【技术实现步骤摘要】
一种一体式P档控制器
本技术涉及新能源汽车领域，具体涉及能源汽车的一种P档控制器。
技术介绍
目前的P档控制器壳体与连接器分离，装配复杂，体积大、质量重，散热性能不好，且密封性能不好。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：减少装配工序，且杜绝连接器与壳体间密封性问题。针以上述问题，本技术提出的技术方案是：一种一体式P档控制器，包括壳体、接头、插针、电路板和底板，壳体和接头的内部都开设有空腔，接头的一端连接在壳体上，插针穿过接头并伸进到壳体的空腔中；电路板设置在壳体的空腔内，且壳体与底板之间还设置有密封结构。优选的，壳体内侧一体成型有内凸板，插针穿过接头后还穿过了内凸板，使得插针一端固定在壳体中，插针另一端固定在内凸板中。优选的，密封结构是指：在壳体与底板之间设置有密封环，底板安装在壳体下方，壳体和底板一起压紧密封环。优选的，在壳体下端开设有凹槽，所述凹槽的截面为U字形，密封环嵌在所述的U字形凹槽中。优选的，底板包括基板、侧板和支撑板，基板的两侧各设置有一块侧板，支撑板设置在基板和侧板之间，且支撑板与基板和侧板一体成型。优选的，基板上设置有加强筋，基板与加强筋一体成型。本技术的有益技术效果是：本技术将插针与塑料壳体和接头设置成一个整体，减少了装配工序，且杜绝了接头与壳体间的密封性问题，质量更加安全可靠，且塑料壳体质量轻，大大降低了P档控制器的重量。在壳体中开有空腔，扩大了内部电器元件的安装空间，且底板薄弱部分冲两条加强筋，这样可以提高底板的强度...
【技术保护点】
1.一种一体式P档控制器，其特征在于，包括壳体、接头、插针、电路板和底板，壳体和接头的内部都开设有空腔，接头的一端连接在壳体上，插针穿过接头并伸进到壳体的空腔中；电路板设置在壳体的空腔内，且壳体与底板之间还设置有密封结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种一体式P档控制器，其特征在于，包括壳体、接头、插针、电路板和底板，壳体和接头的内部都开设有空腔，接头的一端连接在壳体上，插针穿过接头并伸进到壳体的空腔中；电路板设置在壳体的空腔内，且壳体与底板之间还设置有密封结构。
2.根据权利要求1所述的一种一体式P档控制器，其特征在于，壳体内侧一体成型有内凸板，插针穿过接头后还穿过了内凸板，使得插针一端固定在壳体中，插针另一端固定在内凸板中。
3.根据权利要求1所述的一种一体式P档控制器，其特征在于，密封结构是指：在壳体与底板之间设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹峰，黎超，侯富，钟阳，邓玉斌，
申请(专利权)人：株洲齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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