一种刚性耐磨圆柱直齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刚性耐磨圆柱直齿轮，包括直齿轮结构，所述直齿轮结构包括齿轮盘体，所述齿轮盘体的外侧均匀设置有直齿轮咬合齿，且齿轮盘体的一侧开设有连接轴限位槽，所述连接轴限位槽的内部均匀开设有限位槽螺栓孔，且连接轴限位槽的中心设置有内卡齿盘，所述内卡齿盘的内部设置有内齿盘结构，本实用新型专利技术的内卡齿盘内部设置的咬合齿分为限位咬合齿进而加固咬合齿，加固咬合齿的内部设置有挤压板，且加固咬合齿的一侧嵌入有螺杆，通过调节螺杆的固定深度，即可改变挤压板的外张程度，进而实现对齿轮连接轴咬合齿的挤压加固，避免齿轮连接轴长时间使用后松动变形，延长了齿轮连接轴的使用寿命，更经济实用。

【技术实现步骤摘要】
一种刚性耐磨圆柱直齿轮
本技术属于齿轮
，具体涉及一种刚性耐磨圆柱直齿轮。
技术介绍
直齿是齿轮的一种分类方式，按照一对齿轮轴线的相对位置和齿向(两周是否平行)分为平面齿轮转动和空间齿轮转动；按照齿轮的工作条件不同可分为开式传动和闭式传动；按照轮齿或齿廓的形状分为直齿、斜齿、人字齿、或直齿、曲齿。然而现有的刚性耐磨圆柱直齿轮在使用的过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的刚性耐磨圆柱直齿轮在使用时：齿盘的内卡合齿在长时间与齿轮连接轴咬合齿之间容易产生间隙，不利于连接轴连接的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种刚性耐磨圆柱直齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刚性耐磨圆柱直齿轮，包括直齿轮结构，所述直齿轮结构包括齿轮盘体，所述齿轮盘体的外侧均匀设置有直齿轮咬合齿，且齿轮盘体的一侧开设有连接轴限位槽，所述连接轴限位槽的内部均匀开设有限位槽螺栓孔，且连接轴限位槽的中心设置有内卡齿盘，所述内卡齿盘的内部设置有内齿盘结构，且内卡齿盘的一侧开设有内齿润滑注油孔。优选的，所述内齿盘结构包括限位咬合齿和加固咬合齿，所述限位咬合齿和加固咬合齿间隔设置在内卡齿盘的内侧，所述加固咬合齿的一侧嵌入有加固螺杆，且加固咬合齿的中心对称设置有挤压板，所述加固螺杆的一端设置有螺杆转动头，且加固螺杆对应螺杆转动头的位置嵌套有挤压板外张头。优选的，所述挤压板外张头对应螺杆转动头的位置开设有与螺杆转动头相适配的槽，且加固螺杆能够通过螺杆转动头在挤压板外张头的一侧转动。优选的，所述挤压板和加固咬合齿之间嵌入有转轴，且挤压板和加固咬合齿之间通过转轴连接固定。优选的，所述直齿轮咬合齿、内卡齿盘以及齿轮盘体为一体式结构，所述内卡齿盘的前表面和齿轮盘体平齐。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的内卡齿盘内部设置的咬合齿分为限位咬合齿进而加固咬合齿，加固咬合齿的内部设置有挤压板，且加固咬合齿的一侧嵌入有螺杆，通过调节螺杆的固定深度，即可改变挤压板的外张程度，进而实现对齿轮连接轴咬合齿的挤压加固，避免齿轮连接轴长时间使用后松动变形，延长了齿轮连接轴的使用寿命，更经济实用。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的正视结构示意图；图3为本技术的内卡齿盘局部剖面结构示意图；图4为本技术的加固螺杆正视结构示意图；图5为本技术的加固螺杆俯视结构示意图；图6为本技术的加固螺杆俯视局部剖面结构示意图；图中：1、直齿轮结构；101、齿轮盘体；102、连接轴限位槽；103、内卡齿盘；104、限位槽螺栓孔；105、内齿润滑注油孔；106、直齿轮咬合齿；2、内齿盘结构；201、限位咬合齿；202、加固咬合齿；203、加固螺杆；204、挤压板；205、挤压板外张头；206、螺杆转动头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-图6，本技术提供如下技术方案：一种刚性耐磨圆柱直齿轮，包括直齿轮结构1，直齿轮结构1包括齿轮盘体101，齿轮盘体101的外侧均匀设置有直齿轮咬合齿106，且齿轮盘体101的一侧开设有连接轴限位槽102，连接轴限位槽102的内部均匀开设有限位槽螺栓孔104，且连接轴限位槽102的中心设置有内卡齿盘103，内卡齿盘103的内部设置有内齿盘结构2，且内卡齿盘103的一侧开设有内齿润滑注油孔105。