【技术实现步骤摘要】
一种电气线路互联系统安全性评估方法
本专利技术属于飞机安全设计
,涉及一种电气线路互联系统安全性评估方法。
技术介绍
近年来,随着国内军民用飞机系统的设计需求信息量越来越多,复杂度也相应提升,带来了电气线路日益复杂、精密,各类线路故障高发,轻则影响任务执行,重则危害飞行安全。类似的线路问题在国际航空业同样非常突出,历史上曾出现过多起由于线路问题引起的机毁人亡重大安全事故。为了解决此类问题,2007年,美国联邦航空安全局在对FAR-25《运输类飞机适航标准》进行修正,增加H分部“电气线路互联系统”,将线路系统作为一个独立系统进行研究和规范。我国于2010年、2011年分别转换了相关条款,提出了新的设计要求。电气线路互联系统安全性评估作为一个新生事物,国外的设计研制方面也都取得很大的突破,主要围绕风险分析与评估开展。但在具体复杂的军民用飞机型号上,如何开展EWIS符合性设计与评估工作方面研究就相对稀少。因此,在当前条件下,如何在型号研制中开展电气线路互联系统安全性分析与评估,以切实解决当前军机、包括C919和MA7 ...
【技术保护点】
1.一种电气线路互联系统安全性评估方法,其特征在于:所述方法包括:对电气线路互联系统进行功能分析和物理分析;/n所述功能分析包括:共模分析、特殊风险分析和专项分析;/n所述物理分析为区域安全性分析;/n若共模分析、特殊风险分析、专项分析或区域安全性分析结果可接受,则完成安全性分析报告,否则修改电气线路互连系统架构或增加防护措施。/n
【技术特征摘要】
1.一种电气线路互联系统安全性评估方法,其特征在于:所述方法包括:对电气线路互联系统进行功能分析和物理分析;
所述功能分析包括:共模分析、特殊风险分析和专项分析;
所述物理分析为区域安全性分析;
若共模分析、特殊风险分析、专项分析或区域安全性分析结果可接受,则完成安全性分析报告,否则修改电气线路互连系统架构或增加防护措施。
2.根据权利要求1所述的一种电气线路互联系统安全性评估方法,其特征在于:所述共模分析包括以下步骤:
步骤a)根据电气线路互联系统失效状态确定该失效状态的独立性要求;
步骤b)根据独立性要求确定可能导致失效状态发生的独立性事件;
步骤c)分析独立性事件发生的原因;
步骤d)根据独立性事件发生的原因分析电气线路互联系统失效状态发生后对飞机全部系统的影响。
3.根据权利要求2所述的一种电气线路互联系统安全性评估方法,其特征在于:独立性事件发生的原因包括:布线设计缺陷和环境因素。
4.根据权利要求3所述的一种电气线路互联系统安全性评估方法,其特征在于:所述环境因素为实现同一功能的电气线路布置在同一危险环境下。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王小辉,朱丽,车程,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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