一种摩托车刹车制动盘制造技术

技术编号:28366927 阅读:84 留言:0更新日期:2021-05-07 23:53
本发明专利技术提供了一种摩托车刹车制动盘,属于摩托车刹车装置领域。它解决了摩托车刹车制动盘加工效益不佳的问题。本摩托车刹车制动盘,包括制动盘本体和铆钉,制动盘本体上开设有若干个供铆钉安装的安装孔,制动盘本体中部开设中心孔,中心孔沿其内壁开设有若干个间隔分布的扇形槽,两间隔扇形槽之间具有凸起部,刹车盘本体上开设有若干散热孔。本发明专利技术具有结构简单、一体加工成型且制造成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车刹车制动盘
本专利技术属于摩托车刹车装置领域,涉及一种摩托车刹车制动盘。
技术介绍
刹车盘,也叫刹车制动盘,刹车盘是制动系统中一个很重要的部件,刹车盘就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的,制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的,它相对旋转的刹车盘是固定的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用,对于摩托车的刹车盘主要是对摩托车进行制动。但是市面上的刹车盘由内圆和外圆组成,通过铆钉进行内圆与外圆分体浮动连接,使得刹车盘的加工成本高以及加工出来精度不好。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种内、外圆一体加工成型的摩托车刹车制动盘。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种摩托车刹车制动盘,包括制动盘本体和铆钉,其特征在于,所述的制动盘本体上开设有若干个供铆钉安装的安装孔,所述的制动盘本体中部开设中心孔,所述的中心孔沿其内壁开设有若干个间隔分布的扇形槽,两间隔所述的扇形槽之间具有凸起部,所述的刹车盘本体上开设有若干散热孔。>在上述的一种摩托车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车刹车制动盘,包括制动盘本体(1)和铆钉(2),其特征在于,所述的制动盘本体(1)上开设有若干个供铆钉(2)安装的安装孔(3),所述的制动盘本体(1)中部开设中心孔(4),所述的中心孔(4)沿其内壁开设有若干个间隔分布的扇形槽(5),两间隔所述的扇形槽(5)之间具有凸起部(6),所述的刹车盘本体上开设有若干散热孔(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车刹车制动盘,包括制动盘本体(1)和铆钉(2),其特征在于,所述的制动盘本体(1)上开设有若干个供铆钉(2)安装的安装孔(3),所述的制动盘本体(1)中部开设中心孔(4),所述的中心孔(4)沿其内壁开设有若干个间隔分布的扇形槽(5),两间隔所述的扇形槽(5)之间具有凸起部(6),所述的刹车盘本体上开设有若干散...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡济宇
申请(专利权)人:浙江凌宇机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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