斜齿花键消隙齿轮制造技术

技术编号:26756434 阅读:90 留言:0更新日期:2020-12-18 22:00
本发明专利技术公开了斜齿花键消隙齿轮,包括斜齿花键,斜齿花键的外壁套接啮合有第一齿轮和第二齿轮,斜齿花键内环插接有动力驱动机构,第一齿轮和第二齿轮外侧啮合有被动齿轮;方案利用斜齿花键产生双层齿轮反向偏转消除齿轮传动间隙,斜齿有增力作用,消隙齿轮结构简单紧凑、输出扭矩大,传动精度高,可直接在动力轴上安装使用;方案采用碟形弹簧,通过蝶形弹簧轴向紧箍双层齿轮,通过双层齿轮和斜齿花键构成的斜齿花键运动副,蝶形弹簧的力被斜齿花键运动副放大,用于消除双层齿轮的间隙,双层齿轮件产生相反的扭矩,进一步消除与被动齿轮啮合间隙。

【技术实现步骤摘要】
斜齿花键消隙齿轮
本专利技术涉及消隙齿轮
,具体为斜齿花键消隙齿轮。
技术介绍
齿轮传动或齿轮齿条传动因加工制造误差的存在,不能完全消除传动间隙,无法满足一些高精度设备的传动要求。现有的消除间隙方法大多采用双齿轮消隙模式,即用两个齿轮同时与从动齿轮或齿条啮合,使用拉簧产生双层齿轮偏转扭矩达到消除传动间隙的目的,拉簧需要布置在齿轮齿牙与轴孔之间,这种消除传动间隙的方式存在结构复杂,齿轮直径大的问题,为了解决上述问题,我们提出了斜齿花键消隙齿轮。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供斜齿花键消隙齿轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:斜齿花键消隙齿轮,包括斜齿花键,所述斜齿花键的外壁套接啮合有第一齿轮和第二齿轮,所述斜齿花键内环插接有动力驱动机构,所述第一齿轮和第二齿轮外侧啮合有被动齿轮。优选的,所述动力驱动机构包括插接于斜齿花键内的动力轴,所述动力轴外壁均匀固定装配有平键,所述斜齿花键内壁对应平键开设有凹槽,且平键卡接于凹槽内。优选的,所述第一齿轮和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.斜齿花键消隙齿轮,其特征在于:包括斜齿花键(2),所述斜齿花键(2)的外壁套接啮合有第一齿轮(4)和第二齿轮(6),所述斜齿花键(2)内环插接有动力驱动机构,所述第一齿轮(4)和第二齿轮(6)外侧啮合有被动齿轮(9)。/n

【技术特征摘要】
1.斜齿花键消隙齿轮,其特征在于:包括斜齿花键(2),所述斜齿花键(2)的外壁套接啮合有第一齿轮(4)和第二齿轮(6),所述斜齿花键(2)内环插接有动力驱动机构,所述第一齿轮(4)和第二齿轮(6)外侧啮合有被动齿轮(9)。


2.根据权利要求1所述的斜齿花键消隙齿轮,其特征在于:所述动力驱动机构包括插接于斜齿花键(2)内的动力轴(3),所述动力轴(3)外壁均匀固定装配有平键(5),所述斜齿花键(2)内壁对应平键(5)开设有凹槽,且平键(5)卡接于凹槽内。


3.根据权利要求1所述的斜齿花键消隙齿轮,其特征在于:所述第一齿轮(4)和第二齿轮(6)由同一齿轮等分切割...

【专利技术属性】
技术研发人员:王振杨卫东陈桂勇于海洋
申请(专利权)人:沈阳埃克斯邦科技有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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