本实用新型专利技术公开了一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置，包括基体、第二螺纹杆、垂直方向固定装置、小挡块和大挡块，所述基体下方连接有T型块，且基体上方连接有第一固定装置，并且第一固定装置内部设置有第三螺纹杆，所述第二螺纹杆与设置在第一固定装置的上方，且第二螺纹杆贯穿第二固定装置，并且第二固定装置内部设置有第一螺纹杆，所述垂直方向固定装置贯穿第一固定装置中部。该方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置设置有前后方向固定装置和垂直方向固定装置，能够实现对同种挂车制动器支架进行不同大小的定位，保证在加工时，该装置能够限制制动器支架不会上下晃动、前后晃动和左右晃动，增加了实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置
本技术涉及加工
，具体为一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置。
技术介绍
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，其中支架是其结构重要的一部分，其在加工时需要用到定位装置，但是目前市场上的定位装置有很多不足之处，就比如：目前市场上的挂车制动器支架加工用定位装置不方便拆卸、定位效果差、且目前市场上的挂车制动器支架加工用定位装置只能对同一型号、同一大小的制动器支架进行定位，无法实现多种定位，实用性很小。所以我们提出了一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上不方便拆卸、定位效果差、无法实现多种定位的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置，包括基体、第二螺纹杆、垂直方向固定装置、小挡块、大挡块和工作台，所述基体下方连接有T型块，且基体上方连接有第一固定装置，并且第一固定装置内部设置有第三螺纹杆，所述第二螺纹杆与设置在第一固定装置的上方，且第二螺纹杆贯穿第二固定装置，并且第二固定装置内部设置有第一螺纹杆，所述螺栓和垫圈与第二螺纹杆连接，所述螺栓座焊接在第一固定装置后端组成一体，所述垂直方向固定装置贯穿第一固定装置中部，且第一固定装置后方被前后方向固定装置贯穿，所述小挡块与前后方向固定装置连接，所述大挡块与垂直方向固定装置连接，所述工作台与T型块卡合，且基体左右两侧设置有吸铁装置。优选的，所述基体有2个，且基体关于第三螺纹杆的中心左右对称设置，并且基体的宽度大于制动器支架的宽度。优选的，所述第一固定装置有2个，且第一固定装置关于第三螺纹杆的中心左右对称设置，并且第一固定装置的宽度大于制动器支架的宽度。优选的，所述第二固定装置有2个，且第二固定装置关于第三螺纹杆的中心左右对称设置，并且第二固定装置的宽度大于制动器支架的宽度。优选的，所述第二螺纹杆有4个，且第二螺纹杆关于制动器支架对称设置，且第二螺纹杆的高度高于制动器支架。优选的，所述前后方向固定装置有两个，且前后方向固定装置关于第三螺纹杆的中心左右对称设置，并且前后方向固定装置与水平方向平行。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置设置有前后方向固定装置和垂直方向固定装置，能够实现对同种挂车制动器支架进行不同大小的定位，保证在加工时，该装置能够限制制动器支架不会上下晃动、前后晃动和左右晃动，增加了实用性。2.该方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置由左右两部分组成，便于拆卸和更换零部件，能够更好地进行维护和保养，并且该装置结构简单，方便运输，增加了实用性。附图说明图1为本技术正视局剖结构示意图；图2为本技术侧视局剖结构示意图；图3为本技术俯视局剖结构示意图。图中：1、基体；2、T型块；3、第一固定装置；4、第二固定装置；5、制动器支架；6、螺栓；7、第一螺纹杆；8、第二螺纹杆；9、第三螺纹杆；10、垫圈；11、螺栓座；12、垂直方向固定装置；13、前后方向固定装置；14、小挡块；15、大挡块；16、工作台；17、吸铁装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置，包括基体1、T型块2、第一固定装置3、第二固定装置4、制动器支架5、螺栓6、第一螺纹杆7、第二螺纹杆8、第三螺纹杆9、垫圈10、螺栓座11、垂直方向固定装置12、前后方向固定装置13、小挡块14、大挡块15、工作台16和吸铁装置17，基体1下方连接有T型块2，且基体1上方连接有第一固定装置3，并且第一固定装置3内部设置有第三螺纹杆9，第二螺纹杆8与设置在第一固定装置3的上方，且第二螺纹杆8贯穿第二固定装置4，并且第二固定装置4内部设置有第一螺纹杆7，螺栓6和垫圈10与第二螺纹杆8连接，螺栓座11焊接在第一固定装置3后端组成一体，垂直方向固定装置12贯穿第一固定装置3中部，且第一固定装置3后方被前后方向固定装置13贯穿，小挡块14与前后方向固定装置13连接，大挡块15与垂直方向固定装置12连接，工作台16与T型块2卡合，且基体1左右两侧设置有吸铁装置17。