一种便于调节的汽车座椅制造技术

技术编号:28018327 阅读:11 留言:0更新日期:2021-04-09 22:56
本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域,且公开了一种便于调节的汽车座椅,包括底座和座椅,所述底座的顶部开设有安装槽。该便于调节的汽车座椅,通过设置减震弹簧,可起到一定的减震效果,可提高驾驶者或者乘坐者的舒适度,通过设置丝杆,在需要调节高度时,将定位螺栓卸下,然后转动把手,使得滑块左右移动,当两个滑块向靠近中间的限位板移动时,即可降低座椅的高度,当两个滑块向远离中间的限位板的一侧移动时,即可提高座椅的高度,高度调节完毕之后将定位螺栓延伸至螺纹槽的槽内,即可对座椅的高度进行固定,该结构达到了飞调节高度的效果,可根据个人的身高和体型来适合自己的座椅高度,提高舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的汽车座椅
本技术涉及汽车座椅
,具体为一种便于调节的汽车座椅。
技术介绍
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,按照部位的话,大致可以分为:前排座椅和后排座椅,汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶和乘坐位置。目前市场上现有的汽车座椅都有方便调节前后和靠背倾斜角度的优点,但是现有的汽车座椅大多都没有设置调节高低的结构,不同的驾驶者和乘坐者的身高和体型都不同,若不能调节高低,会影响驾驶者或者乘坐者的舒适度,故而提出一种便于调节的汽车座椅来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于调节的汽车座椅,具备方便调节等优点,解决了现有的汽车座椅大多都没有设置调节高低的结构,不同的驾驶者和乘坐者的身高和体型都不同,若不能调节高低,会影响驾驶者或者乘坐者的舒适度的问题。(二)技术方案为实现上述方便调节的目的,本技术提供如下技术方案:一种便于调节的汽车座椅,包括底座和座椅,所述底座的顶部开设有安装槽,安装槽的槽内底壁固定安装有减震弹簧,减震弹簧的顶部固定安装有活动板,活动板的顶部左右两侧均固定安装有数量为两个的U形块,U形块的内部通过活动轴与支杆活动连接,支杆的外侧顶部通过连接轴与U形支架活动连接,所述座椅的内部左右两侧均活动安装有数量为两个且均延伸至座椅底部的滑块,滑块的底部与U形支架固定连接,前后两侧所述滑块之间固定安装有调节板,座椅的底部且位于调节板的左右侧均固定安装有限位板,左侧所述限位板的左侧活动安装有贯穿左侧两个所述限位板和调节板并与右侧所述限位板活动连接的丝杆,丝杆的左侧固定安装有把手,把手的左侧活动安装有贯穿把手并与左侧所述限位板螺纹连接的定位螺栓。优选的,所述限位板的数量为三个,且三个所述限位板呈等距离分布,且左侧两个所述限位板的内部均开设有通孔,通孔的内部活动安装有与丝杆活动连接的轴承。优选的,所述丝杆的外侧开设有螺纹槽,且丝杆位于中间的所述限位板左侧螺纹槽的方向与丝杆位于中间的所述限位板右侧螺纹槽的方向相反。优选的,左右两侧所述调节板的内部开设有与丝杆相适配的螺纹孔,且丝杆与调节板螺纹连接。优选的,左侧所述限位板的左侧开设有与定位螺栓相似配且数量不少于六个的螺纹槽,且螺纹槽呈等距离分布。优选的,所述底座的底部左右两侧均开设有与滑块相适配的滑槽,且滑槽与滑块均为T型,滑槽与滑块均为其顶部宽度大于其底部宽度。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种便于调节的汽车座椅,具备以下有益效果:该便于调节的汽车座椅,通过设置减震弹簧,可起到一定的减震效果,可提高驾驶者或者乘坐者的舒适度,通过设置丝杆,在需要调节高度时,将定位螺栓卸下,然后转动把手,使得滑块左右移动,当两个滑块向靠近中间的限位板移动时,即可降低座椅的高度,当两个滑块向远离中间的限位板的一侧移动时,即可提高座椅的高度,高度调节完毕之后将定位螺栓延伸至螺纹槽的槽内,即可对座椅的高度进行固定,该结构达到了飞调节高度的效果,可根据个人的身高和体型来适合自己的座椅高度,提高舒适度。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术调节板的侧视图;图3为本技术图1中A处放大图。图中:1底座、2安装槽、3减震弹簧、4活动板、5U形块、6支杆、7U形支架、8滑块、9座椅、10调节板、11限位板、12丝杆、13把手、14定位螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种便于调节的汽车座椅,包括底座1和座椅9,底座1的顶部开设有安装槽2,安装槽2的槽内底壁固定安装有减震弹簧3,减震弹簧3的顶部固定安装有活动板4,活动板4的顶部左右两侧均固定安装有数量为两个的U形块5,U形块5的内部通过活动轴与支杆6活动连接,支杆6的外侧顶部通过连接轴与U形支架7活动连接,座椅9的内部左右两侧均活动安装有数量为两个且均延伸至座椅9底部的滑块8,底座1的底部左右两侧均开设有与滑块8相适配的滑槽,且滑槽与滑块8均为T型,滑槽与滑块8均为其顶部宽度大于其底部宽度,滑块8