一种用于新能源汽车的轮胎检测设备制造技术

本发明专利技术涉及一种检测设备，尤其涉及一种用于新能源汽车的轮胎检测设备。本发明专利技术的技术问题是提供一种自动检测轮胎，自动送料且使用方便的用于新能源汽车的轮胎检测设备。本发明专利技术的技术实施方案为一种用于新能源汽车的轮胎检测设备，包括有：底座；旋转机构，底座中部一侧设有旋转机构；撑开机构，旋转机构上部设有撑开机构。在撑开机构的作用下，人们将轮胎放置在放置架上，当人们手动转动转盘时，转盘会带动旋转支架、滑动杆和放置架转动，当放置架会带动第一滑槽转动，由于第一推杆在转盘上弧形槽的导向作用下，第一推杆向外侧移动与轮胎接触时，会使得轮胎发生形变，人们以此来观察轮胎的使用情况，提高了人们的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的轮胎检测设备
本专利技术涉及一种检测设备，尤其涉及一种用于新能源汽车的轮胎检测设备。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮毂上，能够支承车身，缓冲地面的冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。由于轮胎会经常在复杂和苛刻的条件下使用，需要其承受着各种变形、负荷、玻璃等障碍物的摧残，久而久之，轮胎就会漏气裂开，甚至爆胎的情况，会威胁到人们的安全，汽车的使用过程中，轮胎可能会受到内外因素的综合作用和影响，引起橡胶的组成结构的破坏，使其逐步失去原有的优良性能，甚至丧失使用价值的现象。因此，特别需要一种自动检测轮胎，自动送料且使用方便的用于新能源汽车的轮胎检测设备，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
为了克服轮胎可能会受到内外因素的综合作用和影响，引起橡胶的组成结构的破坏，使其逐步失去原有的优良性能，甚至丧失使用价值的缺点，本专利技术的技术问题是：提供一种自动检测轮胎，自动送料且使用方便的用于新能源汽车的轮胎检测设备。本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的轮胎检测设备，其特征在于，包括有：/n底座（1）；/n旋转机构（2），底座（1）中部一侧设有旋转机构（2）；/n撑开机构（3），旋转机构（2）上部设有撑开机构（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的轮胎检测设备，其特征在于，包括有：
底座（1）；
旋转机构（2），底座（1）中部一侧设有旋转机构（2）；
撑开机构（3），旋转机构（2）上部设有撑开机构（3）。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的轮胎检测设备，其特征在于，旋转机构（2）包括有：
第一安装架（21），底座（1）中部一侧设有第一安装架（21）；
旋转支架（22），第一安装架（21）上转动式设有旋转支架（22）；
滑动杆（23），旋转支架（22）外侧均匀间隔设有三个滑动杆（23）；
转盘（25），滑动杆（23）上侧之间滑动式设有转盘（25）；
第一弹簧（24），转盘（25）与旋转支架（22）之间连接有三个第一弹簧（24），第一弹簧（24）分别套装在滑动杆（23）上。


3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的轮胎检测设备，其特征在于，撑开机构（3）包括有：
放置架（31），转盘（25）顶部设有放置架（31）；
第一滑槽（32），放置架（31）上均匀间隔设有四个第一滑槽（32）；
第一导向杆（33），第一滑槽（32）内侧均设有第一导向杆（33）；
第一推杆（35），第一导向杆（33）内侧均滑动式设有第一推杆（35），转盘（25）上均匀间隔开有四个弧形槽，第一推杆（35）分别与弧形槽之间相互配合；
第二弹簧（34），第一推杆（35）与第一滑槽（32）之间均连接有第二弹簧（34），第二弹簧（34）分别套装在第一导向杆（33）上。


4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的轮胎检测设备，其特征在于，还包括有推送机构（4），推送机构（4）包括有：
气缸（41），底座（1）上部一侧设有气缸（41）；
推板（42），气缸（41）的伸缩杆上设有推板（42），推板（42）与底座（1）顶部之间滑动式配合；
导料槽（43），底座（1）顶部一侧设有导料槽（43）。


5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的轮胎检测设备，其特征在于，还包括有放料机构（5），放料机构（5）包括有：
第二滑槽（51），底座（1）上部一侧设有第二滑槽（51）；
第一齿条（52），第二滑槽（51）内侧滑动式设有第一齿条（52）；
推块（53），推板（42）底部中侧设有推块（53），推块（53）与第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢剑和，刘秋生，姜云斐，
申请(专利权)人：江西应用技术职业学院，
类型：发明
国别省市：江西;36