基体1有2个，且基体1关于第三螺纹杆9的中心左右对称设置，并且基体1的宽度大于制动器支架5的宽度，保证整个装置在加工时不产生晃动和偏移，进而导致影响加工精度，增加了实用性。第一固定装置3有2个，且第一固定装置3关于第三螺纹杆9的中心左右对称设置，并且第一固定装置3的宽度大于制动器支架5的宽度，保证该装置能够放入制动器支架5，且能够在加工制动器支架5时不产生左右晃动和偏移，进而导致影响加工精度，增加了实用性。第二固定装置4有2个，且第二固定装置4关于第三螺纹杆9的中心左右对称设置，并且第二固定装置4的宽度大于制动器支架5的宽度，保证该装置在垂直方向能对制动器支架5进行限位，避免制动器支架5在加工时上下滑动，进而影响加工精度，增加了实用性。第二螺纹杆8有4个，且第二螺纹杆8关于制动器支架5对称设置，且第二螺纹杆8的高度高于制动器支架5，保证加工时该装置对制动器支架5在垂直方向上的约束够大，避免其在垂直方向移动，影响加工精度，增加了实用性。前后方向固定装置13有两个，且前后方向固定装置13关于第三螺纹杆9的中心左右对称设置，并且前后方向固定装置13与水平方向平行，保证在加工时，该装置能够对制动器支架5前后方向的移动进行限位，避免制动器支架5在加工时前后滑动，影响加工精度，增加了实用性。工作原理：在使用该方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置时，首先将基体1下方的T型块2卡合进机床设备的加工台16内，再将吸铁装置17放入基体1两侧贴合，然后将第三螺纹杆贯9穿第一固定装置3，并且用螺栓6固定住第三螺纹杆9，将制动器支架5放入2个第一固定装置3之间，旋转垂直方向固定装置12使大挡块15与制动器支架5贴合，并使制动器支架5与水平方向平行，再旋转前后方向固定装置13使小挡块14贴合制动器支架5，将第二固定装置4穿过第二螺纹杆8，并且使第二固定装置4下方贴合制动器支架5的上方，旋转螺栓6固定第二固定装置4，将第一螺纹杆7贯穿第二固定装置4，并且用螺栓6固定第一螺纹杆7，到此制动器支架5就被完全固定，可以开始对其加本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置，包括基体(1)、第二螺纹杆(8)、垂直方向固定装置(12)、小挡块(14)、大挡块(15)和工作台(16)，其特征在于：所述基体(1)下方连接有T型块(2)，且基体(1)上方连接有第一固定装置(3)，并且第一固定装置(3)内部设置有第三螺纹杆(9)，所述第二螺纹杆(8)设置在第一固定装置(3)的上方，且第二螺纹杆(8)贯穿第二固定装置(4)，并且第二固定装置(4)内部设置有第一螺纹杆(7)，所述第二螺纹杆(8)连接有垫圈(10)和螺栓(6)，所述第一固定装置(3)的后端焊接有螺栓座(11)组成一体，所述垂直方向固定装置(12)贯穿第一固定装置(3)中部，且第一固定装置(3)后方被前后方向固定装置(13)贯穿，所述小挡块(14)与前后方向固定装置(13)连接，所述大挡块(15)与垂直方向固定装置(12)连接，所述工作台(16)与T型块(2)卡合，且基体(1)左右两侧设置有吸铁装置(17)。/n
【技术特征摘要】
1.一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置，包括基体(1)、第二螺纹杆(8)、垂直方向固定装置(12)、小挡块(14)、大挡块(15)和工作台(16)，其特征在于：所述基体(1)下方连接有T型块(2)，且基体(1)上方连接有第一固定装置(3)，并且第一固定装置(3)内部设置有第三螺纹杆(9)，所述第二螺纹杆(8)设置在第一固定装置(3)的上方，且第二螺纹杆(8)贯穿第二固定装置(4)，并且第二固定装置(4)内部设置有第一螺纹杆(7)，所述第二螺纹杆(8)连接有垫圈(10)和螺栓(6)，所述第一固定装置(3)的后端焊接有螺栓座(11)组成一体，所述垂直方向固定装置(12)贯穿第一固定装置(3)中部，且第一固定装置(3)后方被前后方向固定装置(13)贯穿，所述小挡块(14)与前后方向固定装置(13)连接，所述大挡块(15)与垂直方向固定装置(12)连接，所述工作台(16)与T型块(2)卡合，且基体(1)左右两侧设置有吸铁装置(17)。
2.根据权利要求1所述的一种方便更换的挂车制动器支架加工用定位装置，其特征在于：所述基体(1)有2个，且基体(1)关于第三螺纹杆(9)的中心左右对称设置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王泽章，宋洪波，郑立营，
申请(专利权)人：山东云宇制动器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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