【技术实现步骤摘要】
散热结构、取力机构及起重机
本专利技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种散热结构、取力机构及起重机。
技术介绍
起重机的取力机构主要包括取力器和取力传动轴，取力器的输入轴与起重机变速箱的输出轴法兰连接，取力器的输出轴则与取力传动轴法兰连接。长时间工作下，取力器会产生大量的热量，并将热量直接传递到取力传动轴，使得取力传动轴长期处于高温状态。取力传动轴两端的十字轴端盖受热后，其密封件内部的润滑脂由固态转变为固液混合物，影响润滑效果，容易导致十字轴干磨。此外，十字轴端盖的密封件在高温下变形失效，不再密封，固液混合的润滑脂在离心力作用下会从十字轴端盖内甩出，加速了十字轴干磨，最终导致取力传动轴的使用寿命缩短。
技术实现思路
为了解决现有技术中取力传动轴受热后使用寿命缩短的问题，本专利技术的目的之一是提供一种散热结构。本专利技术提供如下技术方案：一种散热结构，应用于取力机构，所述取力机构包括取力器和取力传动轴，所述散热结构包括阻热件，所述阻热件用于连接所述取力器与所述取力传动轴，所述阻热件包括两...
【技术保护点】
1.一种散热结构，应用于取力机构，所述取力机构包括取力器和取力传动轴，其特征在于，所述散热结构包括阻热件，所述阻热件用于连接所述取力器与所述取力传动轴，所述阻热件包括两个端板和多个散热板，所述散热板设置在两个所述端板之间，所述散热板沿所述端板的周向排列。/n
【技术特征摘要】
1.一种散热结构，应用于取力机构，所述取力机构包括取力器和取力传动轴，其特征在于，所述散热结构包括阻热件，所述阻热件用于连接所述取力器与所述取力传动轴，所述阻热件包括两个端板和多个散热板，所述散热板设置在两个所述端板之间，所述散热板沿所述端板的周向排列。
2.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述端板设置为圆环形，且两个所述端板的轴线重合，所述散热板与所述端板垂直，并沿所述端板的径线方向设置。
3.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述阻热件还包括支撑块，所述支撑块的两端分别与两个所述端板固定连接。
4.根据权利要求3所述的散热结构，其特征在于，两个所述端板相对的一侧均开设有第一安装槽和第二安装槽，所述散热板的两侧边分别嵌于所述第一安装槽内，所述支撑块的两端分别嵌于所述第二安装槽内，所述支撑块的两端通过螺栓与两个所述端板相连。
5.根据权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述散热结构还包括多个第一扇叶，所述第一扇叶与两个所述端板的外沿相连，所述第一扇叶用于在随所述取力传动轴转动时形成沿所述取力传动轴的轴线方向的气流。
6.根据权利要求5所述的散热...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈川，李光荣，唐超，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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