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一种公路养护用路面灌封设备制造技术

技术编号:28269529 阅读:23 留言:0更新日期:2021-04-30 13:03
本实用新型专利技术公开了一种公路养护用路面灌封设备,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有输送装置,所述输送装置的顶部固定连接有传动箱,所述底板顶部的右侧固定连接有出料装置,所述出料装置顶部的左侧连通有进料软管,所述进料软管的右侧固定连接有L型固定杆,所述传动箱内腔底部的左侧固定连接有微型气缸,所述微型气缸的输出端固定连接有齿板,所述齿板的左侧固定连接有滑块。本实用新型专利技术达到可以防止进料的堵塞的效果,增强了灌封设备的实用性,便于使用者使用,该公路养护用路面灌封设备,解决了现有的路面灌封设备在进料时由于原料过于粘稠,在进料时就会出现堵塞的现象,导致路面养护的效率大大降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用路面灌封设备
本技术涉及公路养护
,具体为一种公路养护用路面灌封设备。
技术介绍
“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。灌封就是将液态复合物用机械或手工方式灌入装有电子元件、线路的器件内,在常温或加热条件下固化成为性能优异的热固性高分子绝缘材料。公路在养护时需要用到路面灌封设备,但现有的路面灌封设备在进料时由于原料过于粘稠,在进料时就会出现堵塞的现象,导致路面养护的效率大大降低,降低了灌封设备的实用性,不便于使用者使用。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种公路养护用路面灌封设备,具备可以防止进料的堵塞的优点,解决了现有的路面灌封设备在进料时由于原料过于粘稠,在进料时就会出现堵塞的现象,导致路面养护的效率大大降低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路养护用路面灌封设备,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有输送装置,所述输送装置的顶部固定连接有传动箱,所述底板顶部的右侧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路养护用路面灌封设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧固定连接有输送装置(2),所述输送装置(2)的顶部固定连接有传动箱(3),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有出料装置(4),所述出料装置(4)顶部的左侧连通有进料软管(5),所述进料软管(5)的右侧固定连接有L型固定杆(6),所述传动箱(3)内腔底部的左侧固定连接有微型气缸(7),所述微型气缸(7)的输出端固定连接有齿板(8),所述齿板(8)的左侧固定连接有滑块(9),所述滑块(9)的左侧与传动箱(3)的内壁滑动连接,所述传动箱(3)内腔的背面固定连接有轴承(10),所述轴承(10)的内部活动连接有转杆(11)...

【技术特征摘要】
1.一种公路养护用路面灌封设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧固定连接有输送装置(2),所述输送装置(2)的顶部固定连接有传动箱(3),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有出料装置(4),所述出料装置(4)顶部的左侧连通有进料软管(5),所述进料软管(5)的右侧固定连接有L型固定杆(6),所述传动箱(3)内腔底部的左侧固定连接有微型气缸(7),所述微型气缸(7)的输出端固定连接有齿板(8),所述齿板(8)的左侧固定连接有滑块(9),所述滑块(9)的左侧与传动箱(3)的内壁滑动连接,所述传动箱(3)内腔的背面固定连接有轴承(10),所述轴承(10)的内部活动连接有转杆(11),所述转杆(11)的正面固定连接有齿轮(12),所述齿轮(12)的左侧与齿板(8)啮合,所述齿轮(12)的正面通过转轴活动连接有传动框(13),所述传动框(13)的内部活动连接有传动销(14),所述传动销(14)的背面贯穿至传动框(13)并固定连接有传动柱(15),所述传动柱(15)的右侧贯穿至传动箱(3)并...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢祥云郭雷王斌
申请(专利权)人:卢祥云
类型:新型
国别省市:贵州;52

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