阀门铸件气密检测夹具制造技术

技术编号:28342185 阅读:10 留言:0更新日期:2021-05-04 13:37
本实用新型专利技术公开了一种阀门铸件气密检测夹具,它包括检测底座、检测工件和气密检测压板;检测底座设有第一检测区域、第二检测区域和第三检测区域,且第一检测区域、第二检测区域和第三检测区域均独立设置通气孔;检测工件包括第一工位、第二工位与第三工位,检测工件的两侧分别设有排气孔和检测气孔;气密检测压板包括顶座、气动杆和活动压板,气动杆安装在顶座,活动压板连接于气动杆,且活动压板由气动杆推动;活动压板安装有插杆,检测工件设有定位孔,插杆与定位孔配合连接。它具有结构简单、配合紧凑,设计合理等优点;因此,它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。

【技术实现步骤摘要】
阀门铸件气密检测夹具
本技术主要涉及一种阀门铸件气密检测夹具。
技术介绍
随着我国汽车行业的迅猛发展,人们对汽车要求趋于高性能、低污染、低能耗等。汽车重量对燃料经济性起着决定性作用,车重每降低100kg,油耗可减少0.7L/100km。汽车降低能耗的途径主要有改进系统和减轻汽车重量,而使用轻质材料制造汽车零部件是减轻汽车重量的有效途径。铝合金压铸件因优异的材料性能、成型方便和轻量化等,使其成为首选,铝合金压铸件在汽车上的应用主要集中在壳体件、发动机部件和其它非发动机部件,为了检验铸件在生产中存在的缺陷,避免发生漏气情况,因此我们设计了一种阀门铸件气密检测夹具。
技术实现思路
为了检验铸件在生产中存在的缺陷,本技术提出了一种新的结构方案,本阀门铸件气密检测夹具采用以下的技术方案:一种阀门铸件气密检测夹具,它包括检测底座、检测工件和气密检测压板;所述检测底座设有第一检测区域、第二检测区域和第三检测区域,且所述第一检测区域、第二检测区域和第三检测区域均独立设置通气孔,所述通气孔与各自检测区连通;所述检测工件包括第一工位、第二工位与第三工位,所述第一工位与第一检测区域配对,所述第二工位与第二检测区域配对,所述第三工位与第三检测区域配对;所述检测工件的两侧分别设有检测气孔;所述气密检测压板包括顶座、气动杆和活动压板,所述气动杆安装在顶座,所述活动压板连接于气动杆,且活动压板由气动杆推动;所述活动压板安装有插杆,所述检测工件设有定位孔,插杆与定位孔配合连接。优选地,所述第一检测区域、第二检测区域与第三检测区域之间设有橡胶密封条。优选地,所述检测气孔活动插接有柱塞,所述柱塞由气缸连接推动。优选地,所述检测底座设有若干凸头,所述检测工件配合连接于所述凸头。优选地,所述检测底座安装有若干限位件,所述检测工件放置于限位件之间。本技术同
技术介绍
相比所产生的有益效果:本技术采用了上述方案,可对生产过程中的阀门产品铸件缩孔、冷隔、气孔、气泡、夹渣、泄漏,等大的缺陷造成泄漏的产品进行全面的检测;阀门铸件气密检测放置在机床检测腔内,机床检测腔内安装有COSMO空气检漏仪用于检测气体泄漏情况;根据产品结构分析分三个区域进行测漏,检漏夹具进气通道有三个,每个区域的密封用橡胶密封条;测漏的参数是用空气压力是5Bar,流量是﹤2CC/min,在充气过程中一般用时是15秒,充满压缩空气后保压10秒,与阀门产品夹具相互配合,可以检测出有泄漏缺陷的产品。可对制造过程中产生的缺陷造成泄漏的产品而进行筛选、可有效的保证铸件质量,避免将有泄漏风险的产品流到客户。【附图说明】图1为本技术所提供较佳实施例中的阀门铸件气密检测夹具示意图;图2为本技术所提供较佳实施例中的阀门铸件气密检测夹具分解示意图;图3为本技术所提供较佳实施例中的检测工件示意图。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。下面结合说明书的附图,通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述,使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。本技术提供的较佳实施例:如图1~图3所示,一种阀门铸件气密检测夹具,它包括检测底座10、检测工件20和气密检测压板30;所述检测底座10设有第一检测区域11、第二检测区域12和第三检测区域13,且所述第一检测区域11、第二检测区域12和第三检测区域13均独立设置通气孔14,所述通气孔14与各自检测区连通;所述第一检测区域11、第二检测区域12与第三检测区域13之间设有橡胶密封条。