一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具，包括底座、固定于底座上的下模具和设置于下模具上侧的上模具，底座上设置有带动上模具上下移动的驱动组件，底座上滑动设置有模具一、模具二、模具三和模具四，底座上表面开设有与模具一、模具二、模具三和模具四对应的滑动槽，滑动槽内分别滑动设置有与对应的模具一、模具二、模具三和模具四固定的滑动件，滑动槽一端的滑动槽侧壁上固定有弹簧一，弹簧一的一端与对应的滑动件固定，滑动槽内均开设有凹孔，凹孔内固定有弹簧二，凹孔内滑动设置有斜形块，弹簧二的一端与斜形块固定，滑动件上均开设有与斜形块对应的卡孔一，具有成型复杂模具和便于取下复杂模具的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具
本技术涉及汽车塑胶模具
，特别涉及一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具。
技术介绍
塑胶模具是一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式模具的简称。模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化，可以加工出不同形状、不同尺寸的一系列塑件。现在的模具大多是由上模具和下模具构成，但是这只能成型比较简单的工件，复杂的工件用上下模具成型的话，在下料时会比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具，具有成型复杂模具和便于取下复杂模具的作用。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具，包括底座、固定于底座上的下模具和设置于下模具上侧的上模具，所述底座上设置有带动上模具上下移动的驱动组件，所述底座上滑动设置有模具一、模具二、模具三和模具四，所述底座上表面开设有与模具一、模具二、模具三和模具四对应的滑动槽，所述滑动槽内分别滑动设置有与对应的模具一、模具二、模具三和模具四固定的滑动件，所述滑动槽一端的滑动槽侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具，包括底座(1)、固定于底座(1)上的下模具(2)和设置于下模具(2)上侧的上模具(3)，其特征在于，所述底座(1)上设置有带动上模具(3)上下移动的驱动组件(4)，所述底座(1)上滑动设置有模具一(5)、模具二(6)、模具三(7)和模具四(8)，所述底座(1)上表面开设有与模具一(5)、模具二(6)、模具三(7)和模具四(8)对应的滑动槽(9)，所述滑动槽(9)内分别滑动设置有与对应的模具一(5)、模具二(6)、模具三(7)和模具四(8)固定的滑动件(10)，所述滑动槽(9)一端的滑动槽(9)侧壁上固定有弹簧一(11)，所述弹簧一(11)的一端与对应的滑...

【技术特征摘要】
1.一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具，包括底座(1)、固定于底座(1)上的下模具(2)和设置于下模具(2)上侧的上模具(3)，其特征在于，所述底座(1)上设置有带动上模具(3)上下移动的驱动组件(4)，所述底座(1)上滑动设置有模具一(5)、模具二(6)、模具三(7)和模具四(8)，所述底座(1)上表面开设有与模具一(5)、模具二(6)、模具三(7)和模具四(8)对应的滑动槽(9)，所述滑动槽(9)内分别滑动设置有与对应的模具一(5)、模具二(6)、模具三(7)和模具四(8)固定的滑动件(10)，所述滑动槽(9)一端的滑动槽(9)侧壁上固定有弹簧一(11)，所述弹簧一(11)的一端与对应的滑动件(10)固定，所述滑动槽(9)内均开设有凹孔(12)，所述凹孔(12)内固定有弹簧二(13)，所述凹孔(12)内滑动设置有斜形块(14)，所述弹簧二(13)的一端与斜形块(14)固定，所述滑动件(10)上均开设有与斜形块(14)对应的卡孔一(15)，所述上模具(3)下表面设置有连接件(16)，所述上模具(3)开设有进料孔(34)，所述斜形块(14)上设置有拉动件(35)，所述下模具(2)、上模具(3)、模具一(5)、模具二(6)、模具三(7)和模具四(8)上均开设有成型槽（44）。


2.根据权利要求1所述的一种固定汽车控制单元支架用塑胶模具，其特征在于，所述连接件(16)包括转杆一(17)和转杆二(18)，所述上模具(3)下表面固定有插杆(19)，所述插杆(19)一侧开设有卡孔二(20)，所述模具一(5)内开设有L形插孔(21)，所述插杆(19)滑动设置于L形插孔(21)内，所述转杆一(17)铰接于L形插孔(21)内，所述转杆一(17)的一端铰接有中转块(22)，所述转杆二(18)的一端与中转块(22)铰接，所述L形插孔(21)内滑动设置有插块(23)，所述转杆二(18)远离转杆一(17)的一端与插块(23)铰接，所述L形插孔(21)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张梅生，
申请(专利权)人：杭州广裕模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33