一种高可靠性低杂散电感的车用功率模块制造技术

本发明专利技术公开了一种高可靠性低杂散电感的车用功率模块，包括注塑外壳及封装在注塑外壳内的功率模块本体，所述注塑外壳包括上下开口的中空壳体及可拆卸设置在该中空壳体顶部的顶盖，所述中空壳体采用密封胶与功率模块本体连接并通过插接件过盈配合固定在所述功率模块本体上，所述中空壳体与顶盖之间通过卡接件可拆卸式连接，顶盖上设置有若干用于供功率模块本体的金属母排穿过的通孔；所述功率模块本体主要包括散热板、绝缘陶瓷基板及设置在绝缘陶瓷基板上的芯片和金属母排，所述芯片与绝缘陶瓷基板间通过银浆烧结电性连接；所述金属母排包括功率端子和信号端子，相邻两功率端子间采用相互层叠结构以减小内部杂散电感。

【技术实现步骤摘要】
一种高可靠性低杂散电感的车用功率模块
本专利技术涉及电子器件
，具体涉及一种高可靠性低杂散电感的车用功率模块。
技术介绍
功率模块是一种将电力电子和集成电路技术结合的功率驱动器件。由于具有高集成度、高可靠性等优势，智能功率模块赢得越来越大的市场，尤其适合于驱动电机的变频器及各种逆变电源，是变频调速、冶金机械、电力牵引、伺服驱动和变频家电常用的电力电子器件。车用功率模块，对模块散热、内部电感、结构及可靠性要求极高，对体积要求亦很严苛。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种采用扁平结构设计、可有效减小模块内部杂散电感的高可靠性低杂散电感的车用功率模块。本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的，一种高可靠性低杂散电感的车用功率模块，包括注塑外壳及封装在注塑外壳内的功率模块本体，所述注塑外壳包括上下开口的中空壳体及可拆卸设置在该中空壳体顶部的顶盖，所述中空壳体采用密封胶与功率模块本体连接并通过插接件过盈配合固定在所述功率模块本体上，所述中空壳体与顶盖之间通过卡接件可拆卸式连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高可靠性低杂散电感的车用功率模块，包括注塑外壳及封装在注塑外壳内的功率模块本体，其特征在于：所述注塑外壳包括上下开口的中空壳体及可拆卸设置在该中空壳体顶部的顶盖，所述中空壳体采用密封胶与功率模块本体连接并通过插接件过盈配合固定在所述功率模块本体上，所述中空壳体与顶盖之间通过卡接件可拆卸式连接，顶盖上设置有若干用于供功率模块本体的金属母排穿过的通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种高可靠性低杂散电感的车用功率模块，包括注塑外壳及封装在注塑外壳内的功率模块本体，其特征在于：所述注塑外壳包括上下开口的中空壳体及可拆卸设置在该中空壳体顶部的顶盖，所述中空壳体采用密封胶与功率模块本体连接并通过插接件过盈配合固定在所述功率模块本体上，所述中空壳体与顶盖之间通过卡接件可拆卸式连接，顶盖上设置有若干用于供功率模块本体的金属母排穿过的通孔。


2.根据权利要求1所述的高可靠性低杂散电感的车用功率模块，其特征在于：所述功率模块本体主要包括散热板、绝缘陶瓷基板及设置在绝缘陶瓷基板上的芯片和金属母排，所述芯片与绝缘陶瓷基板间通过银浆烧结电性连接；所述金属母排包括功率端子和信号端子，相邻两功率端子间采用相互层叠结构以减小内部杂散电感；所述功率模块本体的内部电路通过金属铜片或绑定线连接。


3.根据权利要求2所述的高可靠性低杂散电感的车用功率模块，其特征在于：所述绝缘陶瓷基板由...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯冰杰，
申请(专利权)人：上海道之科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31