一种自行车花鼓及其配件组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车花鼓及其配件组，包括壳体，所述壳体内腔的两侧均固定连接有轴承，所述轴承的内腔固定连接有轴杆，所述壳体的内腔且位于轴承的一侧固定连接有第一密封圈，所述壳体的右侧连通有进油管，所述进油管远离壳体的一端设置有第一密封盖帽，所述进油管远离壳体一侧的表面连通有第一阀门，所述壳体底部的左侧连通有出油管，所述出油管远离壳体的一端设置有第二密封盖帽。本实用新型专利技术通过壳体、轴承、轴杆、第一密封圈、进油管、第一密封盖帽、第一阀门、出油管、第二密封盖帽、第二阀门、限位块和固定螺栓的配合使用，能够将液体润滑油直接加注在壳体中，避免频繁添加润滑油，给人们的使用带来了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车花鼓及其配件组
本技术涉及自行车
，具体为一种自行车花鼓及其配件组。
技术介绍
自行车中的花鼓指的是车轮中心的鼓状物体，花鼓内装有轴承和轴杆，通过轴杆与车架相连，外部通过车条与车圈相连，是轮组中的核心部件，因为外形很像民间敲的花鼓，所以也就有了“花鼓”这个名字，但是现有的花鼓在使用时容易磨损，因此需要不断的添加润滑油，给人们的使用带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车花鼓及其配件组，具备耐磨损的优点，解决了现有的花鼓在使用时容易磨损，因此需要不断的添加润滑油，给人们的使用带来了不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车花鼓及其配件组，包括壳体，所述壳体内腔的两侧均固定连接有轴承，所述轴承的内腔固定连接有轴杆，所述壳体的内腔且位于轴承的一侧固定连接有第一密封圈，所述壳体的右侧连通有进油管，所述进油管远离壳体的一端设置有第一密封盖帽，所述进油管远离壳体一侧的表面连通有第一阀门，所述壳体底部的左侧连通有出油管，所述出油管远离壳体的一端设置有第二密封盖帽，所述出油管远离壳体的一侧连通有第二阀门，所述轴杆的两端贯穿至壳体的两侧，所述轴杆表面的两侧均固定连接有限位块，所述轴杆的表面且位于限位块的外侧螺纹连接有固定螺栓。优选的，所述壳体的两侧均开设有通孔，所述通孔的内腔固定连接有第二密封圈。优选的，所述进油管的形状为Z字型，所述出油管为Z字型。优选的，所述第一阀门为单向阀，所述第二阀门为单向阀。优选的，所述第一密封圈的材料为耐磨橡胶，所述第二密封圈的材料为耐油橡胶。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过壳体、轴承、轴杆、第一密封圈、进油管、第一密封盖帽、第一阀门、出油管、第二密封盖帽、第二阀门、限位块和固定螺栓的配合使用，能够将液体润滑油直接加注在壳体中，避免频繁添加润滑油，给人们的使用带来了便利，解决了现有的花鼓在使用时容易磨损，因此需要不断的添加润滑油，给人们的使用带来了不便的问题。2、本技术通过设置通孔和第二密封圈，能够防止壳体中的润滑油外溢，通过设置Z字型进油管和出油管，能够更好的加注和更换液体润滑油，通过设置单向阀，能够更好的防止润滑油从进油管或出油管向外溢出，通过设置第一密封圈和第二密封圈，能够更好的防止润滑油外溢。附图说明图1为本技术内部结构示意图；图2为本技术外部结构示意图；图3为本技术图1中A处的局部放大图。