一种高度可调的滑板车锁紧机构及其滑板车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高度可调的滑板车锁紧机构及其滑板车，其中锁紧机构包括固定部和锁紧组件，所述锁紧组件包括第一锁紧部、第二锁紧部和第三锁紧部，所述固定部与所述第一锁紧部相铰接，所述第一锁紧部远离与所述固定部相铰接的一侧开设有第一缺口，所述第二锁紧部铰接于所述第一缺口中，所述第二锁紧部靠近所述第一缺口的一侧开设有第二缺口，所述第三锁紧部铰接于所述第二缺口中；所述第三锁紧部上设置有第一弯钩部，所述固定部设置有与所述第一弯钩部相配合的第二弯钩部，以实现在勾合时将所述锁紧机构夹紧于待固定杆上。本实用新型专利技术一种高度可调的滑板车锁紧机构可有效实现受力均匀且方便操作调节的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的滑板车锁紧机构及其滑板车
本技术涉及锁紧件
，具体而言，涉及一种高度可调的滑板车锁紧机构及其滑板车。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，人们越来越注意提升生活质量，健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器械层出不穷，滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车通过其体型小、造型美观、操作灵活的特点博得青少年和儿童的喜爱。如公开号为CN206841625U的中国专利一种带座椅的童车，包括踏板、设于所述踏板前端的前轮、设于所述踏板后端的后轮、设于所述踏板前端的转向杆以及设于所述转向杆顶端的把手，其特征在于：所述转向杆上套设有套筒，所述套筒包括相互扣接以夹紧所述转向杆的第一环片和第二环片，所述第一环片的一侧设有第一弯勾，所述第二环片的一侧设有与所述第一弯勾配合的第二弯勾，所述第一环片的另一侧与所述第二环片的另一侧通过活动组件转动连接，所述活动组件包括与所述第一环片转动连接的联动片以及分别与所述联动片和所述第二环片转动连接且通过扳动动作使得所述第一弯勾与所述第二弯勾松勾或勾紧的扳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度可调的滑板车锁紧机构，其特征在于：包括固定部(10)和锁紧组件(20)，所述锁紧组件(20)包括第一锁紧部(21)、第二锁紧部(22)和第三锁紧部(23)，所述固定部(10)与所述第一锁紧部(21)相铰接，所述第一锁紧部(21)远离与所述固定部(10)相铰接的一侧开设有第一缺口(211)，所述第二锁紧部(22)铰接于所述第一缺口(211)中，所述第二锁紧部(22)靠近所述第一缺口(211)的一侧开设有第二缺口(221)，所述第三锁紧部(23)铰接于所述第二缺口(221)中；所述第三锁紧部(23)上设置有第一弯钩部(231)，所述固定部(10)设置有与所述第一弯钩部(231)相配合的...

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的滑板车锁紧机构，其特征在于：包括固定部(10)和锁紧组件(20)，所述锁紧组件(20)包括第一锁紧部(21)、第二锁紧部(22)和第三锁紧部(23)，所述固定部(10)与所述第一锁紧部(21)相铰接，所述第一锁紧部(21)远离与所述固定部(10)相铰接的一侧开设有第一缺口(211)，所述第二锁紧部(22)铰接于所述第一缺口(211)中，所述第二锁紧部(22)靠近所述第一缺口(211)的一侧开设有第二缺口(221)，所述第三锁紧部(23)铰接于所述第二缺口(221)中；所述第三锁紧部(23)上设置有第一弯钩部(231)，所述固定部(10)设置有与所述第一弯钩部(231)相配合的第二弯钩部(11)，以实现在勾合时将所述锁紧机构夹紧于待固定杆上。


2.根据权利要求1所述的高度可调的滑板车锁紧机构，其特征在于：所述第二锁紧部(22)开设所述第二缺口(221)的两侧分别通过两个第一铰接杆与所述第一锁紧部(21)铰接，所述第一铰接杆沿待固定杆长度方向设置且不外露于所述第二缺口(221)中。


3.根据权利要求2所述的高度可调的滑板车锁紧机构，其特征在于：所述第一弯钩部(231)远离所述第二弯钩部(11)的一端设置有一第二铰接杆，所述第二铰接杆沿待固定杆长度方向贯穿所述第一弯钩部(231)，且两端铰接于所述第二锁紧部(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖大鹏，骆杰，
申请(专利权)人：通达创智厦门股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35