一种自升降拖车装置制造方法及图纸

技术编号:28404832 阅读:18 留言:0更新日期:2021-05-11 18:08
本发明专利技术公开一种自升降拖车装置,包括:拖车板1、升降机构2、拉杆机构3、行走机构4和配重机构5;所述拖车板1用于放置货物进行托运;所述升降机构2,设置在所述拖车板1的一侧;所述升降机构2用于所述拖车板1的升降;所述拉杆机构3,垂直设置在所述拖车板1的位于所述升降机构2的一侧;所述拉杆机构3为框架结构;所述拉杆机构3位于所述升降机构2的一侧对应设置有轨道,所述轨道用于所述升降机构2的升降;所述行走机构4,设置在所述拖车板1的下方;所述配重机构5,可旋转设置在所述拉杆机构3内,所述配重机构5的一端与所述拉杆机构3的底部可翻转连接,本发明专利技术的一种自升降拖车装置实现了物体搬运的自动上货和卸货,提高了生产效率,节约了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种自升降拖车装置
本专利技术属于工业制造
,特别是涉及一种自升降拖车装置。
技术介绍
随着社会的快速发展,工业进程的加快,机械设备也在快速创新,在新型墙体材料的生产加工加工过程中,材料的搬运大多采用人工协助拖车搬运,费时费力,在比较大一点的物体搬运时,需要几个人抬走。因为拖车板的高度较高,目前的拖车只能将人工将物体搬运至拖车上,拖至指定地点再人工卸货,大大降低了生产效率,浪费人力。所以亟需一种自升降拖车装置,解决现在存在的技术问题。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述问题,提供一种自升降拖车装置,能够实现拖车的自动上货和卸货,节约了人力,提高了生产效率。本专利技术提供的一种自升降拖车装置包括:拖车板、升降机构、拉杆机构、行走机构和配重机构;所述拖车板用于放置货物进行托运;所述升降机构,设置在所述拖车板的一侧;所述升降机构用于所述拖车板的升降;所述拉杆机构,垂直设置在所述拖车板的位于所述升降机构的一侧;所述拉杆机构为框架结构;所述拉杆机构位于所述升降机构的一侧对应设置有轨道,所述轨道用于所述升降机构的升降;所述行走机构,设置在所述拖车板的下方;所述配重机构,可旋转设置在所述拉杆机构内,所述配重机构的一端与所述拉杆机构的底部可翻转连接。优选的,所述行走机构为对称设置在所述拖车板前侧底部的驱动主轮和设置在所述拖车板后端底部的被动轮;所述驱动主轮和所述被动轮的中心设置有驱动轴。优选的,所述拖车板的底部对应设置有容纳所述行走机构的安装孔,所述安装孔内设置有升降杆,所述升降杆的一端安装机构连接,所述升降杆的另一端与所述驱动轴垂直连接。优选的,所述驱动主轮与所述拖车板之间设置有刹车装置。优选的,所述配重机构的高度小于所述拉杆机构的高度。优选的,所述配重机构与所述拉杆机构通过铰接轴连接;所述铰接轴上设置有限位机构,所述限位机构用于所述配重机构与所述拉杆机构的垂直限位。优选的,所述配重机构与所述拉杆机构设置有自动复位装置,所述复位装置用于所述配重机构自动复位至所述拉杆机构内。优选的,所述复位装置设置为一端与所述配重机构连接的液压杆;所述液压杆的另一端与所述拉杆机构连接。与相关技术相比,本专利技术的自升降拖车装置的有益效果:1、本专利技术的自动升降拖车装置通过设置升降机构,可以实现所搬运物体的自动上货和卸货。2、本专利技术的自动升降拖车装置通过设置配重机构,实现了拖车在上货卸货时的稳定性和安全性。3、本专利技术的自动升降拖车装置通过设置升降杆实现了所述行走轮收回容纳于所述拖车板,降低了所述拖车板的高度,方便物体的上货。附图说明图1为本专利技术中自升降拖车装置的立体结构示意图;图2为本专利技术中自升降拖车装置的另一实施例的立体结构示意图;具体实施方式本专利技术提出一种自升降拖车装置,参照图1和图2,该自升降拖车装置包括:拖车板1、升降机构2、拉杆机构3、行走机构4和配重机构5;所述拖车板1用于放置货物进行托运;所述升降机构2,设置在所述拖车板1的一侧;在本实施例中,所述升降机构2包括设置在所述拖车板1一侧的升降轮和驱动组件,所述升降机构2用于所述拖车板1的升降;所述拉杆机构3,垂直设置在所述拖车板1的位于所述升降机构2的一侧;所述拉杆机构3为框架结构;所述拉杆机构3位于所述升降机构2的一侧对应设置有轨道21,所述轨道21用于所述升降机构2的升降;在本实施例中,所述框架结构包括两水平梁和与两水平梁垂直设置的竖直梁,所述两竖直梁的位于所述拖车板1的一侧设置有轨道。所述行走机构4,设置在所述拖车板1的下方;所述配重机构5,可旋转设置在所述拉杆机构3内,所述配重机构5的一端与所述拉杆机构3的底部可翻转连接。