一种特种车座椅制造技术

一种特种车座椅，靠背顶部设置有头枕、底部设置有座垫，座垫底部设置滑轨，靠背与座垫之间设置有调角器，靠背上设置有安全带，滑轨底部设置有升降机构，本实用新型专利技术具有结构简单、使用寿命长，无级调节座椅高度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种特种车座椅
本技术属于车辆
，具体涉及到一种特种车座椅。
技术介绍
特种车是指用于执行特别任务的专用车辆，在处置突发事件中可以发挥重要作用，特种车经常进行野外作业，野外复杂的地形，行驶路面比较颠簸，对座椅的要求相对较高。作为整车的重要零配件，特种车在进行作业时，固定不动的座椅会限制驾乘人员的行动范围，有时只能靠移动身体来进行一些操作，所以结构合理的特种车座椅可以在很大程度上提升驾乘人员的行动能力，提高特种车作业能力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种设计合理、安全可靠、使用寿命长、操作简单的特种车座椅。解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种特种车座椅，靠背顶部设置有头枕、底部设置有座垫，座垫底部设置滑轨，靠背与座垫之间设置有调角器，靠背上设置有安全带，滑轨底部设置有升降机构，所述的升降机构为下框架上前侧固设有下连接轴、后侧设置有可沿着下框架左右两侧梁移动的下滚动长轴，上框架上前侧固设有上连接轴、后侧设置有可沿着下框架长边移动上滚动长轴，下连接轴上铰接有左外交叉杆和右外交叉杆的一端，上滚动长轴上铰接有左外交叉杆和右外交叉杆的另一端，上连接轴上铰接有左内交叉杆和右内交叉杆的一端，下滚动长轴上铰接有左内交叉杆和右内交叉杆的另一端，左外交叉杆和左内交叉杆中部铰接，右外交叉杆和右内交叉杆中部铰接，下连接轴、下滚动长轴、上连接轴、上滚动长轴的轴线相互平行，上滚动长轴的中部设置有气弹簧，气弹簧的动力端设置在上框架的前侧梁上。作为一种优选的技术方案，所述的靠背为靠背架上通过蒙皮包有发泡海绵。作为一种优选的技术方案，所述的左外交叉杆和左内交叉杆通过台阶螺栓铰接，所述的右外交叉杆和右内交叉杆通过台阶螺栓铰接。作为一种优选的技术方案，所述的座垫为座架框中部设置有活动减震挂簧板，活动减震挂簧板与座架框通过均匀分布的小拉簧相连，座架框和活动减震挂簧板上表面设置有座垫海绵块，座垫海绵块外设置有座垫蒙皮。本技术的有益效果如下：本技术的升降机构可无级调节，驾驶员可根据需求，无级调节座椅高度，同时坐垫下方设置有活动减震挂簧板及拉簧，可有效减轻路面颠簸对驾驶员的不利影响，另外该座椅坐垫前后可调节，靠背俯仰角度可调，能满足驾驶员在各种环境下需求，方便了驾驶员的安全驾驶。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术升降机构5的结构示意图。图3是图2的俯视图。图4是图2的A-A剖视图。图5是本技术座垫7的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步详细说明，但本技术不限于下述的实施方式。在图1中，本实施例的一种特种车座椅由头枕1、靠背2、安全带3、调角器4、升降机构5、滑轨6、座垫7连接构成，靠背2为靠背架上安装有靠背海绵块，靠背海绵块外包固有蒙皮，靠背2顶部安装有头枕1、底部安装有座垫7，座垫7底部安装滑轨6，滑轨6用于调节座垫7和靠背2及头枕1一体的前后位置，靠背2与座垫7之间安装有调角器4，调角器4用于调节靠背2与座垫7之间的角度，靠背2上安装有安全带3，滑轨6底部安装有升降机构5，升降机构5用于调节座椅的高度。在图2、3、4中，本实施例的升降机构5由上框架5-1、上连接轴5-2、左内交叉杆5-3、左外交叉杆5-4、上滚动长轴5-5、气弹簧5-6、下连接轴5-7、下框架5-8、右外交叉杆5-9、台阶螺栓5-10、右内交叉杆5-11、上滚轮5-12、气弹簧固定筒5-13、下滚轮5-14、下滚动长轴5-15、连接块5-16、升降开关5-17。下框架5-8为矩形结构，左右两侧梁为开口相对的槽钢，下框架5-8前侧左右两侧梁上固定安装有下连接轴5-7，下框架5-8的后侧左右两侧梁上安装下滚动长轴5-15，下滚动长轴5-15的两端安装有下滚轮5-14，下滚轮5-14位于下框架5-8左右两侧梁内使下滚动长轴5-15可以前后移动，上框架5-1结构与下框架5-8结构相同，上框架5-1前侧左右两侧梁上固定安装有上连接轴5-2、后侧左右两侧梁上安装上滚动长轴5-5，上滚动长轴5-5的两端安装有上滚轮5-12，上滚轮5-12位于上框架5-1左右两侧梁内使上滚动长轴5-5可以前后移动，下连接轴5-7上铰接有左外交叉杆5-4和右外交叉杆5-9的一端，上滚动长轴5-5上铰接有左外交叉杆5-4和右外交叉杆5-9的另一端，上连接轴5-2上铰接有左内交叉杆5-3和右内交叉杆5-11的一端，下滚动长轴5-15上