所述检测工件20包括第一工位21、第二工位22与第三工位23,所述第一工位21与第一检测区域11配对,所述第二工位22与第二检测区域12配对,所述第三工位23与第三检测区域13配对;所述检测工件20的两侧分别设有检测气孔24;所述检测气孔24活动插接有柱塞26,所述柱塞26由气缸连接推动将检测气孔24堵住防止漏气。所述气密检测压板30包括顶座31、气动杆32、活动压板33和支杆34,顶座31通过支杆34与检测底座10连接,所述气动杆32安装在顶座31,所述活动压板33连接于气动杆32,且活动压板33由气动杆32滑动;所述活动压板33安装有插杆34,所述检测工件20设有定位孔27,插杆34与定位孔27配合连接。所述检测底座10设有若干凸头16,所述检测工件20配合连接于所述凸头16;所述检测底座10安装有若干限位件17,所述检测工件20放置于限位件17之间。为了检验铸件在生产中存在的缺陷,设计了阀门铸件气密检测夹具,本专利结构能对生产过程中的阀门产品铸件缩孔、冷隔、气孔、气泡、夹渣、泄漏,等大的缺陷造成泄漏的产品进行全面的检测;阀门铸件气密检测放置在机床检测腔内,机床检测腔内安装有COSMO空气检漏仪用于检测气体泄漏情况;根据产品结构分析分三个区域进行测漏,检漏夹具进气通道有三个,每个区域的密封用橡胶密封条;测漏的参数是用空气压力是5Bar,流量是﹤2CC/min,在充气过程中一般用时是15秒,充满压缩空气后保压10秒,与阀门产品夹具相互配合,可以检测出有泄漏缺陷的产品。在说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点,包含于本技术的至少一个实施例或示例中,在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。通过上述的结构和原理的描述,所属
的技术人员应当理解,本技术不局限于上述的具体实施方式,在本技术基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本技术的保护范围,应由各权利要求限定之。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种阀门铸件气密检测夹具,其特征在于:它包括检测底座、检测工件和气密检测压板;/n所述检测底座设有第一检测区域、第二检测区域和第三检测区域,且所述第一检测区域、第二检测区域和第三检测区域均独立设置通气孔,所述通气孔与各自检测区连通;/n所述检测工件包括第一工位、第二工位与第三工位,所述第一工位与第一检测区域配对,所述第二工位与第二检测区域配对,所述第三工位与第三检测区域配对;所述检测工件的两侧分别设有检测气孔;/n所述气密检测压板包括顶座、气动杆和活动压板,所述气动杆安装在顶座,所述活动压板连接于气动杆,且活动压板由气动杆推动;所述活动压板安装有插杆,所述检测工件设有定位孔,插杆与定位孔配合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种阀门铸件气密检测夹具,其特征在于:它包括检测底座、检测工件和气密检测压板;
所述检测底座设有第一检测区域、第二检测区域和第三检测区域,且所述第一检测区域、第二检测区域和第三检测区域均独立设置通气孔,所述通气孔与各自检测区连通;
所述检测工件包括第一工位、第二工位与第三工位,所述第一工位与第一检测区域配对,所述第二工位与第二检测区域配对,所述第三工位与第三检测区域配对;所述检测工件的两侧分别设有检测气孔;
所述气密检测压板包括顶座、气动杆和活动压板,所述气动杆安装在顶座,所述活动压板连接于气动杆,且活动压板由气动杆推动;所述活动压板安装有插杆,所述检测工件设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡小健陈菊梅
申请(专利权)人:中山普瑞科精密压铸有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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