在本实施例中,所述行走机构4为对称设置在所述拖车板1前侧底部的驱动主轮41和设置在所述拖车板1后端底部的被动轮42;所述驱动主轮41和所述被动轮42的中心设置有驱动轴43。进一步地,所述拖车板1的底部对应设置有容纳所述行走机构4的安装孔,所述安装孔内设置有升降杆44,所述升降杆44的一端安装机构连接,所述升降杆44的另一端与所述驱动轴43垂直连接。在本专利技术的本实施例中,在上货和卸货时,所述升降杆44收缩,所述行走机构容纳于所述安装孔内。所述拖车板1的底面位于地平面,降低了所述拖车的高度,方便上货。进一步地,所述驱动主轮41与所述拖车板1之间设置有刹车装置。进一步地,在本实施例中,所述配重机构5的高度小于所述拉杆机构3的高度。所述配重机构5容纳于所述拉杆机构3中,上方还设置用于人工拖车的拉杆孔。进一步地,所述配重机构5与所述拉杆机构3通过铰接轴连接;所述铰接轴上设置有限位机构,所述限位机构用于所述配重机构5与所述拉杆机构3的垂直限位。在本专利技术中所述限位机构为设置在所述铰接轴内的电动弹簧和与所述电动弹簧连接的卡销,所述铰接轴上设置有容纳所述限位机构的盲孔,所述电动弹簧的一端与所述铰接轴连接,所述电动弹簧的另一端与所述卡销连接,所述拉杆机构3上对应设置有容纳所述卡销的限位孔。进一步地,所述配重机构5与所述拉杆机构3设置有自动复位装置,所述复位装置用于所述配重机构5自动复位至所述拉杆机构3内。进一步地,所述复位装置设置为一端与所述配重机构5连接的液压杆;所述液压杆的另一端与所述拉杆机构3连接。与相关技术相比,本专利技术的自升降拖车装置的有益效果:1、本专利技术的自动升降拖车装置通过设置升降机构2,可以实现所搬运物体的自动上货和卸货。2、本专利技术的自动升降拖车装置通过设置配重机构5,实现了拖车在上货卸货时的稳定性和安全性。3、本专利技术的自动升降拖车装置通过设置升降杆44实现了所述行走轮收回容纳于所述拖车板1,降低了所述拖车板1的高度,方便物体的上货。以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。以上实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对专利技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本专利技术的保护范围。因此,本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自升降拖车装置,其特征在于,包括:/n拖车板,用于放置货物进行托运;/n升降机构,设置在所述拖车板的一侧;所述升降机构用于所述拖车板的升降;/n拉杆机构,垂直设置在所述拖车板的位于所述升降机构的一侧;所述拉杆机构为框架结构;所述拉杆机构位于所述升降机构的一侧对应设置有轨道,所述轨道用于所述升降机构的升降;/n行走机构,设置在所述拖车板的下方;/n配重机构,可旋转设置在所述拉杆机构内,所述配重机构的一端与所述拉杆机构的底部可翻转连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种自升降拖车装置,其特征在于,包括:
拖车板,用于放置货物进行托运;
升降机构,设置在所述拖车板的一侧;所述升降机构用于所述拖车板的升降;
拉杆机构,垂直设置在所述拖车板的位于所述升降机构的一侧;所述拉杆机构为框架结构;所述拉杆机构位于所述升降机构的一侧对应设置有轨道,所述轨道用于所述升降机构的升降;
行走机构,设置在所述拖车板的下方;
配重机构,可旋转设置在所述拉杆机构内,所述配重机构的一端与所述拉杆机构的底部可翻转连接。


2.根据权利要求1所述的自升降拖车装置,其特征在于,所述行走机构为对称设置在所述拖车板前侧底部的驱动主轮和设置在所述拖车板后端底部的被动轮;所述驱动主轮和所述被动轮的中心设置有驱动轴。


3.根据权利要求2所述的自升降拖车装置,其特征在于,所述拖车板的底部对应设置有容纳所述行走机构的安装孔,所述安装孔内设置有升降杆,所述升降杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴涛姚作群孙易龙段绍元吴志运孙易军
申请(专利权)人:怀化大龙新型建材有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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