本实用新型专利技术公开了一种聚乙烯燃气管带压开孔装置，包括底板，底板的上端面与气缸的下端面固定连接，侧板设置在底板的上端面，升降柱设置在气缸的上端，且升降柱的上端与移动板的下端面相连接，滑槽贯通侧板，且移动板由滑槽贯穿侧板，限位垫分别设置在滑槽的上端和下端，固定座设置在移动板的中心处，固定座的下端固定连接有连柱，连柱的下端与钻头固定连接，滑道设置在底板的上端面，且滑道与滑块滑动连接，连杆贯穿滑块和底板，夹具固定在滑块的上端面，螺母设置在连杆的两端，本实用新型专利技术结构简单，便于拆装，利于对各部件进行检修维护，通过设置加热头能够对聚乙烯管道进行加热，使其加速软化，方便工作人员快速开孔，提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
聚乙烯燃气管带压开孔装置
本技术属于带压开孔设备
，具体涉及一种聚乙烯燃气管带压开孔装置。
技术介绍
聚乙烯燃气管道由于其耐腐蚀性好、寿命长、重量轻、易弯曲、运输及安装费用低等优点，带压开孔是一种安全、环保、经济、高效的在役管线维抢修技术，适用于水、原油、成品油、化工介质、天然气等多种介质管线的正常维修改造和突发事故的抢修（如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业）。现有技术中的带压开孔装置多采用一体式结构，在使用的过程中不利于拆装，从而不便于装置的检修维护，使得装置的实用性受到限制，便捷性能较差；现有技术中的带压开孔装置不设置加热结构，使得装置的开孔耗时长，且具备一定的安全隐患，工作效率不高，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种聚乙烯燃气管带压开孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：聚乙烯燃气管带压开孔装置，包括底板、气缸、侧板、升降柱、移动板、滑槽、限位垫、固定座、连柱、蓄电池、钻头、滑道、滑块、连杆、夹具、螺母和通槽，所述底板的上端面与气缸的下端面固定连接，所述侧板设置在底板的上端面，所述升降柱设置在气缸的上端，且升降柱的上端与移动板的下端面相连接，所述滑槽贯通侧板，且移动板由滑槽贯穿侧板，所述限位垫分别设置在滑槽的上端和下端，所述固定座设置在移动板的中心处，固定座的下端固定连接有连柱，所述连柱的下端与钻头固定连接，所述滑道设置在底板的上端面，且滑道与滑块滑动连接，所述连杆贯穿滑块和底板，所述夹具固定在滑块的上端面，所述螺母设置在连杆的两端。优选的，底板的上端面设有凹陷部，侧板的下端设有凸块，且凸块与凹陷部过渡配合。优选的，升降柱的上端设有卡块，移动板的下端设有卡槽，卡块设置在卡槽内。优选的，限位垫为橡胶材质所制，且限位垫的外端与滑槽相粘贴。优选的，固定座的侧壁设有螺纹连接部，移动板的中心处设有螺纹孔，固定座与移动板通过螺纹相连接。优选的，连柱的内设有放置槽，蓄电池设置在放置槽内，且连柱的正面设有刻度线。优选的，钻头的内部设置有加热头，加热头与蓄电池通过电性连接。优选的，连杆为螺纹杆，连杆与螺母通过螺纹相连接。优选的，通槽设置在底板的正面与背面，连杆由通槽贯穿底板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）该聚乙烯燃气管带压开孔装置，钻头的内部设置有加热头，加热头与蓄电池通过电性连接，在加热头的作用下能够有效地提升装置的加热性能，从而能够对聚乙烯管道进行加热，使其加速软化，方便工作人员快速开孔，提高工作效率，再由钻头完成开孔工作，且在连柱的正面设有刻度线，便于对钻孔的深度进行精准的控制。（2）该聚乙烯燃气管带压开孔装置，在通槽内对连杆的间距进行调节，能够实现夹具的间距的调节，能够满足不同直径的聚乙烯管道的开孔要求，完成调节后，通过螺母对连杆和夹具进行定位固定，提升实用性，扩大使用范围。（3）该聚乙烯燃气管带压开孔装置，底板的上端面设有凹陷部，侧板的下端设有凸块，且凸块与凹陷部过渡配合，升降柱的上端设有卡块，移动板的下端设有卡槽，卡块设置在卡槽内，固定座的侧壁设有螺纹连接部，移动板的中心处设有螺纹孔，固定座与移动板通过螺纹相连接，各部件之间连接简单，便于拆装，从而便于对装置进行检修维护。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中底板的俯视图；图3为本技术中侧板的侧视图；图4为本技术中A处的放大的正视图；图5为本技术的正视图。图中：1、底板；2、气缸；3、侧板；4、升降柱；5、移动板；6、滑槽；7、限位垫；8、固定座；9、连柱；10、蓄电池；11、钻头；12、滑道；13、滑块；14、连杆；15、夹具；16、螺母；17、通槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5，本技术提供一种聚乙烯燃气管带压开孔装置，包括底板1、气缸2、侧板3、升降柱4、移动板5、滑槽6、限位垫7、固定座8、连柱9、蓄电池10、钻头11、滑道12、滑块13、连杆14、夹具15、螺母16和通槽17，所述底板1的上端面与气缸2的下端面固定连接，所述侧板3设置在底板1的上端面，所述升降柱4设置在气缸2的上端，且升降柱4的上端与移动板5的下端面相连接，所述滑槽6贯通侧板3，且移动板5由滑槽6贯穿侧板3，所述限位垫7分别设置在滑槽6的上端和下端，所述固定座8设置在移动板5的中心处，固定座8的下端固定连接有连柱9，所述连柱9的下端与钻头11固定连接，所述滑道12设置在底板1的上端面，且滑道12与滑块13滑动连接，所述连杆14贯穿滑块13和底板1，所述夹具15固定在滑块13的上端面，所述螺母16设置在连杆14的两端。