铰接有左内交叉杆5-3和右内交叉杆5-11的另一端，左外交叉杆5-4和左内交叉杆5-3中部通过台阶螺栓5-10铰接，右外交叉杆5-9和右内交叉杆5-11中部通过台阶螺栓5-10铰接，下连接轴5-7、下滚动长轴5-15、上连接轴5-2、上滚动长轴5-5的轴线相互平行，上滚动长轴5-5的中部固定安装有气弹簧固定筒5-13，气弹簧固定筒5-13内固定安装有气弹簧5-6，气弹簧5-6的动力端通过连接块5-16与上框架5-1的前侧梁固定相连，上框架5-1上用螺纹紧固连接固定安装有滑轨6，滑轨6外侧固定安装有升降开关5-17，用于控制气弹簧5-6工作，气弹簧5-6动力端伸出，气弹簧固定筒5-13和上滚动长轴5-5及下滚动长轴5-15一起向后移动，上框架5-1升起，气弹簧5-6动力端缩回，气弹簧固定筒5-13和上滚动长轴5-5及下滚动长轴5-15一起向前移动，上框架5-1下降。人坐在座垫7上时，扣动升降开关5-17，气弹簧5-6打开，依靠人的自重，克服气弹簧5-6压力，压缩气弹簧5-6，气弹簧5-6动力端缩回，气弹簧固定筒5-13和上滚动长轴5-5及下滚动长轴5-15一起向前移动，座椅下降，在下降过程中，任意位置松开升降开关5-17，气弹簧5-6锁闭，座椅高度锁住；人离开座椅，打开升降开关5-17，依靠气弹簧5-6自身压力使气弹簧5-6动力端伸出，气弹簧固定筒5-13和上滚动长轴5-5及下滚动长轴5-15一起向后移动，座椅升起，在中间任意位置松开升降开关5-17，气弹簧5-6锁闭，座椅高度锁住。在图5中本实施例的座垫由座架框7-1、活动减震挂簧板7-2、小拉簧7-3、座垫海绵块7-4、座垫蒙皮7-5连接构成，座架框7-1中部安装有活动减震挂簧板7-2，活动减震挂簧板7-2左右两侧与座架框7-1之间安装有八个均匀分布的小拉簧7-3，即通过小拉簧7-3使活动减震挂簧板7-2与座架框7-1相连，座架框7-1和活动减震挂簧板7-2上表面安装有座垫海绵块7-4，座垫海绵块7-4外包固有座垫蒙皮7-5。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种特种车座椅，靠背(2)顶部设置有头枕(1)、底部设置有座垫(7)，座垫(7)底部设置滑轨(6)，靠背(2)与座垫(7)之间设置有调角器(4)，靠背(2)上设置有安全带(3)，其特征在于：滑轨(6)底部设置有升降机构(5)，所述的升降机构(5)为下框架(5-8)上前侧固设有下连接轴(5-7)、后侧设置有可沿着下框架(5-8)左右两侧梁移动的下滚动长轴(5-15)，上框架(5-1)上前侧固设有上连接轴(5-2)、后侧设置有可沿着下框架(5-8)长边移动上滚动长轴(5-5)，下连接轴(5-7)上铰接有左外交叉杆(5-4)和右外交叉杆(5-9)的一端，上滚动长轴(5-5)上铰接有左外交叉杆(5-4)和右外交叉杆(5-9)的另一端，上连接轴(5-2)上铰接有左内交叉杆(5-3)和右内交叉杆(5-11)的一端，下滚动长轴(5-15)上铰接有左内交叉杆(5-3)和右内交叉杆(5-11)的另一端，左外交叉杆(5-4)和左内交叉杆(5-3)中部铰接，右外交叉杆(5-9)和右内交叉杆(5-11)中部铰接，下连接轴(5-7)、下滚动长轴(5-15)、上连接轴(5-2)、上滚动长轴(5-5)的轴线相互平行，上滚动长轴(5-5)的中部设置有气弹簧(5-6)，气弹簧(5-6)的动力端设置在上框架(5-1)的前侧梁上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种特种车座椅，靠背(2)顶部设置有头枕(1)、底部设置有座垫(7)，座垫(7)底部设置滑轨(6)，靠背(2)与座垫(7)之间设置有调角器(4)，靠背(2)上设置有安全带(3)，其特征在于：滑轨(6)底部设置有升降机构(5)，所述的升降机构(5)为下框架(5-8)上前侧固设有下连接轴(5-7)、后侧设置有可沿着下框架(5-8)左右两侧梁移动的下滚动长轴(5-15)，上框架(5-1)上前侧固设有上连接轴(5-2)、后侧设置有可沿着下框架(5-8)长边移动上滚动长轴(5-5)，下连接轴(5-7)上铰接有左外交叉杆(5-4)和右外交叉杆(5-9)的一端，上滚动长轴(5-5)上铰接有左外交叉杆(5-4)和右外交叉杆(5-9)的另一端，上连接轴(5-2)上铰接有左内交叉杆(5-3)和右内交叉杆(5-11)的一端，下滚动长轴(5-15)上铰接有左内交叉杆(5-3)和右内交叉杆(5-11)的另一端，左外交叉杆(5-4)和左内交叉杆(5-3)中部铰接，右外交叉杆(5-9)和右内交叉杆(5-11)中部铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾涛，李伟，崔杭平，孙金涛，卢红利，李冲，
申请(专利权)人：新乡市新豪机电有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41