一种产品通用化计算方法及装置制造方法及图纸

技术编号:28322335 阅读:17 留言:0更新日期:2021-05-04 13:02
一种产品通用化计算方法及装置,该方法为:综合考虑包括零件的选择方式、通用化等级设置方式和零件用量设置方式在内的通用化计算需求,设计出产品零件通用化率计算公式和产品成本通用化率计算公式;产品零件通用化率计算公式为:

【技术实现步骤摘要】
一种产品通用化计算方法及装置
本申请涉及产品通用化计算领域,尤其涉及到一种产品通用化计算方法及装置。
技术介绍
一款新开发产品或改款产品,在早期EBOM中定义了组成该产品的每个零部件的通用化程度,即:从完全借用到全新开发,分为若干个等级,每个等级设定不同的通用化权重。其中,产品通用化计算一般从零部件种类和零部件价值两方面计算产品的通用化程度。基于零部件种类的通用化计算,是指不考虑产品中零件的用量,只按照零件编码来计算产品的通用化率;基于零部件价值的通用化计算,是指综合考虑产品中零部件用量和零部件价值,来计算通用化价值在产品总价值中的占比。其中,组成产品的零部件可能会拆解到不同层级。在计算产品通用化率时,根据零部件的拆解程度不同,形成了不同的计算方式,如:基于00级零件的通用化计算、基于采购级零件的通用化计算、基于最底层零件的通用化计算和拆到01级通用化计算。
技术实现思路
本申请实施例公开一种产品通用化计算方法及装置,至少能满足基于零件编码和零件用量等多种计算方式的需求。本申请实施例第一方面公开一种产品通用化计算方法,包括:综合考虑包括零件的选择方式、通用化等级设置方式和零件用量设置方式在内的通用化计算需求,设计出产品零件通用化率计算公式和产品成本通用化率计算公式;其中,产品零件通用化率计算公式如下:其中,P代表产品零件通用化率;i代表第i个零件;N代表统计的零件总数;ni代表第i个零件的用量,fi代表第i个零件的通用化权重;其中,产品成本通用化率计算公式如下:其中,C代表产品成本通用化率,ci代表第i个零件的成本;按照所述产品零件通用化率计算公式计算产品零件通用化率,和/或按照所述产品成本通用化率计算公式计算产品成本通用化率。本申请实施例第二方面公开一种产品通用化计算装置,包括:第一处理单元,用于综合考虑包括零件的选择方式、通用化等级设置方式和零件用量设置方式在内的通用化计算需求,设计出产品零件通用化率计算公式和产品成本通用化率计算公式;其中,产品零件通用化率计算公式如下:其中,P代表产品零件通用化率;i代表第i个零件;N代表统计的零件总数;ni代表第i个零件的用量,fi代表第i个零件的通用化权重;其中,产品成本通用化率计算公式如下:其中,C代表产品成本通用化率,ci代表第i个零件的成本;第二处理单元,用于按照所述产品零件通用化率计算公式计算产品零件通用化率,和/或按照所述产品成本通用化率计算公式计算产品成本通用化率。与现有技术相比,本申请实施例至少具有以下有益效果:(1)、从不同角度为成本通用化计算、零件通用化计算提供数据基础;(2)、定义了满足不同计算模式的统一的通用化计算模型;(3)、开发了一款基于通用化计算模型的装置。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是现有的仪表板下本体总成的零件结构的示意图;图2是本申请实施例公开的一种产品通用化计算方法的流程示意图;图3是本申请实施例公开的一种产品通用化计算装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。本申请实施例公开一种产品通用化计算方法及装置,至少能满足基于零件编码和零件用量等多种计算方式的需求。以下进行结合附图进行详细描述。在详细描述本申请实施例公开的产品通用化计算方法及装置之前,本申请实施例优先对零件结构特点进行说明。请参阅图1,图1是现有的仪表板下本体总成的零件结构的示意图。其中,现有的仪表板下本体总成的零件结构特点如下:(1)零件在整车结构的有其固有的属性:在设计阶段,仪表板下本体总成为采购级零件,且在整车车型中定义了它的单车用量和车型配置等信息。(2)同一零件在整车的不同位置,可能会重复出现。如:紧固件等在整车中的不同位置会出现多次。(3)零部件可拆解为多层级,但拆解标准不统一:对于单件仪表板下本体总成,它可以拆解为:仪表板下本体、锁扣、右扬声器盖板总成、海绵和塑料卡扣等零部件;而右扬声器盖板总成还可以进一步拆分为:右扬声器盖板总成和右扬声器盖板支架。(4)每个零件都有其固有属性:零件属性主要有首用车型、通用化等级、是否紧固件、单件成本、图纸号、货源等信息。(5)不同零件的成本,差异较大。如紧固件的数量较多,零件号也较多,但对项目进度和成本影响较小;仪表板下本体只有一个件,但对项目进度和成本影响较大。根据零件结构的特点,本申请实施例公开的产品通用化计算方法及装置中所使用的早期EBOM数据结构中需包含(但不限于)以下字段:责任部门、上一级零件、零件号、级别、通用化等级、是否紧固件、单位用量、单件成本、图纸号、货源、车型配置。进一步的,在详细描述本申请实施例公开的产品通用化计算方法及装置之前,本申请实施例还进行如下说明:1、零件选择方式设置:在本申请实施例公开的产品通用化计算方法及装置中,提供了四种常见的零件选择方式,即:选择产品结构最底层零件、选择采购级零件、选择采购下一级零件和选择01级零件,规则如下:1)选择产品结构最底层零件:筛选在上一级零件中不存在的零件。2)选择采购级的零件:筛选货源是采购级的零件。3)选择采购下一级的零件:当零件货源是采购级时,如果有下级件,获取采购级零件的直接下级件;如果没有下级件,获取当前零件。如果当前零件不是采购级,且父级件也不是采购级零件,则继续向下拆解,直到找到采购级零件。4)选择01级零件:如果00级零件有下级件,则统计01级的零件;否则,统计00级零件。本申请实施例可以在早期EBOM的数据结构基础上,增加了“统计标识”一列,即:需统计的零件,标识为对应零件的用量;不需统计的零件,标识为空。一般来说,选择的零件中如果存在紧固件、油辅料或其他不需统计的零件,本申请实施例默认标识为空。2、零件通用化等级设置方式:建立通用化等级管理库,通用化等级管理库的管理内容有:归属单位、通用化等级、权重、对应本公司级别。在申请零件号时,需提供零件的通用化等级、首用车型、货源等信息。本申请实施例可以在早期EBOM的数据结构基础上,增加了“通用化权重”一列,即:需统计的零件,会从通用化等级管理库中获取本公司对应通用化等级相应的通用化权重;不需统计的零件,标识为空。考虑到历史零部件通用化等级管理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种产品通用化计算方法,其特征在于,包括:/n综合考虑包括零件的选择方式、通用化等级设置方式和零件用量设置方式在内的通用化计算需求,设计出产品零件通用化率计算公式和产品成本通用化率计算公式;/n其中,产品零件通用化率计算公式如下:/n