的底部与U形支架7固定连接,前后两侧滑块8之间固定安装有调节板10,左右两侧调节板10的内部开设有与丝杆12相适配的螺纹孔,且丝杆12与调节板10螺纹连接,座椅9的底部且位于调节板10的左右侧均固定安装有限位板11,左侧限位板11的左侧活动安装有贯穿左侧两个限位板11和调节板10并与右侧限位板11活动连接的丝杆12,限位板11的数量为三个,且三个限位板11呈等距离分布,且左侧两个限位板11的内部均开设有通孔,通孔的内部活动安装有与丝杆12活动连接的轴承,丝杆12的外侧开设有螺纹槽,且丝杆12位于中间的限位板11左侧螺纹槽的方向与丝杆12位于中间的限位板11右侧螺纹槽的方向相反,丝杆12的左侧固定安装有把手13,把手13的左侧活动安装有贯穿把手13并与左侧限位板11螺纹连接的定位螺栓14,左侧限位板11的左侧开设有与定位螺栓14相似配且数量不少于六个的螺纹槽,且螺纹槽呈等距离分布,通过设置减震弹簧3,可起到一定的减震效果,可提高驾驶者或者乘坐者的舒适度,通过设置丝杆12,在需要调节高度时,将定位螺栓14卸下,然后转动把手13,使得滑块8左右移动,当两个滑块8向靠近中间的限位板11移动时,即可降低座椅9的高度,当两个滑块8向远离中间的限位板11的一侧移动时,即可提高座椅9的高度,高度调节完毕之后将定位螺栓14延伸至螺纹槽的槽内,即可对座椅9的高度进行固定,该结构达到了飞调节高度的效果,可根据个人的身高和体型来适合自己的座椅9高度,提高舒适度。综上所述,该便于调节的汽车座椅,通过设置减震弹簧3,可起到一定的减震效果,可提高驾驶者或者乘坐者的舒适度,通过设置丝杆12,在需要调节高度时,将定位螺栓14卸下,然后转动把手13,使得滑块8左右移动,当两个滑块8向靠近中间的限位板11移动时,即可降低座椅9的高度,当两个滑块8向远离中间的限位板11的一侧移动时,即可提高座椅9的高度,高度调节完毕之后将定位螺栓14延伸至螺纹槽的槽内,即可对座椅9的高度进行固定,该结构达到了飞调节高度的效果,可根据个人的身高和体型来适合自己的座椅9高度,提高舒适度,解决了现有的汽车座椅大多都没有设置调节高低的结构,不同的驾驶者和乘坐者的身高和体型都不同,若不能调节高低,会影响驾驶者或者乘坐者的舒适度的问题。需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的汽车座椅,包括底座(1)和座椅(9),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有安装槽(2),安装槽(2)的槽内底壁固定安装有减震弹簧(3),减震弹簧(3)的顶部固定安装有活动板(4),活动板(4)的顶部左右两侧均固定安装有数量为两个的U形块(5),U形块(5)的内部通过活动轴与支杆(6)活动连接,支杆(6)的外侧顶部通过连接轴与U形支架(7)活动连接,所述座椅(9)的内部左右两侧均活动安装有数量为两个且均延伸至座椅(9)底部的滑块(8),滑块(8)的底部与U形支架(7)固定连接,前后两侧所述滑块(8)之间固定安装有调节板(10),座椅(9)的底部且位于调节板(10)的左右侧均固定安装有限位板(11),左侧所述限位板(11)的左侧活动安装有贯穿左侧两个所述限位板(11)和调节板(10)并与右侧所述限位板(11)活动连接的丝杆(12),丝杆(12)的左侧固定安装有把手(13),把手(13)的左侧活动安装有贯穿把手(13)并与左侧所述限位板(11)螺纹连接的定位螺栓(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的汽车座椅,包括底座(1)和座椅(9),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有安装槽(2),安装槽(2)的槽内底壁固定安装有减震弹簧(3),减震弹簧(3)的顶部固定安装有活动板(4),活动板(4)的顶部左右两侧均固定安装有数量为两个的U形块(5),U形块(5)的内部通过活动轴与支杆(6)活动连接,支杆(6)的外侧顶部通过连接轴与U形支架(7)活动连接,所述座椅(9)的内部左右两侧均活动安装有数量为两个且均延伸至座椅(9)底部的滑块(8),滑块(8)的底部与U形支架(7)固定连接,前后两侧所述滑块(8)之间固定安装有调节板(10),座椅(9)的底部且位于调节板(10)的左右侧均固定安装有限位板(11),左侧所述限位板(11)的左侧活动安装有贯穿左侧两个所述限位板(11)和调节板(10)并与右侧所述限位板(11)活动连接的丝杆(12),丝杆(12)的左侧固定安装有把手(13),把手(13)的左侧活动安装有贯穿把手(13)并与左侧所述限位板(11)螺纹连接的定位螺栓(14)。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车座椅,其特征在于:所述限位板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪金勇
申请(专利权)人:重庆汇心逸科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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