为了使直齿轮结构1的使用寿命更长，本实施例中，优选的，内齿盘结构2包括限位咬合齿201和加固咬合齿202，限位咬合齿201和加固咬合齿202间隔设置在内卡齿盘103的内侧，加固咬合齿202的一侧嵌入有加固螺杆203，且加固咬合齿202的中心对称设置有挤压板204，加固螺杆203的一端设置有螺杆转动头206，且加固螺杆203对应螺杆转动头206的位置嵌套有挤压板外张头205。为了使挤压板外张头205和加固螺杆203之间能够相对转动，本实施例中，优选的，挤压板外张头205对应螺杆转动头206的位置开设有与螺杆转动头206相适配的槽，且加固螺杆203能够通过螺杆转动头206在挤压板外张头205的一侧转动。为了使挤压板204便于挤压齿轮连接轴的咬合齿，本实施例中，优选的，挤压板204和加固咬合齿202之间嵌入有转轴，且挤压板204和加固咬合齿202之间通过转轴连接固定。为了使直齿轮咬合齿106的强度更大，本实施例中，优选的，直齿轮咬合齿106、内卡齿盘103以及齿轮盘体101为一体式结构，内卡齿盘103的前表面和齿轮盘体101平齐。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，首先检查本技术的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，使用时，当齿轮连接轴的咬合齿和内卡齿盘103内部的限位咬合齿201以及加固咬合齿202之间存在一定的间隙时，通过与加固螺杆203对应的起子旋合拧动加固螺杆203，加固螺杆203在向内移动的过程中会带动挤压板外张头205向两侧挤压挤压板204，使得挤压板紧贴齿轮连接轴的咬合齿。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刚性耐磨圆柱直齿轮，包括直齿轮结构(1)，其特征在于：所述直齿轮结构(1)包括齿轮盘体(101)，所述齿轮盘体(101)的外侧均匀设置有直齿轮咬合齿(106)，且齿轮盘体(101)的一侧开设有连接轴限位槽(102)，所述连接轴限位槽(102)的内部均匀开设有限位槽螺栓孔(104)，且连接轴限位槽(102)的中心设置有内卡齿盘(103)，所述内卡齿盘(103)的内部设置有内齿盘结构(2)，且内卡齿盘(103)的一侧开设有内齿润滑注油孔(105)。/n

【技术特征摘要】
1.一种刚性耐磨圆柱直齿轮，包括直齿轮结构(1)，其特征在于：所述直齿轮结构(1)包括齿轮盘体(101)，所述齿轮盘体(101)的外侧均匀设置有直齿轮咬合齿(106)，且齿轮盘体(101)的一侧开设有连接轴限位槽(102)，所述连接轴限位槽(102)的内部均匀开设有限位槽螺栓孔(104)，且连接轴限位槽(102)的中心设置有内卡齿盘(103)，所述内卡齿盘(103)的内部设置有内齿盘结构(2)，且内卡齿盘(103)的一侧开设有内齿润滑注油孔(105)。


2.根据权利要求1所述的一种刚性耐磨圆柱直齿轮，其特征在于：所述内齿盘结构(2)包括限位咬合齿(201)和加固咬合齿(202)，所述限位咬合齿(201)和加固咬合齿(202)间隔设置在内卡齿盘(103)的内侧，所述加固咬合齿(202)的一侧嵌入有加固螺杆(203)，且加固咬合齿(202)的中心对称设置有挤压板(204)，所述加固螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖晓忠，
申请(专利权)人：重庆众青齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50