一种减速机构及包括减速机构的气动执行装置制造方法及图纸

技术编号:28412416 阅读:47 留言:0更新日期:2021-05-11 18:17
本公开涉及一种减速机构及包括减速机构的气动执行装置。该减速机构用于与具有端盖和运动件的气动执行器配合使用,所述减速机构包括:套筒,其构造为与所述端盖的末端密封固定;排气筒,其至少一部分套设于所述套筒内,且构造为可相对于所述套筒以气密方式移动;偏置件,其构造为使得所述排气筒向所述端盖内部伸入;其中,所述套筒和/或所述端盖中设有从所述端盖内部到外界的排气通道,且所述排气通道上设有调速阀;通过本公开实施例的减速机构,能够有效避免由于在气动执行器快速排气后,运动件在行程末端所产生的巨大冲击;同时克服了非金属垫减速机构的寿命短、行程误差大等缺点;另外,本公开还提供一种包括所述减速机构的气动执行装置。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机构及包括减速机构的气动执行装置
本公开属于机械传动领域,特别涉及一种减速机构及包括所述减速机构的气动执行装置。
技术介绍
目前,气动执行器是气压传动及控制系统中的重要组成部分,广泛用于化工、冶金、电力等工业领域。气动执行器一般以活塞为载体,由气体压力推动活塞,使得活塞及活塞杆等运动件滑动或转动。特别是气动执行器的快速排气后,运动件在行程末端的冲击问题,同时,如果气动执行器驱动开关阀门时,阀门的迅速关闭也会造成严重的水锤现象。这些现象对气动执行器提出非常高的要求。通常采用的非金属垫减速机构,由于气动执行器结构尺寸大,冲击力大,导致了非金属垫减速机构具有寿命短、行程误差大等缺点。
技术实现思路
鉴于现有技术中存在的上述问题,提出本公开,需要一种结构紧凑,减速可调,行程准确的减速机构。为实现上述目的,本公开实施例采用的技术方案是:一种减速机构,用于与具有端盖和运动件的气动执行器配合使用,所述减速机构包括:套筒,其构造为与所述端盖的末端密封固定;排气筒,其至少一部分套设于所述套筒内,且构造为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机构,用于与具有端盖和运动件的气动执行器配合使用,其特征在于,所述减速机构包括:/n套筒,其构造为与所述端盖的末端密封固定;/n排气筒,其至少一部分套设于所述套筒内,且构造为可相对于所述套筒以气密方式移动;/n偏置件,其构造为使得所述排气筒向所述端盖内部伸入;/n其中,所述套筒和/或所述端盖中设有从所述端盖内部到外界的排气通道,且所述排气通道上设有调速阀。/n

【技术特征摘要】
1.一种减速机构,用于与具有端盖和运动件的气动执行器配合使用,其特征在于,所述减速机构包括:
套筒,其构造为与所述端盖的末端密封固定;
排气筒,其至少一部分套设于所述套筒内,且构造为可相对于所述套筒以气密方式移动;
偏置件,其构造为使得所述排气筒向所述端盖内部伸入;
其中,所述套筒和/或所述端盖中设有从所述端盖内部到外界的排气通道,且所述排气通道上设有调速阀。


2.根据权利要求1所述的减速机构,其特征在于,所述减速机构包括:
排气管,所述排气管的一端与所述排气通道密封固定,所述调速阀设于所述排气管的另一端。


3.根据权利要求1所述的减速机构,其特征在于,所述套筒的壁中开设有纵向延伸的第一排气通道,其构造为与所述端盖中开设的纵向延伸的第二排气通道连通以构成从所述端盖内部到外界的所述排气通道,且在所述排气通道上设有所述调速阀。


4.根据权利要求3所述的减速机构,其特征在于,所述排气筒被构造为经由所述端盖的末端的壁上开设的导向孔而伸入端盖内部,所述偏置件为弹簧且围绕所述排气筒设置,其中,
在所述运动件未与所述排气筒接触的情况下,随着运动件朝向所述端盖的末端移动,端盖内的气体经由所述排气筒和所述套筒的内孔以及所述排气通道一起排出;
在所述运动件与所述排气筒接触的情况下,随着运动件朝向所述端盖的末端移动,端盖内的气体仅经由所述排气通道排出。


5.根据权利要求3所述的减速机构,其特征在于,所述调速阀的出...

【专利技术属性】
技术研发人员:任金天刘永良刘际刘鹏汪欢颜震周岩
申请(专利权)人:航天长征化学工程股份有限公司北京航天长征机械设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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