【技术特征摘要】
1.一种产品通用化计算方法,其特征在于,包括:
综合考虑包括零件的选择方式、通用化等级设置方式和零件用量设置方式在内的通用化计算需求,设计出产品零件通用化率计算公式和产品成本通用化率计算公式;
其中,产品零件通用化率计算公式如下:



其中,P代表产品零件通用化率;i代表第i个零件;N代表统计的零件总数;ni代表第i个零件的用量,fi代表第i个零件的通用化权重;
其中,产品成本通用化率计算公式如下:



其中,C代表产品成本通用化率,ci代表第i个零件的成本;
按照所述产品零件通用化率计算公式计算产品零件通用化率,和/或按照所述产品成本通用化率计算公式计算产品成本通用化率。


2.根据权利要求1所述的产品通用化计算方法,其特征在于,在考虑零件用量时,ni代表第i个零件为零件单车用量;在不考虑零件用量时,ni为1。


3.根据权利要求1或2所述的产品通用化计算方法,其特征在于,所述零件的选择方式包括选择产品结构最底层零件、选择采购级零件、采购下一级零件和选择01级零件,规则如下:
1)选择产品结构最底层零件,即:筛选在上一级零件中不存在的零件;
2)选择采购级的零件,即:筛选货源是采购级的零件;
3)选择采购下一级的零件,即:当零件货源是采购级时,如果有下级件,获取采购级零件的直接下级件;如果没有下级件,获取当前零件;如果当前零件不是采购级,且父级件也不是采购级零件,则继续向下拆解,直到找到采购级零件;
4)选择01级零件,即:如果00级零件有下级件,则统计01级的零件;否则,统计00级零件。


4.根据权利要求1或2所述的产品通用化计算方法,其特征在于,所述零件通用化等级设置方式包括:
建立通用化等级管理库,所述通用化等级管理库的管理内容有:归属单位、零件通用化等级、权重以及对应本公司级别。


5.根据权利要求1或2所述的产品通用化计算方法,其特征在于,所述零件用量设置方式包括:
在考虑零件用量时,统计标识列的值为零件对应的整车用量;在不考虑零件用量时,统计标识列的值为1且不作重复统计。


6.一...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭庆军马忠民吕佳颖贾明亮祁建
申请(专利权)人:北京汽车集团越野车有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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