一种地下停车场建筑设计钢结构双井式车辆输送架制造技术

一种地下停车场建筑设计钢结构双井式车辆输送架，包括本体和驱动轮，两个驱动轮之间的正下方设置有支撑轮，支撑轮与本体转动连接，支撑轮为链轮，支撑轮与输送链条相啮合，输送链条从驱动轮与支撑轮之间通过，所述输送链条还啮合连接有从动轮，输送链条上安装有车辆托架，本体的左右两侧对称设置有矩形框架状的支撑架，支撑架与本体焊接固定，支撑架的前后两侧对称设置有安装杆，安装杆与支撑架焊接固定。本实用新型专利技术通过对一种地下停车场建筑设计钢结构双井式车辆输送架的改进，具有结构较为牢固稳定，不易下垂，啮合较好，方便车辆上下的优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术在背景技术一项中提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种地下停车场建筑设计钢结构双井式车辆输送架
本技术涉及车辆输送设备
，尤其涉及一种地下停车场建筑设计钢结构双井式车辆输送架。
技术介绍
地下停车场虽然设置在地下，但是地下停车场入口及出口处也需要建设与地面连接的甬道，由于坡度不能太陡，所以甬道普遍较长，因此甬道的修建也占用了大量空间。鉴于上述原因，技术专利公开(公告)号：CN209244354U公开了一种地下停车场双井式钢结构车辆输送架，包括：右支撑架、链条、车辆托架；所述右支撑架、左支撑架均为矩形框架式结构，且右支撑架与左支撑架呈对称式分布；所述支撑腿通过焊接方式安装在右支撑架、左支撑架的底部；所述底座在右支撑架、左支撑架的内侧呈矩形阵列状分布设置有四处，且底座与右支撑架、左支撑架通过焊接方式相连接；本技术通过对地下停车场双井式钢结构车辆输送架的改进，具有结构设计合理、车辆托架的循环式上升与下降，实现了车辆地上与地下之间的垂直输送与不同水平高度的自由出入，无需建设甬道，装置占地面积小，输送效果好，实用性强的优点。上述这种地下停车场双井式钢结构车辆输送架的侧部缺少支撑结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下停车场建筑设计钢结构双井式车辆输送架，包括本体和驱动轮，其特征在于，两个所述驱动轮之间的正下方设置有支撑轮，所述支撑轮与所述本体转动连接，所述支撑轮为链轮，所述支撑轮与输送链条相啮合，所述输送链条从所述驱动轮与所述支撑轮之间通过，所述输送链条还啮合连接有从动轮，所述输送链条上安装有车辆托架，所述本体的左右两侧对称设置有矩形框架状的支撑架，所述支撑架与所述本体焊接固定，所述支撑架的前后两侧对称设置有安装杆，所述安装杆与所述支撑架焊接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种地下停车场建筑设计钢结构双井式车辆输送架，包括本体和驱动轮，其特征在于，两个所述驱动轮之间的正下方设置有支撑轮，所述支撑轮与所述本体转动连接，所述支撑轮为链轮，所述支撑轮与输送链条相啮合，所述输送链条从所述驱动轮与所述支撑轮之间通过，所述输送链条还啮合连接有从动轮，所述输送链条上安装有车辆托架，所述本体的左右两侧对称设置有矩形框架状的支撑架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李滉岳，陈杰，
申请(专利权)人：广东诚实建设工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44