【技术实现步骤摘要】
行星齿轮弹性传动装置及应用
本专利技术涉及一种行星齿轮弹性传动装置及应用，适用于变速器、减速机、往复式传动装置，容积泵，内燃机，透平装置等领域。
技术介绍
现有的无级变速器主要有CVT无级变速器，CVT变速器由钢带、锥盘和操控机构组成，但是存在传递力矩小、容易打滑、传动效率低、控制机构复杂、尺寸大、重量大等缺点，曲柄连杆滑块作为主要的往复式传动机构存在体积大，振动大，有侧压力，传动效率不高，往复运动距离不可变等缺点。
技术实现思路
本专利技术就是提供一种结构简单，传递力矩大、不容易打滑、传动效率高、控制机构简单、尺寸小、重量轻的无级变速器，作为往复运动装置时效率高，体积小，振动小，惯性力平衡，往复距离可变，可用于与各种往复式容积泵、柱塞泵等各领域。为实现上述目的，本专利技术提供以下的技术方案：一种行星齿轮弹性传动无级变速器，其特征在于：包括行星架、内齿圈、太阳轮、行星轮构成的行星齿轮及传动环，传动环通过第一弹性传动构件设置在内齿圈上，在传动环和行星架上设置有同步离合器，同步离合器结合时传动...
【技术保护点】
1.一种行星齿轮弹性传动无级变速器，其特征在于：包括由行星架(1)、内齿圈(2)、太阳轮(3)、行星轮(4)构成的行星齿轮及传动环(5)，在所述的传动环(5)通过第一弹性传动构件(6)设置在内齿圈(2)上，在传动环(5)和行星架(1)上设置有同步离合器(8)，同步离合器(8)结合时传动环(5)和行星架(1)同步转动，在传动环(5)和变速器的壳体上设置有制动离合器(7)，制动离合器(7)完全结合时传动环(5)停止转动并驱动内齿圈(2)停止转动，在变速器的壳体上设置有操控机构(9)，操控机构(9)控制制动离合器(7)及同步离合器(8)的结合与分离，使传动环(5)同一时间内仅与制...
【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮弹性传动无级变速器，其特征在于：包括由行星架(1)、内齿圈(2)、太阳轮(3)、行星轮(4)构成的行星齿轮及传动环(5)，在所述的传动环(5)通过第一弹性传动构件(6)设置在内齿圈(2)上，在传动环(5)和行星架(1)上设置有同步离合器(8)，同步离合器(8)结合时传动环(5)和行星架(1)同步转动，在传动环(5)和变速器的壳体上设置有制动离合器(7)，制动离合器(7)完全结合时传动环(5)停止转动并驱动内齿圈(2)停止转动，在变速器的壳体上设置有操控机构(9)，操控机构(9)控制制动离合器(7)及同步离合器(8)的结合与分离，使传动环(5)同一时间内仅与制动离合器(7)和同步离合器(8)中的一个完全结合，通过操控机构(9)调整制动离合器(7)和同步离合器(8)在单位时间内各自结合的时长比例构成无级变速器。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮弹性传动无级变速器，其特征在于：所述的制动离合器(7)或/和同步离合器(8)为单向离合器。
3.根据权利要求1所述的行星齿轮弹性传动无级变速器，其特征在于：在所述的太阳轮(3)上设置有第二弹性传动构件或/和在行星架(1)上设置有第三弹性传动构件。
4.根据权利要求1所述的行星齿轮弹性传动无级变速器，其特征在于：所述的同步离合器(8)或/和制动离合器(7)为滑动式离合器。
5.根据权利要求1所述的行星齿轮弹性传动无级变速器，其特征在于：所述的操控机构(9)由推杆(13)和凸轮(15)组成，所述的推杆(13)在设置在变速器的壳体上的固定滑道(12)内的轴孔内滑动，推杆(13)的一端设置有推杆制动片(71)和传动环(5)上设置的传动环制动片(51)相互作用，推杆(13)的另一端和设置在行星架(1)上的凸轮(15)相互作用，凸轮(15)驱动推杆(13)上下往复运动，...
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