一种自行车电动车免充气轮胎脱圈试验装置制造方法及图纸

技术编号:28342340 阅读:34 留言:0更新日期:2021-05-04 13:38
本实用新型专利技术属于轮胎脱圈技术领域,尤其涉及一种自行车电动车免充气轮胎脱圈试验装置,该装置包括试验支架、支撑底座、支撑轴、轮辋托盘、轮辋和试验压杆;支撑底座设置在试验支架上;轮辋托盘设置在支撑底座的顶部,支撑轴位于支撑底座的中心,且支撑轴的上端依次穿过支撑底座和轮辋托盘;轮辋的中心套设在支撑轴上,且支撑轴的上端穿过轮辋;轮辋通过轮辋固定件固定在支撑轴上,轮辋与轮辋托盘相配合对轮辋进行支撑;试验压杆的一端铰接在试验支架的顶部,试验压杆的另一端设置有试验压头;试验压头位于轮辋上安装的轮胎的上方,且与轮胎相配合进行试验。本专利的优点是适用市场上各类型免充气轮胎的局部脱圈试验,并且提升了对局部脱圈试验的精准性。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车电动车免充气轮胎脱圈试验装置
本技术属于轮胎脱圈
,尤其涉及一种自行车电动车免充气轮胎脱圈试验装置。
技术介绍
随着自行车以及电动车工业迅猛发展,给中国轮胎工业带来了巨大的发展空间。这种发展不仅要求数量的增加,更重要的是性能的提高,以满足不同车辆及路况的要求。对成品胎进行室内试验是轮胎生产质量管理和质量保证体系的一个重要组成部分,能反映出轮胎结构的安全性能等综合性能指标。在试验过程中,轮胎要接受种种极限考验,其中强制检测就有尺寸、强度、耐久、高速、脱圈五项检测,其中,轮胎脱圈性能是轮胎质量的一个重要检验项目,轮胎和轮辋很容易打滑、错位,若是轮胎胎圈与轮辋着合面之间出现周向或轴向滑动,则会对轮胎安全性能带来巨大威胁。所以,为了解决对成品轮胎进行脱圈性能测试,使用何种装备能对轮胎行驶过程进行有效模拟,且适合工业化规模生产的脱圈性能测试装置,是对我国轮胎质量进行把关、进而提高轮胎质量的一个重要问题。现有的免充气轮胎脱圈试验装置如图2所示,该装置包括试验架、连接轴和试验轮辋;将轮胎和轮辋组合体安装在试验架上,沿轮胎的圆周本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车电动车免充气轮胎脱圈试验装置,其特征在于,该装置包括试验支架(1)、支撑底座(2)、支撑轴(3)、轮辋托盘(4)、轮辋(5)和试验压杆(6);支撑底座(2)设置在试验支架(1)上;轮辋托盘(4)设置在支撑底座(2)的顶部,支撑轴(3)位于支撑底座(2)的中心,且支撑轴(3)的上端依次穿过支撑底座(2)和轮辋托盘(4);轮辋(5)的中心套设在支撑轴(3)上,且支撑轴(3)的上端穿过轮辋(5);轮辋(5)通过轮辋固定件(51)固定在支撑轴(3)上,轮辋(5)与轮辋托盘(4)相配合对轮辋(5)进行支撑;试验压杆(6)横向设置,试验压杆(6)的一端铰接在试验支架(1)的顶部,试验压杆(6...

【技术特征摘要】
1.一种自行车电动车免充气轮胎脱圈试验装置,其特征在于,该装置包括试验支架(1)、支撑底座(2)、支撑轴(3)、轮辋托盘(4)、轮辋(5)和试验压杆(6);支撑底座(2)设置在试验支架(1)上;轮辋托盘(4)设置在支撑底座(2)的顶部,支撑轴(3)位于支撑底座(2)的中心,且支撑轴(3)的上端依次穿过支撑底座(2)和轮辋托盘(4);轮辋(5)的中心套设在支撑轴(3)上,且支撑轴(3)的上端穿过轮辋(5);轮辋(5)通过轮辋固定件(51)固定在支撑轴(3)上,轮辋(5)与轮辋托盘(4)相配合对轮辋(5)进行支撑;试验压杆(6)横向设置,试验压杆(6)的一端铰接在试验支架(1)的顶部,试验压杆(6)的另一端设置有试验压头(61);试验压头(61)位于轮辋(5)上安装的轮胎(7)的上方,且与轮胎(7)相配合进行试验。


2.根据权利要求1所述的一种自行车电动车免充气轮胎脱圈试验装置,其特征在于,试验支架(1)的截面呈L形,试验支架(1)的长板水平设置,且支撑底座(2)设置在试验支架(1)长板的中部;试验压杆(6)的左端铰接在试验支架(1)的短板的顶部。


3.根据权利要求1所述的一种自行车电动车免充气轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:衷礼新陈焕军方沈锋
申请(专利权)人:中策橡胶集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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