一种港口航道护坡结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种港口航道护坡装置，包括坡体和减震坡体，坡体表面上设有泄水槽和护坡网，泄水槽和护坡网依次相间设置，泄水槽上均匀设有泄水孔，泄水孔均连接设置在坡体内部的水管上，泄水槽上设有滤水框体，滤水框体上设有滤水孔，滤水框体上滤水孔之间设有凸起，滤水框体的上端和下端设有固定块，坡体末端设有减震坡体。本实用新型专利技术的优点：利用坡体上的滤水框体收集垃圾，降低了拉倒难度，提高了工作效率，设有三角形减震坡体，既能增大船只的触碰面积，避免船只过大撞击到坡体其他地方，又能起到很好的缓冲作用，保护坡体结构，在护坡网之间设有泄水槽，可以在下雨时可以分一部分水流走，减小雨水对坡体的冲刷，保护坡体结构。构。构。

【技术实现步骤摘要】
一种港口航道护坡结构


[0001]本技术属于港口航道工程
，具体涉及一种港口航道护坡结构。

技术介绍

[0002]港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口航道主要由码头、岸线、客运站、泊位、仓库、防波堤、护坡、港池、航道、锚地等，其中护坡是指延伸码头距离，提高海水深度，方便轮船靠泊。在河道岸坡上用块石或砼铺砌以保护河岸的建筑物为护坡。护坡又可分为砼、浆砌块石、干砌块石护坡等。按下坎是否有桩可分为下坎有桩、无桩护坡。但是传统结构的护坡并不能够很好的适应港口的复杂环境，港口船只较多常常会发生触碰护坡的事情，长此以往会破会护坡结构的稳定性，而且坡面边缘会有人们丢弃的垃圾，需要工作人员的打捞，但是在水面打捞垃圾难度成大，费时费力，增加工作人员的负担。因此，对上述问题的解决尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种港口航本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港口航道护坡结构，包括坡体（1）和减震坡体（2），其特征在于：所述坡体（1）表面上设有泄水槽（14）和护坡网（8），所述泄水槽（14）和护坡网（8）依次相间设置，所述泄水槽（14）上均匀设有泄水孔（3），所述泄水孔（3）均连接设置在坡体内部的水管（4）上，所述水管（4）通往坡体（1）底部，所述泄水槽（14）上设有滤水框体（5），所述滤水框体（5）上设有滤水孔（7），所述滤水孔（7）上设有滤网，所述滤水框体（5）上滤水孔（7）之间设有凸起（6），所述凸起（6）表面为凹凸面，所述滤水框体（5）的上端和下端设有固定块（15），所述固定块（15）包括连接件一（16）、连接件二（17）、连接件三（18）和合页（19），所述连接件一（16）的一端设有合页（19）的一端，所述合页（19）的另一端与滤水框体（5）连接，所述连接件一（16）的另一端和连接件二（17）的一端垂直固定设置，所述连接件二（17）的另一端和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟华，曹喜全，
申请(专利权)人：曹喜全，
类型：新型
国别省市：