【技术实现步骤摘要】
信息管理系统
本专利技术涉及一种信息管理系统。
技术介绍
以往已知有对从车辆取得的信息进行管理的信息管理系统。专利文献1中公开了一种由服务器装置从搭载于车辆上的车载设备取得车辆的各种信息来掌握车辆的使用状况等的系统。上述系统构成为由服务器装置管理数据的集中管理型系统,因此难以抑制对信息的不当改写。现有技术文献专利文献1:日本特开2019-066950号公报(JP2019-066950A)。
技术实现思路
本专利技术的一技术方案的信息管理系统是多个车辆各自利用区块链记录信息的信息管理系统,多个车辆各自具备:通信部,其能够与网络连接;存储部,其以区块链的形式记录信息;以及记录部,其将信息记录于存储部。附图说明本专利技术的目的、特征以及优点,通过与附图相关的以下实施方式的说明进一步阐明。图1是示意性地示出本专利技术的第1实施方式的信息管理系统的整体构成的图。图2是示出第1实施方式的车辆构成的框图。图3是用于说明第1实施方式中的以区块链的形式 ...
【技术保护点】
1.一种信息管理系统(100),为多个车辆(10)各自利用区块链记录信息的信息管理系统(100),其特征在于,/n所述多个车辆(10)各自具备:/n通信部(11),其能够与网络(1)连接;/n存储部(14),其以所述区块链的形式记录所述信息;以及/n记录部(13),其将所述信息记录于所述存储部(14)。/n
【技术特征摘要】
20191028 JP 2019-194892;20191028 JP 2019-1948931.一种信息管理系统(100),为多个车辆(10)各自利用区块链记录信息的信息管理系统(100),其特征在于,
所述多个车辆(10)各自具备:
通信部(11),其能够与网络(1)连接;
存储部(14),其以所述区块链的形式记录所述信息;以及
记录部(13),其将所述信息记录于所述存储部(14)。
2.根据权利要求1所述的信息管理系统(100),其特征在于,
仅在车辆(10)间执行了新的事务时所述通信部(11)与所述网络(1)连接着的情况下,所述记录部(13)将所述事务作为所述信息记录于所述存储部(14)。
3.根据权利要求2所述的信息管理系统(100),其特征在于,
所述记录部(13)构成为,在将新的所述事务记录于所述存储部(14)时,以区块为单位,将所述事务、表示所述多个车辆(10)的所述通信部(11)中在执行了所述事务时与所述网络(1)连接着的所述通信部(11)的比例的信息以及哈希值记录于所述存储部(14)。
4.根据权利要求3所述的信息管理系统(100),其特征在于,
所述哈希值基于前一个区块的内容而生成。
5.根据权利要求3或4所述的信息管理系统(100),其特征在于,
在车辆(10)间被要求执行新的所述事务时所述多个车辆(10)的所述通信部(11)中与所述网络(1)连接着的所述通信部(11)的比例在规定比例以下的情况下,所述记录部(13)将所述事务作为已结束的事务,不记录于所述存储部(14)。
6.根据权利要求5所述的信息管理系统(100),其特征在于,
所述通信部(11)每规定的时间间隔,取得所述多个车辆(10)的所述通信部(11)中与所述网络(1)连接着的所述通信部(11)的比例,
当与所述网络(1)连接着的所述通信部(11)的比例在所述规定比例以下、没有执行所述事务时,所述记录部(13)将所述事务作为未结束事务进行保持,...
【专利技术属性】
技术研发人员:内田翼,森田有纪,小野寺圣,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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