本实施例中，优选的，底板1的上端面设有凹陷部，侧板3的下端设有凸块，且凸块与凹陷部过渡配合，便于将侧板3与底板1进行拆装。本实施例中，优选的，升降柱4的上端设有卡块，移动板5的下端设有卡槽，卡块设置在卡槽内，便于将升降柱4和移动板5进行拆装，在气缸2和升降柱4的作用下能够对移动板5的高度进行调节，从而便于对固定座8、连柱9和钻头11的高度位置进行调节，提升实用性，扩大适用性。本实施例中，优选的，限位垫7为橡胶材质所制，且限位垫7的外端与滑槽6相粘贴，便于对限位垫7进行拆装，且通过限位垫7能够有效地提升移动板5移动过程中的缓冲性能和限位。本实施例中，优选的，固定座8的侧壁设有螺纹连接部，移动板5的中心处设有螺纹孔，固定座8与移动板5通过螺纹相连接，便于对固定座8进行拆装，从而便于对固定座8、连柱9和钻头11进行拆装，操作简单。本实施例中，优选的，连柱9的内设有放置槽，蓄电池10设置在放置槽内，便于对蓄电池10进行取放，便于操作，且连柱9的正面设有刻度线，便于对钻孔的深度进行精准的控制。本实施例中，优选的，钻头11的内部设置有加热头，加热头与蓄电池10通过电性连接，在加热头的作用下能够有效地提升装置的加热性能，从而能够对聚乙烯管道进行加热，使其加速软化，方便工作人员快速开孔，提高工作效率，再由钻头11完成开孔工作。本实施例中，优选的，连杆14为螺纹杆，连杆14与螺母16通过螺纹相连接，便于将连杆14和螺母16进行拆分，从而便于将连杆14、滑块13和夹具15进行拆装。本实施例中，优选的，通槽17设置在底板1的正面与背面，连杆14由通槽17贯穿底板1，在通槽17内对连杆14的间距进行调节，能够实现夹具15的间距的调节，能够满足不同直径的聚乙烯管道的开孔要求，完成调节后，通过螺母16对连杆14和夹具15进行定位固定，提本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.聚乙烯燃气管带压开孔装置，包括底板（1）、气缸（2）、侧板（3）、升降柱（4）、移动板（5）、滑槽（6）、限位垫（7）、固定座（8）、连柱（9）、蓄电池（10）、钻头（11）、滑道（12）、滑块（13）、连杆（14）、夹具（15）、螺母（16）和通槽（17），其特征在于：所述底板（1）的上端面与气缸（2）的下端面固定连接，所述侧板（3）设置在底板（1）的上端面，所述升降柱（4）设置在气缸（2）的上端，且升降柱（4）的上端与移动板（5）的下端面相连接，所述滑槽（6）贯通侧板（3），且移动板（5）由滑槽（6）贯穿侧板（3），所述限位垫（7）分别设置在滑槽（6）的上端和下端，所述固定座（8）设置在移动板（5）的中心处，固定座（8）的下端固定连接有连柱（9），所述连柱（9）的下端与钻头（11）固定连接，所述滑道（12）设置在底板（1）的上端面，且滑道（12）与滑块（13）滑动连接，所述连杆（14）贯穿滑块（13）和底板（1），所述夹具（15）固定在滑块（13）的上端面，所述螺母（16）设置在连杆（14）的两端。/n
【技术特征摘要】
1.聚乙烯燃气管带压开孔装置，包括底板（1）、气缸（2）、侧板（3）、升降柱（4）、移动板（5）、滑槽（6）、限位垫（7）、固定座（8）、连柱（9）、蓄电池（10）、钻头（11）、滑道（12）、滑块（13）、连杆（14）、夹具（15）、螺母（16）和通槽（17），其特征在于：所述底板（1）的上端面与气缸（2）的下端面固定连接，所述侧板（3）设置在底板（1）的上端面，所述升降柱（4）设置在气缸（2）的上端，且升降柱（4）的上端与移动板（5）的下端面相连接，所述滑槽（6）贯通侧板（3），且移动板（5）由滑槽（6）贯穿侧板（3），所述限位垫（7）分别设置在滑槽（6）的上端和下端，所述固定座（8）设置在移动板（5）的中心处，固定座（8）的下端固定连接有连柱（9），所述连柱（9）的下端与钻头（11）固定连接，所述滑道（12）设置在底板（1）的上端面，且滑道（12）与滑块（13）滑动连接，所述连杆（14）贯穿滑块（13）和底板（1），所述夹具（15）固定在滑块（13）的上端面，所述螺母（16）设置在连杆（14）的两端。
2.根据权利要求1所述的聚乙烯燃气管带压开孔装置，其特征在于：所述底板（1）的上端面设有凹陷部，侧板（3）的下端设有凸块，且凸块与凹陷部过渡配合。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国华，
申请(专利权)人：南通大名模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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