前后两端均开孔并嵌入安装有内丝套环(3),两个所述内丝套环(3)内均螺纹连...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机油生产用滤清冷却装置,包括滤清器本体(2)、输油管(5)和冷却器本体(6),其特征在于:所述滤清器本体(2)底端连通安装有螺纹连接头(1),所述滤清器本体(2)上方前后两端均开孔并嵌入安装有内丝套环(3),两个所述内丝套环(3)内均螺纹连接有外丝套环(4),两个所述外丝套环(4)分别活动套装在两个输油管(5)外壁,两个所述输油管(5)一端分别通过外丝套环(4)与滤清器本体(2)前后两端流体连通,所述冷却器本体(6)内固定安装有散热片(11),所述散热片(11)内固定安装有冷却管(10),所述冷却器本体(6)前后两端均开孔并嵌入安装有内丝套环(3),两个所述内丝套环(3)内均螺纹连接有外丝套环(4)。


2.根据权利要求1所述的一种柴油机油生产用滤清冷却装置,其特征在于:所述冷却器本体(6)上表面通过螺丝(8)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:高雪厅杜建华
申请(专利权)人:金乡县得威石油化工科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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