一种用于车辆的轻型承重板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的轻型承重板，包括载体和复合于所述载体表面的保护装饰面，所述载体包括铝制蜂窝状的芯板，所述芯板的上下两侧面分别包覆有用以加强强度的加强板，所述加强板均为碳纤维和芳纶纤维编织而成的纤维织物，所述加强板的外侧面分别设有聚氨酯涂层，所述保护装饰层设于对应所述聚氨酯涂层的外侧面。本实用新型专利技术结构简单，具有高强度、低密度、稳定性强等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的轻型承重板
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种用于车辆的轻型承重板。
技术介绍
在过去的几年中，乘用车和商用车的行李箱舱在设计、材料的使用和要求方面发生了重大变化。由于对载荷性能的要求不断提高，以及对轻质解决方案的追求，越来越多地产品使用到复合材料。这些复合材料解决方案之一通常称为PU-蜂窝。对于新能源汽车来说，电池的续航时间是一项重要的商业数据，时间越长越好，其中，重量尤为重要，因为它会对汽车的行驶里程产生较大影响。故此，需要提出改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车辆的轻型承重板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于车辆的轻型承重板，包括载体和复合于所述载体表面的保护装饰面，所述载体包括铝制蜂窝状的芯板，所述芯板的上下两侧面分别包覆有用以加强强度的加强板，所述加强板均为碳纤维和芳纶纤维编织而成的纤维织物，并控制纤维织物的密度在90-200g/m2，所述加强板的外侧面分别设有聚氨酯涂层，所述保护装饰层设于对应所述聚氨酯涂层的外侧面。优选的，在上述用于车辆的轻型承重板中，所述芯板的蜂窝尺寸不超过5mm。优选的，在上述用于车辆的轻型承重板中，所述芯板的铝箔厚度为0.04mm。优选的，在上述用于车辆的轻型承重板，所述加强板与对应所述聚氨酯涂层之间分别设有玻璃纤维毡。与现有技术相比，本技术的有益效果为：该用于车辆的轻型承重板结构简单，通过使用碳纤维和芳纶纤维制成的纤维织物作为增强材料，可以充分利用碳纤维和芳纶纤维的所有优点，这样可以提供一种具有高强度、低密度、稳定性强的承重板，具有显着的抗冲击性、耐磨性和抗疲劳性。附图说明图1为本技术提出的一种用于车辆的轻型承重板的分解示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种用于车辆的轻型承重板，包括载体和复合于载体表面的保护装饰面，载体包括铝制蜂窝状的芯板1，其中，芯板的蜂窝孔径不超过5mm，芯板的铝箔厚度为0.04mm，芯板的上下两侧面分别包覆有用以加强强度的加强板2，加强板为碳纤维和芳纶纤维编织而成的纤维织物，选用纤维织物的密度为200g/m2，加强板的外侧面分别设有聚氨酯涂层4，其中，聚氨酯涂层的喷涂密度为300g/m2，保护装饰层设于对应聚氨酯涂层的外侧面。该技术方案中，该用于车辆的轻型承重板结构简单，通过使用碳纤维和芳纶纤维制成的纤维织物作为增强材料，可以充分利用碳纤维和芳纶纤维的所有优点，这样可以提供一种具有高强度、低密度、稳定性强的承重板，具有显着的抗冲击性、耐磨性和抗疲劳性。优选的，在上述用于车辆的轻型承重板，加强板2与对应聚氨酯涂层4之间分别设有玻璃纤维毡3。该技术方案中，玻璃纤维毡的存在，是为了实现成型结构部件模压过程中顺利地冲切。该用于车辆的轻型承重板密度为仅为2Kg/m2，选择尺寸为1000*450mm大小的承重板，在四边10mm支撑的情况下，其最弱位置以直径57mm受力面积施加250lbs力，负载变形量小于7.5mm，在市场上取得与制得的板材机械性能(负载和压缩性能、耐磨和防滑性能)相仿的由聚丙烯吹塑而成的地板，测得其密度超过6Kg/m2，即同等面积下，重量可减轻三分之二。综上所述，该用于车辆的轻型承重板结构简单，通过使用碳纤维和芳纶纤维制成的纤维织物作为增强材料，可以充分利用碳纤维和芳纶纤维的所有优点，这样可以提供一种具有高强度、低密度、稳定性强的承重板，具有显着的抗冲击性、耐磨性和抗疲劳性。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的轻型承重板，包括载体和复合于所述载体表面的保护装饰面，所述载体包括铝制蜂窝状的芯板，所述芯板的上下两侧面分别包覆有用以加强强度的加强板，所述加强板均为碳纤维和芳纶纤维编织而成的纤维织物，所述加强板的外侧面分别设有聚氨酯涂层，所述保护装饰层设于对应所述聚氨酯涂层的外侧面，所述加强板与对应所述聚氨酯涂层之间分别设有玻璃纤维毡。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的轻型承重板，包括载体和复合于所述载体表面的保护装饰面，所述载体包括铝制蜂窝状的芯板，所述芯板的上下两侧面分别包覆有用以加强强度的加强板，所述加强板均为碳纤维和芳纶纤维编织而成的纤维织物，所述加强板的外侧面分别设有聚氨酯涂层，所述保护装饰层设于对应所述聚氨酯涂层的外侧面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰孟礼，
申请(专利权)人：格林莱特实业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32