图中：1、壳体；2、轴承；3、轴杆；4、第一密封圈；5、进油管；6、第一密封盖帽；7、第一阀门；8、出油管；9、第二密封盖帽；10、第二阀门；11、限位块；12、固定螺栓；13、通孔；14、第二密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，一种自行车花鼓及其配件组，包括壳体1，壳体1的两侧均开设有通孔13，通孔13的内腔固定连接有第二密封圈14，通过设置通孔13和第二密封圈14，能够防止壳体1中的润滑油外溢，壳体1内腔的两侧均固定连接有轴承2，轴承2的内腔固定连接有轴杆3，壳体1的内腔且位于轴承2的一侧固定连接有第一密封圈4，第一密封圈4的材料为耐磨橡胶，第二密封圈14的材料为耐油橡胶，通过设置第一密封圈4和第二密封圈14，能够更好的防止润滑油外溢，壳体1的右侧连通有进油管5，进油管5的形状为Z字型，出油管8为Z字型，通过设置Z字型进油管5和出油管8，能够更好的加注和更换液体润滑油，进油管5远离壳体1的一端设置有第一密封盖帽6，进油管5远离壳体1一侧的表面连通有第一阀门7，第一阀门7为单向阀，第二阀门10为单向阀，通过设置单向阀，能够更好的防止润滑油从进油管5或出油管8向外溢出，壳体1底部的左侧连通有出油管8，出油管8远离壳体1的一端设置有第二密封盖帽9，出油管8远离壳体1的一侧连通有第二阀门10，轴杆3的两端贯穿至壳体1的两侧，轴杆3表面的两侧均固定连接有限位块11，轴杆3的表面且位于限位块11的外侧螺纹连接有固定螺栓12，通过壳体1、轴承2、轴杆3、第一密封圈4、进油管5、第一密封盖帽6、第一阀门7、出油管8、第二密封盖帽9、第二阀门10、限位块11和固定螺栓12的配合使用，能够将液体润滑油直接加注在壳体1中，避免频繁添加润滑油，给人们的使用带来了便利，解决了现有的花鼓在使用时容易磨损，因此需要不断的添加润滑油，给人们的使用带来了不便的问题。使用时，将花鼓通过固定螺栓12与自行车固定连接，将液体润滑油通过进油管5注入壳体1中，当需要更换润滑油时，使进油管5向上，出油管8向下，打开出油管8上的第二阀门10，将原有的液体润滑油放出，然后打开第一阀门7，将外部的液体润滑油通过进油管5注入壳体1中，当出油管8漏出的润滑油为清亮的新润滑油时关闭第二阀门10，直至液体润滑油注入完成后将第一阀门7关闭即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车花鼓及其配件组，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的两侧均固定连接有轴承(2)，所述轴承(2)的内腔固定连接有轴杆(3)，所述壳体(1)的内腔且位于轴承(2)的一侧固定连接有第一密封圈(4)，所述壳体(1)的右侧连通有进油管(5)，所述进油管(5)远离壳体(1)的一端设置有第一密封盖帽(6)，所述进油管(5)远离壳体(1)一侧的表面连通有第一阀门(7)，所述壳体(1)底部的左侧连通有出油管(8)，所述出油管(8)远离壳体(1)的一端设置有第二密封盖帽(9)，所述出油管(8)远离壳体(1)的一侧连通有第二阀门(10)，所述轴杆(3)的两端贯穿至壳体(1)的两侧，所述轴杆(3)表面的两侧均固定连接有限位块(11)，所述轴杆(3)的表面且位于限位块(11)的外侧螺纹连接有固定螺栓(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车花鼓及其配件组，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的两侧均固定连接有轴承(2)，所述轴承(2)的内腔固定连接有轴杆(3)，所述壳体(1)的内腔且位于轴承(2)的一侧固定连接有第一密封圈(4)，所述壳体(1)的右侧连通有进油管(5)，所述进油管(5)远离壳体(1)的一端设置有第一密封盖帽(6)，所述进油管(5)远离壳体(1)一侧的表面连通有第一阀门(7)，所述壳体(1)底部的左侧连通有出油管(8)，所述出油管(8)远离壳体(1)的一端设置有第二密封盖帽(9)，所述出油管(8)远离壳体(1)的一侧连通有第二阀门(10)，所述轴杆(3)的两端贯穿至壳体(1)的两侧，所述轴杆(3)表面的两侧均固定连接有限位块(11)，所述轴杆(3)的表面且位于限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐亚，张浩，
申请(专利权)人：太仓亿海金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32