一种基于螺旋式骨架的机油滤清器制造技术

一种基于螺旋式骨架的机油滤清器，包括顶端盖、底端盖和过滤机构，所述过滤机构顶端插接于顶端盖内侧，过滤机构底端插接于底端盖内侧，过滤机构与顶端盖和底端盖之间均连接有螺栓，过滤机构包括第一螺旋骨架、滤纸以及第二螺旋骨架，所述第一螺旋骨架内侧套接有滤纸，滤纸内侧套接有第二螺旋骨架，第一螺旋骨架和第二螺旋骨架均为螺旋结构，第一螺旋骨架和第二螺旋骨架的连接边均固定有加强筋。本实用新型专利技术采用螺旋结构的第一螺旋骨架和第二螺旋骨架，能适用于长条型的原料，节省加工材料；螺旋结构能增加螺旋骨架的连接边的长度，并且通过加强筋对螺旋连接边的环绕固定，从而提高螺旋骨架的稳固性，不易变形。

【技术实现步骤摘要】
一种基于螺旋式骨架的机油滤清器
本技术属于滤清器构件生产
，特别涉及一种基于螺旋式骨架的机油滤清器。
技术介绍
滤清器按不同过滤功能分为:机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作"三滤"，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。机油滤清器的使用通常比较广泛，在对机油过滤时，通常采用的是滤纸过滤，因为滤纸比较脆弱，滤清器内部的滤纸通常需要通过骨架来进行保护，但现有骨架通常采用的矩形折弯成圆筒状的骨架，对初始骨架尺寸大小具有较高要求，从而不适用于长条型材料，造成材料浪费，并且在折弯对接处的连接长度较短，容易在骨架中间位置发生折弯变形。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供了一种基于螺旋式骨架的机油滤清器，具体技术方案如下：一种基于螺旋式骨架的机油滤清器，包括顶端盖、底端盖和过滤机构，所述过滤机构顶端插接于顶端盖内侧，过滤机构底端插接于底端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于螺旋式骨架的机油滤清器，其特征在于：包括顶端盖(1)、底端盖(4)和过滤机构(2)，所述过滤机构(2)顶端插接于顶端盖(1)内侧，过滤机构(2)底端插接于底端盖(4)内侧，过滤机构(2)与顶端盖(1)和底端盖(4)之间均连接有螺栓(5)，过滤机构(2)包括第一螺旋骨架(201)、滤纸(202)以及第二螺旋骨架(203)，所述第一螺旋骨架(201)内侧套接有滤纸(202)，滤纸(202)内侧套接有第二螺旋骨架(203)，第一螺旋骨架(201)和第二螺旋骨架(203)均为螺旋结构，第一螺旋骨架(201)和第二螺旋骨架(203)的连接边均固定有加强筋(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于螺旋式骨架的机油滤清器，其特征在于：包括顶端盖(1)、底端盖(4)和过滤机构(2)，所述过滤机构(2)顶端插接于顶端盖(1)内侧，过滤机构(2)底端插接于底端盖(4)内侧，过滤机构(2)与顶端盖(1)和底端盖(4)之间均连接有螺栓(5)，过滤机构(2)包括第一螺旋骨架(201)、滤纸(202)以及第二螺旋骨架(203)，所述第一螺旋骨架(201)内侧套接有滤纸(202)，滤纸(202)内侧套接有第二螺旋骨架(203)，第一螺旋骨架(201)和第二螺旋骨架(203)均为螺旋结构，第一螺旋骨架(201)和第二螺旋骨架(203)的连接边均固定有加强筋(3)。


2.根据权利要求1所述的一种基于螺旋式骨架的机油滤清器，其特征在于：所述底端盖(4)内部设有卡位筒(6)，第一螺旋骨架(201)与底端盖(4)和卡位筒(6)之间过盈...

【专利技术属性】
技术研发人员：余振威，余青青，吕心钏，黄文俊，田忠强，
申请(专利权)人：高博集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34