【技术实现步骤摘要】
一种新型蜗杆用电机联接头
本技术涉及蜗杆，特别是一种适用于蜗杆与电机连接用的联接头。
技术介绍
汽车电动转向系统中，蜗轮蜗杆作为一个减速增扭机构，作用为将电机输出的转速降低，同时将电机输出的扭矩放大，达到汽车转向时辅助驾驶员驱动转向系统的目的。而蜗杆一般通过一个电机联接头与电机相联接。而电机联接头与蜗杆的连接方式一般有以下几种：1、蜗杆采用外花键与电机联接头内花键间隙配合，然后涂紧固胶；2、蜗杆采用外花键与电机联接头光孔采用过盈配合；3、蜗杆光轴与电机连接头光孔采用过盈配合。但以上三种联接方式，电机联接头与蜗杆均为分体式，存在电机联接头与蜗杆轴向脱出的风险，导致助力失效，威胁驾乘人员人身安全；且电机联接头与蜗杆的同轴度难以很好的保证，会放大助力电机输出的扭矩波动，影响驾驶员的驾驶手感。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种结构合理、使用寿命长的新型蜗杆用电机联接头。本技术的技术方案是，一种新型蜗杆用电机联接头，它包括电机联接头，其特征在于：蜗杆与电机联接头为一体化成形，电机联接头上设有挡台，挡台上压装有轴承。所述的电机联接头上设有挡圈槽，挡圈槽内装配有挡圈，挡圈槽的位置与轴承外壁紧邻。轴承内孔直径大于蜗杆齿形部分大径。保证轴承能够从蜗杆的尾端过盈压入，直到挡台的位置。挡圈内径大于蜗杆齿形部分的大径。本技术的有益效果是：在保证电机联接头与蜗杆同轴度的同时，又避免了在蜗杆受到过大轴向力时出现电机联接头与蜗杆轴向脱出进而导致无助力的现象，为驾驶员的转向可靠性提供了...
【技术保护点】
1.一种新型蜗杆用电机联接头，它包括电机联接头，其特征在于：蜗杆与电机联接头为一体化成形，电机联接头上设有挡台，挡台上压装有轴承。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型蜗杆用电机联接头，它包括电机联接头，其特征在于：蜗杆与电机联接头为一体化成形，电机联接头上设有挡台，挡台上压装有轴承。
2.如权利要求1所述的一种新型蜗杆用电机联接头，其特征在于：所述的电机联接头上设有挡圈槽，挡圈槽内装配有挡圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：周灿，李福海，李万里，李森，
申请(专利权)人：新乡艾迪威汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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